Ahoana ny fomba hamantarana sy hanoloana ireo "bearings" famoahana "clutch": Torolàlana matihanina ho an'ny teknisianina mpikojakoja fiara

Ny "embrayage de rélevé" — antsoina koa hoe "embrayage de throw-out" na "embrayage de rélevé" — dia singa tena ilaina amin'ny rafitra fifindran'ny vitesse à main. Ireo "embrayage" ireo dia manamora ny fifandraisana sy ny fialana amin'ny "embrayage" amin'ny alàlan'ny famindrana ny herin'ny pedal de rélevé mankany amin'ny mekanisma "diaphragm spring". Ny angon-drakitra momba ny indostria dia manondro fa ny fikikisana amin'ny "embrayage de rélevé" dia isan'ireo "embrayage de rélevé" tsara indrindra.Antony dimy lehibe mahatonga ny tsy fahombiazan'ny rafitra embrayageamin'ny fiara ara-barotra, izay mitentina eo amin'ny15% amin'ny fahasimbana mifandraika amin'ny drivetrain.

Ity torolàlana ity dia miresaka momba ny fomba fitiliana, ny fepetra fisafidianana, ary ny fomba fanao tsara indrindra hanoloana ny "bearings" famoahana "clutch". Ny votoaty dia mikendry ireo teknisianina serivisy fiara, mpitantana ny fikojakojana ny andian-fiara, ary tompon'ny fiara izay te-hahatakatra ny fepetra takian'ny fikojakojana ny rafitra "clutch". Ny tolo-kevitra ara-teknika dia mifanaraka amin'ny fenitry ny Society of Automotive Engineers (SAE) sy ny fomba serivisy avy amin'ny mpanamboatra fitaovana tany am-boalohany (OEM).

Inona no atao hoe Clutch Release Bearing ary ahoana ny fiasany?

Ny "bearing release" an'ny "clutch" dia fitaovana manokana apetraka eo anelanelan'ny mekanisma "pedal embrayage" sy ny loharanon'ny "diaphragm" an'ny takelaka fanerena. Rehefa manindry ny "pedal embrayage" ny mpamily, dia mihetsika mandroso miankavia ny "bearing release" mba hanerena ny rantsan-tànan'ny loharanon'ny "diaphragm", izay mamoaka ny herin'ny fametahana ny takelaka fanerena amin'ny kapila ampiasaina.

Miasa amin'ny toe-javatra mekanika manokana ny bearings:

1. Fampiharana ny enta-mavesatra axial:Ny "bearing" dia mitazona hery axial tokana mandritra ny tsingerin'ny fifandraisana amin'ny "clutch" tsirairay.
2. Fampandehanana miato:Mandritra ny fiovan'ny vitesse ihany no misy ny fifandraisana, ka voafetra ny androm-piainan'ny fitaovana fa tsy mitohy ny fihodinany.
3. Fepetra takiana amin'ny fampifanarahana tena:Tsy maintsy mifanaraka amin'ny tsy fitoviana kely eo amin'ny axe-n'ny "transmission input shaft" sy ny mekanisma fiasan'ny "clutch" ny "bearing".

Endrika roa lehibe no manjaka eny an-tsena:endrika lohataona miolikolika(mampiasa loharano boribory maromaro ho fiarovana) ary ** famolavolana loharano diaphragm** (mampiditra singa loharano kônina tokana). Ny famolavolana loharano miolikolika dia mbola mahazatra kokoa amin'ny fampiharana fiara ara-barotra noho ny toetrany mora amboarina sy ny vidin'ny famokarana ambany kokoa.

Inona avy ireo fambara mampitandrina momba ny tsy fahombiazan'ny "Clutch Release Bearing"?

Ny famantarana mialoha ny fahasimban'ny "release bearing" dia misoroka ny fahasimbana faharoa amin'ny takelaka fanerena sy ny kodiarana. Tokony handrakitra an-tsoratra ireto soritr'aretina manaraka ireto ny teknisianina mandritra ny fizahana ny fiara:

Soritr'aretina re

• Feo mikorontana rehefa tsy mihetsika:Feo metaly mikorontana avy amin'ny faritry ny fonon'ny boaty fifindran'ny herinaratra, indrindra rehefa miasa amin'ny fotoana tsy mihetsika ny motera ary alefa ny pedal embrayage. Io soritr'aretina io dia manondro ny fivelaran'ny elanelana misy eo amin'ny fonon'ny bearing sy ny rantsan-tànan'ny diaphragm spring.
• Mikorisa na mierona mandritra ny fanindriana ny pedal:Ny tabataba mitohy manomboka rehefa mahatratra eo afovoan'ny fihetsehan'ny pedal embrayage eo ho eo dia manondro ny fahasimban'ny velaran'ny lalana misy ny "bearing raceway".

