ദീർഘകാല മോട്ടോർ പ്രവർത്തനത്തിന് കുറഞ്ഞ ശബ്ദമുള്ള ബെയറിംഗുകൾ മികച്ചതായിരിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

കുറഞ്ഞ ശബ്ദമുള്ള മോട്ടോർ ബെയറിംഗുകൾ ദീർഘകാല പ്രവർത്തനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

കുറഞ്ഞ ശബ്ദമുള്ള മോട്ടോർ ബെയറിംഗുകൾ ദീർഘകാല പ്രവർത്തനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, കാരണം അവ ക്ഷീണം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്ന മെക്കാനിക്കൽ ഇൻപുട്ടുകൾ കുറയ്ക്കുന്നു. റോളിംഗ് ബെയറിംഗുകൾ ഘർഷണം, ചൂട്, ശബ്ദം, ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം, തേയ്മാനം എന്നിവ കുറയ്ക്കുന്നുവെന്ന് SKF അഭിപ്രായപ്പെടുന്നു, ഇത് ഈടുനിൽക്കുന്ന മോട്ടോർ പ്രകടനത്തെ നേരിട്ട് പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

ജ്യാമിതീയ നിയന്ത്രണവും ശബ്ദ പ്രകടനവും

ഈ ബെയറിംഗുകൾ കൂടുതൽ നിശബ്ദമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന കാരണം ജ്യാമിതീയ കൃത്യതയാണ്. ശരിയായ ഷാഫ്റ്റ്, ഹൗസിംഗ് ടോളറൻസുകൾ തെറ്റായ ക്രമീകരണം പരിമിതപ്പെടുത്താനും ശബ്ദ നില കുറയ്ക്കാനും സഹായിക്കുമെന്ന് SKF വിശദീകരിക്കുന്നു, അതേസമയം ഡിസൈൻ, നിർമ്മാണ ഗുണനിലവാര നടപടികൾ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ശബ്ദം കുറയ്ക്കാനും വർഷങ്ങളോളം പ്രശ്‌നരഹിതമായ പ്രവർത്തനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കാനും സഹായിക്കുമെന്ന് NSK ഊന്നിപ്പറയുന്നു.

ശബ്ദം പലപ്പോഴും വൈബ്രേഷൻ, തരംഗദൈർഘ്യം, മലിനീകരണം അല്ലെങ്കിൽ മോശം ഫിറ്റ് എന്നിവയുടെ ലക്ഷണമായതിനാൽ അക്കോസ്റ്റിക് പ്രകടനം പ്രധാനമാണ്. SKF-ന്റെ ശബ്ദ, വൈബ്രേഷൻ ടെസ്റ്റർ പേജ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, ശബ്ദമുണ്ടാക്കുന്ന പ്രയോഗം തരംഗ ഘടകങ്ങൾ, പ്രാദേശിക വൈകല്യങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ബെയറിംഗിലെ അഴുക്ക് കണികകൾ എന്നിവ മൂലമാകാം എന്നാണ്.

മോട്ടോറുകളിൽ ബെയറിംഗ് ക്ഷീണം ജീവിതത്തെ എങ്ങനെ ബാധിക്കുന്നു

സ്ഥിരമായ ലോഡ്, ശുദ്ധമായ ലൂബ്രിക്കേഷൻ, നിയന്ത്രിത താപനില എന്നിവയിൽ ബെയറിംഗ് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ബെയറിംഗ് ക്ഷീണ ആയുസ്സ് വർദ്ധിക്കുന്നു. റേറ്റിംഗ് ആയുസ്സ് കണക്കാക്കുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാന രീതി ISO 281 നിർവചിക്കുന്നു, ഇത് ആയുസ്സ് ഒരു നിശ്ചിത സംഖ്യയല്ല, മറിച്ച് പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളുടെ ഒരു പ്രവർത്തനമാണെന്ന് വ്യക്തമാക്കുന്നു.

സേവന ജീവിതത്തിൽ ലൂബ്രിക്കേഷന്റെ സ്വാധീനം

ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഏറ്റവും ശക്തമായ ലൈഫ് ഘടകങ്ങളിലൊന്നാണ്, കാരണം ഇത് സമ്പർക്ക പ്രതലങ്ങളിലെ ഘർഷണവും തേയ്മാനവും കുറയ്ക്കുന്നു. ഘർഷണം കുറയ്ക്കുന്നതിനും, തേയ്മാനം തടയുന്നതിനും, പ്രതലങ്ങളെ നാശത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും, തണുപ്പിക്കൽ നൽകുന്നതിനും ലൂബ്രിക്കന്റ് ആവശ്യമാണെന്ന് SKF പ്രസ്താവിക്കുന്നു, അതുകൊണ്ടാണ് മോശം ഗ്രീസ് തിരഞ്ഞെടുപ്പ് പലപ്പോഴും സേവന ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കുന്നത്.

