ຂ່າວ

ບົດນຳ ການເລືອກແບຣິ່ງລົດຍົນທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນການຕັດສິນໃຈອອກແບບ ແລະ ການຈັດຊື້ທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມທົນທານ, ສຽງລົບກວນ, ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພທັງໃນໂຄງການ OEM ແລະ ຕະຫຼາດທົດແທນ. ລາຍລະອຽດທີ່ຖືກຕ້ອງຕ້ອງກົງກັບໂປຣໄຟລ໌ການໂຫຼດ, ຊ່ວງຄວາມໄວ, ການສຳຜັດກັບອຸນຫະພູມ, ການປະທັບຕາ...ອ່ານຕື່ມ»

ບົດນຳ ການເລືອກແບຣິ່ງບານແມ່ນການແລກປ່ຽນລະຫວ່າງປະລິມານນ້ຳໜັກທີ່ມັນຕ້ອງຮັບ, ຄວາມໄວທີ່ມັນຕ້ອງໝຸນ, ແລະໄລຍະເວລາທີ່ມັນຕ້ອງຢູ່ໄດ້ດົນປານໃດກ່ອນທີ່ຄວາມອິດເມື່ອຍຈະກາຍເປັນຄວາມສ່ຽງ. ການເລືອກທີ່ດີເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍໂປຣໄຟລ໌ການເຮັດວຽກທີ່ແທ້ຈິງ: ການໂຫຼດແບບລັດສະໝີ ແລະ ແກນ, ຮອບວຽນການເຮັດວຽກ, ລະດັບຄວາມໄວ, ອຸນຫະພູມ, ...ອ່ານຕື່ມ»

ບົດນຳ ການເລືອກແບຣິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນພຽງການອອກກຳລັງກາຍຕາມລາຍການເທົ່ານັ້ນ; ແຕ່ມັນເປັນການຕັດສິນໃຈດ້ານການອອກແບບທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ, ຄວາມໄວ, ຄວາມແຂງກະດ້າງ, ແຮງສຽດທານ, ອາຍຸການໃຊ້ງານ, ແລະ ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບຳລຸງຮັກສາໃນທົ່ວເຄື່ອງຈັກ. ທາງເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຂຶ້ນກັບວ່າການໂຫຼດແບບລັດສະໝີ ແລະ ແກນພົວພັນກັບຄວາມໄວໃນການດຳເນີນງານແນວໃດ, ຄວາມ...ອ່ານຕື່ມ»

ບົດນຳ ໃນທົ່ວອຸດສາຫະກຳທີ່ທັນສະໄໝ, ແບຣິ່ງບານຮ່ອງເລິກປາກົດຢູ່ໃນຫຼາຍບ່ອນຫຼາຍກວ່າທີ່ວິສະວະກອນຫຼາຍຄົນຮັບຮູ້, ຕັ້ງແຕ່ມໍເຕີໄຟຟ້າຄວາມໄວສູງຈົນເຖິງລະບົບສາຍພານລຳລຽງປະຈຳວັນ. ຄວາມນິຍົມຂອງພວກມັນມາຈາກການປະສົມປະສານທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງຂອງແຮງສຽດທານຕ່ຳ, ການຕິດຕັ້ງງ່າຍໆ, ຄວາມສາມາດຄວາມໄວສູງ, ແລະ...ອ່ານຕື່ມ»

ບົດນຳ ເມື່ອອຸປະກອນຕ້ອງແລ່ນໄວໂດຍບໍ່ເສຍສະຖຽນ, ການເລືອກແບຣິ່ງຈະກາຍເປັນຂໍ້ຈຳກັດດ້ານການອອກແບບແທນທີ່ຈະເປັນລາຍລະອຽດເລັກນ້ອຍ. ແບຣິ່ງບານຮ່ອງເລິກຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການນຳໃຊ້ຄວາມໄວສູງ ເພາະວ່າພວກມັນລວມເອົາແຮງສຽດທານຕ່ຳ, ຮູບຮ່າງທີ່ກະທັດຮັດ, ແລະ ການຈັດການທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືຂອງ...ອ່ານຕື່ມ»

ເປັນຫຍັງການຈັດອັນດັບ ABEC ຂອງແບຣິ່ງຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນໃນການຜະລິດແບຣິ່ງ ມາດຕະຖານຄະນະກຳມະການວິສະວະກຳແບຣິ່ງຮູບວົງແຫວນ (ABEC) ຍັງຄົງເປັນມາດຕະຖານພື້ນຖານສຳລັບການປະເມີນຄວາມແມ່ນຍຳດ້ານມິຕິຂອງແບຣິ່ງອົງປະກອບມ້ວນ. ພັດທະນາໂດຍສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດແບຣິ່ງອາເມລິກາ (ABMA), ລະບົບ ABEC...ອ່ານຕື່ມ»

ເປັນຫຍັງຕ້ອງຊອກຫາໝໍ້ຫມີຈາກຜູ້ຜະລິດຈີນ ຈີນໄດ້ເສີມສ້າງຖານະຂອງຕົນໃຫ້ເປັນສູນກາງຊັ້ນນໍາຂອງໂລກສໍາລັບການຜະລິດໝໍ້ຫມີ, ໂດຍຜະລິດຫຼາຍພັນລ້ານໜ່ວຍຕໍ່ປີທີ່ຮັບໃຊ້ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຫຼາກຫຼາຍຕັ້ງແຕ່ການປະກອບລົດຍົນຈົນເຖິງເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາຫນັກ. ສໍາລັບຜູ້ຊື້ B2B, ການຈໍາໜ່າຍ...ອ່ານຕື່ມ»

ເປັນຫຍັງວັດສະດຸຮັບນ້ຳໜັກຈຶ່ງກຳນົດປະສິດທິພາບ ແລະ ຕົ້ນທຶນທັງໝົດ ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຈັດຊື້ ແລະ ທີມງານວິສະວະກຳຮັບຮູ້ວ່າການເລືອກວັດສະດຸຮັບນ້ຳໜັກບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຂໍ້ມູນສະເພາະທາງວິຊາການເທົ່ານັ້ນ; ມັນເປັນຕົວຂັບເຄື່ອນຫຼັກຂອງປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານ ແລະ ຕົ້ນທຶນການເປັນເຈົ້າຂອງທັງໝົດ (TCO). ໃນແອັບອຸດສາຫະກຳ...ອ່ານຕື່ມ»

ວິທີທີ່ລູກປືນລົດຍົນປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະ ລູກປືນລົດຍົນເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນລະຫວ່າງອົງປະກອບທີ່ເຄື່ອນທີ່, ມີອິດທິພົນໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບກົນຈັກ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຍານພາຫະນະ. ສຳລັບທີມງານຈັດຊື້ B2B ແລະວິສະວະກອນລົດຍົນ, ການເຂົ້າໃຈການດຳເນີນງານ...ອ່ານຕື່ມ»