Soritr'aretina azo tsapain-tanana

• Fahatsapana miraikitra na tsy mitovy amin'ny embrayage:Mihetsiketsika tsy ara-dalàna ny fiaran'ny mpamily mandritra ny fikasihana ny "clutch" na dia milamina aza ny fihetsehan'ny pedal. Mifandray amin'ny velaran-tany tsy mitovy fifandraisana ao anatin'ny "bearing" io soritr'aretina io.
• Fivezivezen'ny pedal be loatra:Ny bearings efa tonta dia mamela ny filalaovana malalaka kokoa amin'ny axial, izay mitaky ny pedal handeha lavitra kokoa alohan'ny hivoahana amin'ny embrayage.

Tondro hita maso sy miasa

• Fisolafan'ny embrayage:Amin'ny dingana efa mandroso amin'ny fahasimbana, ny "release bearing" dia tsy afaka manala tanteraka ny embrayage, ka miteraka tsy fahatomombanan'ny fifindran'ny herinaratra sy fiakaran'ny mari-pana amin'ny kapila embrayage.
• Fahasarotana amin'ny fandefasana:Ny olana amin'ny fifindran'ny herinaratra mafy na ny fampifanarahana dia mety hidika fa mihidy na miraikitra amin'ny velaran'ny fametrahana azy ny release bearing.

Ahoana ny fomba fanaovana fizahana sy famaritana ny "release bearing"?

Ny fomba fitiliana mirindra dia manavaka ny olana madinidinika amin'ny tsy fahombiazana efa ho avy izay mitaky fanoloana avy hatrany.

Fanamarinana mialoha

1. Fandrefesana ny fivezivezen'ny pedal:Rehefa mijanona ny fiara ary maty ny motera, dia refeso ny haavon'ny pedal embrayage manomboka amin'ny gorodona na amin'ny toerana navotsotra na amin'ny toerana voatsindry tanteraka. Ampitahao amin'ny fepetra takian'ny mpanamboatra; mihoatra ny fepetra takian'ny mpanamboatra ny totalin'ny fivezivezen'ny pedal.15mmmitaky fanadihadiana bebe kokoa.
2. Fidirana hita maso:Esory ny fonon'ny fanaraha-maso ny fifindran'ny herinaratra raha toa ka misy. Ahodino miadana ny motera sady jereo raha misy fihetsehana radial eo amin'ny "release bearing", poti-javatra hita maso, na lamina fifandraisana tsy ara-dalàna eo amin'ny sisin'ny "bearing".
3. Fisarahana tabataba:Alefaso ny motera, tsindrio moramora ny pedal embrayage, ary mariho tsara ny toerana marina misy ny pedal izay ipoiran'ny tabataba. Ny tabataba mifandraika amin'ny bearing dia mazàna manomboka eo anelanelan'ny30% sy 60%ny totalin'ny fivezivezen'ny pedal.

Fomba fitiliana mandroso

• Famakafakana ny hovitrovitra:Afaka mamantatra ny lesoka amin'ny "bearing" alohan'ny hisehoan'ny soritr'aretina ny metatra fandrefesana ny hovitrovitra entin-tanana, izay mandrefy ny hafainganam-pandeha (mm/s RMS). Mihoatra nyRMS 4.5 mm/samin'ny fatran'ny fiasan'ny bearing dia manondro fahasimbana izay mitaky fanoloana.
• Fanaraha-maso endoskopika:Ny fidirana amin'ny borescope amin'ny alàlan'ny fonosan'ny clutch dia ahafahana manamarina hita maso ny toetran'ny velaran'ny bearing tsy mila esorina tanteraka ny boaty fifindran'ny herinaratra.

Inona avy ireo fepetra takiana tsy maintsy hamarinin'ny teknisiana rehefa misafidy "release bearings" fanoloana?

Ny fisafidianana ny "release bearing" fanoloana dia mitaky fampifanarahana ireo masontsivana manan-danja maromaro amin'ny fepetra takian'ny fampiasana fiara.