ടിംകെന്റെ ക്ഷീണ ജീവിത ഗൈഡ് വിശദീകരിക്കുന്നത്, ക്ഷീണ സ്പാൽ വികസിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് 90 ശതമാനം സമാന ബെയറിംഗുകളും കൈവരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന സേവന ജീവിതമാണ് L10 ലൈഫ് എന്നാണ്. ആ നിർവചനം സംഭരണ ​​ടീമുകൾക്ക് ഉപയോഗപ്രദമാണ്, കാരണം ഇത് ഡിസൈൻ പ്രതീക്ഷകളെ യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തന അപകടസാധ്യതയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.

താരതമ്യ പട്ടിക: മോട്ടോർ സർവീസിലെ കുറഞ്ഞ ശബ്ദ ബെയറിംഗുകളും സ്റ്റാൻഡേർഡ് ബെയറിംഗുകളും

ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ബെയറിംഗുകൾ ഏതാണ്?

പല മോട്ടോറുകൾക്കും ഏറ്റവും സാധാരണമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ് ബോൾ ബെയറിംഗുകൾ, അതേസമയം ലോഡും കാഠിന്യവും കൂടുതൽ പ്രാധാന്യമുള്ളപ്പോൾ റോളർ ബെയറിംഗുകളാണ് ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്. ചെറുതും ഇടത്തരവുമായ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളിൽ സാധാരണയായി ആഴത്തിലുള്ള ഗ്രൂവ് ബോൾ ബെയറിംഗുകൾ ഉപയോഗിക്കുമെന്നും വലുതോ കൂടുതൽ ഭാരമുള്ളതോ ആയ മെഷീനുകളിൽ സിലിണ്ടർ, ഗോളാകൃതിയിലുള്ള റോളർ ബെയറിംഗുകൾ ഉപയോഗിക്കുമെന്നും NSK പ്രസ്താവിക്കുന്നു.

പ്രവർത്തന സാഹചര്യമനുസരിച്ച് തരം തിരഞ്ഞെടുക്കൽ

ശബ്ദം മാത്രം കണക്കിലെടുത്തല്ല, ലോഡ് പാത്ത്, വേഗത, ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പരിമിതികൾ എന്നിവ അനുസരിച്ചായിരിക്കണം തരം തിരഞ്ഞെടുക്കൽ. ഡീപ് ഗ്രൂവ് ബോൾ ബെയറിംഗുകൾ ജനറൽ മോട്ടോർ ഡ്യൂട്ടിക്ക് അനുയോജ്യമാണ്, ആംഗുലർ കോൺടാക്റ്റ് ബോൾ ബെയറിംഗുകൾ സംയോജിത ലോഡുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു, ഷാഫ്റ്റ് ഡിഫ്ലെക്ഷൻ അല്ലെങ്കിൽ മൗണ്ടിംഗ് പിശക് പ്രതീക്ഷിക്കുമ്പോൾ സെൽഫ്-അലൈൻമെന്റ് ഡിസൈനുകൾ സഹായിക്കുന്നു.

പട്ടിക: സാധാരണ മോട്ടോർ ബെയറിംഗ് തരങ്ങളും സാധാരണ ഉപയോഗ കേസുകളും

വിതരണക്കാരെ താരതമ്യം ചെയ്യുന്ന വാങ്ങുന്നവർക്ക്, ഏറ്റവും പ്രസക്തമായ ഉൽപ്പന്ന കുടുംബങ്ങൾ സാധാരണയായിബോൾ ബെയറിംഗ് സീരീസ്, റോളർ ബെയറിംഗ് സീരീസ്, കൂടാതെമോട്ടോർ ബെയറിംഗ് സീരീസ്. ഈ വിഭാഗങ്ങൾ മിക്ക വ്യാവസായിക മോട്ടോർ, ഭ്രമണ ഉപകരണ ആവശ്യകതകളും ആപ്ലിക്കേഷൻ അമിതമായി വ്യക്തമാക്കാതെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

മോട്ടോറുകളിൽ ബെയറിംഗ് നേരത്തെ പരാജയപ്പെടാൻ കാരണമാകുന്നത് എന്താണ്?

