Мамлакати мо дар сохахои гуногун хамеша пешравихо дошт.Соҳаи техникӣ ҷойест, ки мо онро хеле қадр мекунем ва мо дар ин соҳа низ рушд мекунем.Баъд аз ҳама, ин имкониятҳои бештар хоҳад дошт.
Мо то ба ҳол ҳамчун як кишвари бузурги подшипник эътироф карда шудаем ва тибқи маълумоти соли 2014, истеҳсоли подшипникҳои мо метавонад ба 19 миллиард маҷмӯи мерасад, ки ҳоло дар ҷаҳон сеюм аст.
Харчанд ба чои якум баромада натавониста бошад хам, мо дар бобати тараккиёти саноат натичахои бехтари тараккиёт ба даст овардем.
Дар пешрафти тамоми соҳаи рушд, мо низ як давраи нисбатан дуру дарозро аз сар гузаронидаем.Холо дар мо кобилиятхои хубе пайдо шудаанд ва хама худро хеле хушбахт хис мекунанд.Барои мо, ки ба рушди саноат бештар қодирем, мо майдони нисбатан дер оғоз кардем, бинобар ин қобилият нисбатан заиф аст.
Бо вуҷуди ин, дастовардҳои барҷаста дар подшипникҳо инчунин ба кишварҳои ҷаҳон имкон доданд, ки иқтидори бештарро такмил диҳанд.Мо дар ин соха даххо хазор тадкикот дорем.
Нигарониҳои гуногун ҳамаро водор карданд, ки имкониятҳои бештари рушд вуҷуд доранд, аммо ҳоло Чин дар подшипникҳои баландсифат пешрафт кардааст ва ҳоло он метавонад дақиқии 0,7 дар ҳазорро ба даст орад.Ин даќиќї инчунин имкон медињад, ки бевосита бо давлатњои хориљї муќоиса кунем.Подшипник ду баробар афзуд.
Рушди дарозмуддат дастгирии муштараки баъзе қобилиятҳоро талаб мекунад, аз ин рӯ он метавонад ба ҳама дараҷаи бештари ҳавасмандии рушд диҳад.Пас аз чунин як муддати тӯлонӣ, подшипникҳои Чин ҳоло ба чунин рушди хуб ноил шудаанд ва ман боварӣ дорам, ки дар оянда рушди бештар хоҳад буд.Имкониятҳои бештар барои дастовардҳо.
Вақти фиристодан: 11 сентябри 2020