Fifanarahana amin'ny refy

• Savaivony lavaka mitondra:Tsy maintsy mifanaraka tsara amin'ny savaivon'ny lefa famoahana na ny vozon'ny fampandehanana (ny habe mahazatra dia manomboka amin'ny25mm hatramin'ny 55mmho an'ny fiara mpitondra olona)
• Haavo ankapobeny:Ny haavon'ny "bearing stack" no mamaritra ny toerana ipetrahan'ny pedal clutch sy ny jeometrian'ny fivezivezen'ny "release travel".
• Zoro fifandraisana:Ny velaran-tany ifandraisan'ny rantsantanana amin'ny lohataonan'ny diaphragm dia mitaky zoro fifandraisana manokana mba hahazoana antoka fa mizara mitovy ny enta-mavesatra

Masontsivana momba ny fahombiazana

Fiheverana momba ny fitaovana sy ny famolavolana

• Akora fanamboarana tranom-borona:Ny tranom-borona polymer dia manolotra fiasana mangina sy fanoherana ny harafesina; ny tranom-borona varahina dia manome conductivity mafana ambony kokoa ho an'ny fampiharana mavesatra
• Fomba fanosorana:Ireo singa voaisy tombo-kase mialoha dia manafoana ny filàna fanosorana eny an-kianja saingy mametra ny faharetan'ny fampiasana azy; ny endrika misokatra dia mamela ny fanosorana eny an-kianja mandritra ny serivisy fandefasana.
• Safidy amin'ny fanosorana:Manatsara ny fahafaha-miasa maika ny sosona molybdenum disulfide (MoS₂) raha toa ka mihena ny fanosorana azy

Raha mila fanazavana fanampiny momba ny fepetra ara-teknika, jereoSafidy fanamboarana ny "bearing" tsy mahazatra an'ny Demy Bearingsho an'ny fampiharana izay mitaky refy na fitaovana manokana.

Inona no fomba fiasa marina amin'ny fanoloana ny bearings de clutch?

Matetika ny fanoloana ny "release bearing" dia mitaky ny fanesorana ny "bouche". Ity fomba fiasa manaraka ity dia mamintina ireo dingana fanamboarana mahazatra araka ny fomba fanao natolotry ny SAE.

Fanesorana sy fanesorana

1. Fiomanana amin'ny fiarovana:Esory ny terminal négatif an'ny bateria fiara. Afindrao amin'ny vitesse ambony indrindra ary ampiasao ny frein à main. Tohano tsara ny fiara amin'ny alalan'ny jack stands sahaza azy.
2. Fanesorana ny fifindrana:Esory ny "driveshaft", ny "shift linkage", ny fifandraisan'ny "capteur de vitesse", ary ny fitaovana fametahana ny "transmission". Tohano amin'ny "jack" mety tsara ny "transmission" ary ampidiro miverina miala amin'ny "input shaft".
3. Fanesorana ny "release bearing":Esory amin'ny mpitondra entana ny fork famoahana ny clutch. Esory amin'ny spline an'ny axe input ny fivorian'ny bearing. Jereo raha simba ny bushings amin'ny fork famoahana; soloo raha mihoatra ny elanelana.0.5mm.

Fomba fametrahana

1. Fiomanana amin'ny velarana:Diovy ny spline an'ny axle fidirana amin'ny fifindran'ny herinaratra sy ny bore an'ny pilot bearing. Hosory menaka mafana be manify (teboka kely indrindra milatsaka)260°C) mankany amin'ny sezan'ny bearing an'ny input shaft.
2. Fametrahana ny "bearing":Tsindrio eo amin'ny "input shaft" ny "release bearing" fanoloana, ary ataovy izay hahazoana antoka fa mifanaraka tsara amin'ny soroka ny fipetrahana. Ho an'ny endrika misy "bearing" misaraka, ampidiro ao anatin'ny "bearing" ny "bearing assembly" alohan'ny hametrahana ny "assembly" manontolo.
3. Fifandraisana amin'ny famotsorana fork:Hosory menaka ny velaran'ny fifandraisana amin'ny "release fork ball stud". Ampifandraiso amin'ny "bearing carrier" ny "release fork", ary jereo raha mipetraka tsara ao anatin'ny "pivot bushings"-ny ny "fork".
4. Fametrahana indray ny "transmission":Ampidiro ao amin'ny "pilot bearing" ao amin'ny fonon'ny motera aoriana ny "transmission input shaft". Ampifandraiso amin'ny sanda "torque" voafaritra araka ny fomba fiasan'ny mpanamboatra ny fitaovana rehetra.