മലിനീകരണം, മോശം ലൂബ്രിക്കേഷൻ, തെറ്റായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, ഓവർലോഡ് അല്ലെങ്കിൽ തെറ്റായ ക്രമീകരണം എന്നിവയിൽ നിന്നാണ് സാധാരണയായി ആദ്യകാല പരാജയം സംഭവിക്കുന്നത്. ISO 15243 റോളിംഗ് ബെയറിംഗ് കേടുപാടുകൾ, പരാജയ മോഡുകൾ എന്നിവ തരംതിരിക്കുന്നു, ഇത് എഞ്ചിനീയർമാരെ ഓരോ പരാജയത്തെയും ലളിതമായ തേയ്മാനമായി കണക്കാക്കുന്നതിന് പകരം മൂലകാരണങ്ങൾ തിരിച്ചറിയാൻ സഹായിക്കുന്നു.

ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പരാജയ രീതികൾ

കണികകൾ ഉപരിതലത്തിലെ അസ്വസ്ഥത സൃഷ്ടിക്കുകയും ക്ഷീണം ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ മലിനീകരണം പ്രത്യേകിച്ച് ദോഷകരമാണ്. തെറ്റായ ക്രമീകരണവും നിർണായകമാണ്, കാരണം ഇത് പ്രാദേശിക സമ്മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ബെയറിംഗ് ദൃശ്യമായ കേടുപാടുകൾ കാണിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ശബ്ദം ഉയർത്തുകയും ചെയ്യും. ശരിയായ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകളിൽ താപനില, വൈബ്രേഷൻ, ശബ്ദം എന്നിവ ബെയറിംഗ് പ്രശ്‌നങ്ങളുടെ ആദ്യകാല സൂചകങ്ങളാണെന്ന് ABB യുടെ മോട്ടോർ ബെയറിംഗ് മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശം സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

ആധുനിക ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റങ്ങളിലും വൈദ്യുത സമ്മർദ്ദം പ്രശ്നമുണ്ടാക്കാം. എസി ഡ്രൈവുകളിൽ നിന്നുള്ള ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി കറന്റ് പൾസുകൾ ബെയറിംഗുകളിലൂടെ കടന്നുപോകാമെന്നും അതിനാൽ ചില മോട്ടോർ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഇൻസുലേഷൻ, ഗ്രൗണ്ടിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഹൈബ്രിഡ് സൊല്യൂഷനുകൾ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാമെന്നും എബിബി വിശദീകരിക്കുന്നു.

ദീർഘായുസ്സ് ഉള്ള മോട്ടോർ പ്രവർത്തനത്തിനായി ബെയറിംഗുകൾ എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം

മോട്ടോറിന്റെ ലോഡ്, വേഗത, താപനില, മൗണ്ടിംഗ് കൃത്യത എന്നിവ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ആരംഭിക്കേണ്ടത്. ഹൗസിംഗ് സഹിഷ്ണുതയ്ക്ക് അതീതമാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഗ്രീസ് ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിളിന് അനുയോജ്യമല്ലെങ്കിൽ, ലാബ് പരിശോധനയിൽ നിശബ്ദമായ ഒരു ബെയറിംഗ് ഇപ്പോഴും നേരത്തെ പരാജയപ്പെടാം.

OEM, മെയിന്റനൻസ് ടീമുകൾക്കുള്ള തിരഞ്ഞെടുക്കൽ മാനദണ്ഡം

• ബെയറിംഗ് തരം റേഡിയൽ, ആക്സിയൽ അല്ലെങ്കിൽ സംയോജിത ലോഡുമായി പൊരുത്തപ്പെടുത്തുക.
• മോട്ടോറിന്റെ പ്രവർത്തന പരിധിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തി വേഗതാ ശേഷി പരിശോധിക്കുക.
• ക്ലിയറൻസ്, ഫിറ്റ്, പ്രീലോഡ് ആവശ്യകതകൾ എന്നിവ സ്ഥിരീകരിക്കുക.
• താപനിലയും പുനഃലൂബ്രിക്കേഷൻ ഇടവേളയും അടിസ്ഥാനമാക്കി ഗ്രീസോ എണ്ണയോ വ്യക്തമാക്കുക.
• പൊടി, ഈർപ്പം അല്ലെങ്കിൽ വാഷ്‌ഡൗൺ എക്സ്പോഷർ എന്നിവയ്ക്കുള്ള സീലിംഗ് ആവശ്യകതകൾ അവലോകനം ചെയ്യുക.
• അവസാന ആപ്ലിക്കേഷനായി ശബ്ദ, വൈബ്രേഷൻ ലക്ഷ്യങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക.

വ്യാവസായിക വാങ്ങുന്നവർക്ക്, കാറ്റലോഗ് സ്പെസിഫിക്കേഷൻ പോലെ തന്നെ സ്ഥിരതയുള്ള ബാച്ച് ഗുണനിലവാരമുള്ള ഒരു വിതരണക്കാരനിൽ നിന്ന് സോഴ്‌സിംഗ് ചെയ്യുന്നത് പലപ്പോഴും പ്രധാനമാണ്. DEMY യുടെ പൊതു സൈറ്റ് അതിന്റെ പോർട്ട്‌ഫോളിയോ ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള, ശബ്ദരഹിതമായ, ദീർഘായുസ്സ് ഉള്ള ബെയറിംഗുകളെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയാണ് സ്ഥാപിക്കുന്നത്, ഇത് മോട്ടോർ, പമ്പ്, വ്യാവസായിക OEM ഡിമാൻഡ് എന്നിവയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.

വിതരണ ഡയറക്ടറി: മോട്ടോർ ബെയറിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ എവിടെ വിലയിരുത്തണം

• ഡെമി ബെയറിംഗുകളുടെ ഹോംപേജ്സ്റ്റാൻഡേർഡ്, കസ്റ്റമൈസ്ഡ് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ ബെയറിംഗ് കുടുംബങ്ങൾക്ക്.
• എസ്‌കെഎഫ് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾക്കുള്ള പരിഹാരങ്ങൾആപ്ലിക്കേഷൻ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശത്തിനും മോട്ടോർ-നിർദ്ദിഷ്ട ബെയറിംഗ് ആശയങ്ങൾക്കും.
• എൻ‌എസ്‌കെ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ഹാൻഡ്‌ബുക്ക്റഫറൻസ് മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനും.
• ടിംകെൻ ക്ഷീണ ജീവിത ഉപകരണംജീവിത വിലയിരുത്തൽ പിന്തുണയ്ക്കായി.

ഉപസംഹാരം: എന്തുകൊണ്ടാണ് നിശബ്ദ ബെയറിംഗുകൾ മോട്ടോറുകളിൽ കൂടുതൽ നേരം നിലനിൽക്കുന്നത്

ശബ്ദമില്ലാത്ത മോട്ടോർ ബെയറിംഗുകൾ കൂടുതൽ നേരം നിലനിൽക്കും, കാരണം ശാന്തമായ പ്രവർത്തനം സാധാരണയായി മികച്ച ജ്യാമിതി, വൃത്തിയുള്ള പ്രതലങ്ങൾ, കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ള ലൂബ്രിക്കേഷൻ എന്നിവയെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. ശരിയായ ഫിറ്റിംഗുകളും ശരിയായ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ഈ ഘടകങ്ങൾ സംയോജിപ്പിക്കുമ്പോൾ, കാലക്രമേണ മോട്ടോർ കുറഞ്ഞ വൈബ്രേഷൻ, കുറഞ്ഞ ചൂട്, കുറഞ്ഞ ക്ഷീണം എന്നിവ കാണുന്നു.

പ്രായോഗികമായി പറഞ്ഞാൽ, മികച്ച ദീർഘകാല ഫലം ലഭിക്കുന്നത് ശബ്ദത്തെ ഒരു സുഖസൗകര്യ സവിശേഷതയായി മാത്രമല്ല, ഒരു രോഗനിർണയ സിഗ്നലായി കണക്കാക്കുന്നതിലൂടെയാണ്. ആ സമീപനം OEM-കളെയും മെയിന്റനൻസ് ടീമുകളെയും വിശ്വാസ്യത മെച്ചപ്പെടുത്താനും, പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയം കുറയ്ക്കാനും, കാറ്റലോഗ് റേറ്റിംഗിന് പകരം യഥാർത്ഥ ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിളിന് അനുയോജ്യമായ ബെയറിംഗുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാനും സഹായിക്കുന്നു.