Fanamarinana aorian'ny fametrahana

Aorian'ny fametrahana azy indray dia araho ireto fanamarinana manaraka ireto alohan'ny hamerenana ny fiara amin'ny toerany:

• Hamarino tsara fa ao anatin'ny elanelan'ny fivezivezen'ny pedal embrayage no misy ny fivezivezen'ny pedal embrayage.5mm hatramin'ny 15mmny famaritana
• Hamarino ny fanapahana tanteraka ny embrayage amin'ny alàlan'ny fiezahana hampiasa ny vitesse tsirairay rehefa mandeha ny motera.
• Fitsapana raha misy tabataba tsy ara-dalàna mandritra ny tsingerin'ny fidiran'ny fitaovana voalohany

Ahoana no hanalavana ny androm-piainan'ny Clutch Release Bearing amin'ny alàlan'ny fikojakojana fisorohana?

Na dia azo soloina aza ireo singa manana androm-piainana voafetra ny "release bearings", dia misy fomba fanao maromaro izay mampitombo ny faharetan'ny fampiasana azy.

Fanatsarana ny fahazarana mitondra fiara

• Ahena ny fampiasana clutch:Ny tsindry malefaka tsy tapaka eo amin'ny pedal embrayage dia mitazona ny fifandraisana ampahany eo amin'ny release bearing sy ny diaphragm spring, ka mampitombo ny fahasimbana. Tokony hametraka ny tongony havia eo amin'ny gorodona ny mpamily rehefa tsy manova fiara.
• Ahena ny hafainganam-pandehan'ny motera tsy mihetsika:Ny hafainganam-pandeha ambony amin'ny fijanonana dia mampitombo ny elanelam-potoana izay ihazonan'ny "release bearing" ny tsindry mifandraika amin'izany. Ny fitazonana ny hafainganam-pandeha amin'ny fijanonana ao anatin'ny fepetra takian'ny mpanamboatra dia mampihena ny tsingerin'ny fahasimbana tsy ilaina.

Fandaharam-potoanan'ny fikojakojana

• Fanoloana ranoka fifindran'ny herinaratra:Ho an'ny fiara manana bearings mamoaka menaka fanosotra (lubricant-cooled release bearings), ny fanarahana ny elanelam-potoana fanoloana ny ranon-tsolika natolotry ny mpanamboatra dia miaro ny viskoziten'ny menaka fanosotra sy ny fahombiazan'ny fonosana additive.
• Fanaraha-maso ny rafitra embrayage:Ampidiro ao anatin'ny fandaharam-potoanan'ny serivisy "bouche de rélease" ny fanombanana ny "release bearing". Ny fizahana mandritra ny fanoloana ny "clutch disc" dia manome fahafahana hanombana ny toetry ny "bearing" tsy misy fandaniana fanampiny amin'ny asa.

Fiheverana ny tontolo iainana

• Fitantanana ny mari-pana:Ireo "release bearings" miasa amin'ny tontolo iainana misy mari-pana avo (fiara ara-barotra any amin'ny toetrandro tropikaly) dia mihasimba haingana kokoa noho ny menaka fanosotra. Diniho ny fanatsarana ny fepetra momba ny menaka amin'ny mari-pana avo na ny singa voarakotra seramika.
• Fanaraha-maso ny fahalotoana:Manafaingana ny fikikisana amin'ny velaran-tany mifampikasoka amin'ny "bearing" ny tontolo iainana misy vovoka. Ny endrika "bearing" voaisy tombo-kase dia manome fiarovana tsara kokoa amin'ireny toe-javatra ireny.

FAQ

Hafiriana matetika no maharitra ny "bearing" famoahana "clutch"?

Miovaova be ny androm-piainan'ny "release bearing" arakaraka ny fomba fitondrana fiara sy ny fepetra fiasana. Ny sandan'ny androm-piainan'ny L10 mahazatra dia manomboka amin'ny30.000 hatramin'ny 80.000 kilometatraho an'ny fiara mpandeha. Ny fitondrana fiara mahery vaika miaraka amin'ny fihetsehana matetika amin'ny embrayage, ny fampiasana enta-mavesatra be loatra, ary ny fotoana tsy fiasana lava dia samy mampitombo ny tahan'ny fahasimbana.

Afaka manolo ny "release bearing" fotsiny ve aho sa mila soloina ny "clutch kit" iray manontolo?

Azo soloina tsirairay ny "release bearings" rehefa hita fa voafetra amin'ny fivorian'ny "bearing" ihany ny fahasimbana, tsy misy fahasimbana hita maso eo amin'ny loharanon'ny "pressure plate diaphragm", ny "frisk disc" eo amin'ny "clutch", na ny velaran'ny "flywheel contact". Na izany aza, ny ankamaroan'ny teknisianina dia manoro hevitra ny hanoloana ny "clutch kit" (anisan'izany ny "disc", ny "pressure plate", ary ny "release bearings").
…(nohafohezina)…