പതിവുചോദ്യങ്ങൾ

1. എല്ലാ മോട്ടോറിനും കുറഞ്ഞ ശബ്ദമുള്ള ബെയറിംഗുകൾ എപ്പോഴും മികച്ചതാണോ?

അതെ, പക്ഷേ ആപ്ലിക്കേഷനും അവയെ പിന്തുണയ്ക്കുമ്പോൾ മാത്രം. ഷാഫ്റ്റ്, ഹൗസിംഗ്, ലൂബ്രിക്കേഷൻ, അലൈൻമെന്റ് എന്നിവ മോശമാണെങ്കിൽ, ഒരു നിശബ്ദ ബെയറിംഗ് അതിന്റെ പൂർണ്ണ ആയുസ്സ് നേട്ടം നൽകില്ല. തിരഞ്ഞെടുക്കൽ എല്ലായ്പ്പോഴും വേഗത, ലോഡ്, താപനില, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ നിലവാരം എന്നിവയുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം.

2. കുറഞ്ഞ ശബ്ദമുള്ള ബെയറിംഗുകൾ മോട്ടോർ താപനില കുറയ്ക്കുമോ?

അതെ, പലപ്പോഴും അങ്ങനെയാണ്. കുറഞ്ഞ ഘർഷണവും സുഗമമായ റോളിംഗും താപ ഉൽപാദനം കുറയ്ക്കും, പ്രത്യേകിച്ച് തുടർച്ചയായ ഡ്യൂട്ടി മോട്ടോറുകളിൽ. എന്നിരുന്നാലും, താപനില ലൂബ്രിക്കേഷൻ, പ്രീലോഡ്, ആംബിയന്റ് അവസ്ഥകൾ, മോട്ടോർ ഓവർലോഡ് ആണോ അതോ വായുസഞ്ചാരം മോശമാണോ എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

3. ബെയറിംഗിന്റെ പരാജയം ശബ്ദത്തിന് പ്രവചിക്കാൻ കഴിയുമോ?

അതെ, പല സന്ദർഭങ്ങളിലും അങ്ങനെ സംഭവിക്കാം. ഉയരുന്ന ശബ്ദം പലപ്പോഴും ദൃശ്യമായ കേടുപാടുകൾക്ക് മുമ്പ് പ്രത്യക്ഷപ്പെടും, കാരണം അത് മലിനീകരണം, തരംഗദൈർഘ്യം, തെറ്റായ ക്രമീകരണം അല്ലെങ്കിൽ ലൂബ്രിക്കേഷൻ നഷ്ടം എന്നിവയെ സൂചിപ്പിക്കാം. ഇത് ഒരു മുൻകൂർ മുന്നറിയിപ്പ് സിഗ്നലായി കണക്കാക്കണം, ബെയറിംഗ് പിടിച്ചെടുക്കുന്നതുവരെ അവഗണിക്കരുത്.

4. ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ ബോൾ ബെയറിംഗുകളോ റോളർ ബെയറിംഗുകളോ ഉപയോഗിക്കണോ?

അതെ, രണ്ടും ചുമതലയെ ആശ്രയിച്ച് ശരിയായിരിക്കാം. ഘർഷണം കുറവായതിനാൽ ജനറൽ മോട്ടോറുകളിൽ ബോൾ ബെയറിംഗുകൾ സാധാരണമാണ്, അതേസമയം റേഡിയൽ ലോഡും കാഠിന്യവും കൂടുതലായിരിക്കുമ്പോൾ റോളർ ബെയറിംഗുകൾ മികച്ചതാണ്. ലോഡ് പ്രൊഫൈലാണ് തിരഞ്ഞെടുപ്പ് തീരുമാനിക്കേണ്ടത്.

5. ബെയറിംഗ് തരത്തേക്കാൾ ലൂബ്രിക്കേഷൻ പ്രധാനമാണോ?

അതെ, പല മോട്ടോർ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലും അങ്ങനെയാണ്. ഗ്രീസ് തെറ്റാണെങ്കിൽ, മലിനമാണെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ അപര്യാപ്തമാണെങ്കിൽ, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ബെയറിംഗ് പോലും നേരത്തെ പരാജയപ്പെടാം. ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഘർഷണം, തേയ്മാനം, തുരുമ്പെടുക്കൽ, തണുപ്പിക്കൽ എന്നിവയെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഇത് ശബ്ദത്തെയും ആയുസ്സിനെയും ശക്തമായി ബാധിക്കുന്നു.