Захиалга өгөхөөсөө өмнө OEM автомашины дугуйны холхивч үйлдвэрлэгчдийг хэрхэн үнэлэх вэ

OEM авто дугуйны холхивч үйлдвэрлэгчдийг хэрхэн үнэлэх вэ

Анхны тоног төхөөрөмжийн үйлдвэрлэгч (OEM) сонгох ньавтомат дугуйны холхивчнь тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдал, угсралтын шугамын үр ашиг, урт хугацааны брэндийн нэр хүндэд шууд нөлөөлдөг стратегийн худалдан авалтын шийдвэр юм. Дугуйны холхивч нь хэт динамик ачаалал, дулааны стресс, хүрээлэн буй орчны бохирдолд өртдөг чухал явах эд ангийн бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Үүний үр дүнд үйлдвэрлэлийн түншүүдийг үнэлэх нь инженерчлэл, чанарын баталгаа, хангамжийн сүлжээний менежментийг хамарсан нарийн чанд, олон салбарыг хамарсан арга барилыг шаарддаг.

Тээврийн хэрэгслийг эргүүлэн татахад хүргэсэн орон нутгийн холхивчийн эвдрэлийн өртөг нь 500,000 ам.доллараас давж гарах боломжтой бөгөөд энэ нь чанар муутай эх үүсвэрээс олсон анхны нэгжийн зардлын хэмнэлтээс хамаагүй бага юм. Тиймээс автомашины худалдан авалтын багууд нийлүүлэгчийн цогц чадавхийг үнэлэхийн тулд нэгжийн үнээс гадна урт хугацааны үйлдвэрлэлийн түншлэлд шаардлагатай металлургийн туршлага, нарийн боловсруулалтын дэд бүтэц, санхүүгийн тогтвортой байдлыг хангах ёстой.

Үнэлэх гол арилжааны эрсдэлүүд

Арилжааны эрсдэлийг үнэлэх нь мэргэшлийн үйл явцын эхний үе шат юм. Худалдан авалтын инженерүүд нийлүүлэгчийн санхүүгийн тогтвортой байдал, үйлдвэрлэлийн хүчин чадал, геополитикийн болон түүхий эдийн хангамжийн сүлжээний тасалдалд өртөх байдлыг шинжлэх ёстой. Хамгийн дээд хүчин чадалтай ойролцоо ажиллаж байгаа эсвэл санхүүгийн хөрвөх чадварын хамгийн багадаа 30%-ийн буфергүй үйлдвэрлэгч нь угсралтын шугамын тасралтгүй үйл ажиллагаанд ноцтой эрсдэл учруулдаг.

Цаашилбал, оюуны өмчийн хамгаалалт болон онцгой эрхийн гэрээг нягт нямбай шалгах ёстой. Энэ нь орчин үеийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн (EV) платформуудад зориулсан өмчийн идэвхтэй мэдрэгчийн интеграцийг хамтран хөгжүүлэхэд онцгой чухал юм. Худалдан авагчид CAD-ийн хуваалцсан өгөгдөл эсвэл өмчийн хүлцлийн шаардлагыг нууцлалын бат бөх хүрээгээр хамгаалж, нийлүүлэгч нь OEM-ийн гэрээт загварыг зөвшөөрөлгүй зах зээлд түгээсэн түүхгүй байхыг баталгаажуулах ёстой.

OEM дугуй холхивчийн тодорхойлолт ба тохируулгын ангилал

Үнийн санал авах хүсэлтийг (RFQ) эцэслэн гаргахаасаа өмнө дугуйны холхивчийн үе дээр үндэслэн яг тохирох шаардлагыг ангилах нь чухал юм. 1-р үеийн (1-р үеийн) холхивч нь уламжлалт хоёр эгнээтэй өнцөгт контакттай бөмбөлөг эсвэлконус хэлбэрийн булны холхивчгаднах битүүмжлэл болон төвийг нарийн дарах шаардлагатай. Эдгээр нь ихэвчлэн анхан шатны эсвэл хуучин тээврийн хэрэгслийн архитектурт байдаг.

2-р үеийн (2-р үеийн) холхивч нь дугуй эсвэл түдгэлзүүлэлтэд зориулсан нэгдсэн бэхэлгээний фланцтай бөгөөд энэ нь төвийг нарийн төвөгтэй шахах шаардлагагүй болгосноор угсралтын шугамын хугацааг мэдэгдэхүйц багасгадаг. 3-р үеийн (3-р үеийн) төхөөрөмжүүд нь жолоодлоготой тэнхлэгүүдийн орчин үеийн стандартыг илэрхийлдэг бөгөөд хоёр өөр фланцтай - нэг нь дугуй болон тоормосны роторын, нөгөө нь түдгэлзүүлэлтийн зангилааны фланцтай - ихэвчлэн дэвшилтэт түгжих эсрэг тоормосны систем (ABS) соронзон кодлогчийг нэгтгэдэг.

Худалдан авалтын багууд нь боломжит нийлүүлэгчийн үндсэн чадамжийг шаардлагатай тодорхой үеийнхэнтэй нийцүүлэх ёстой. 3-р үеийн үйлдвэрлэл нь илүү хатуу боловсруулалтын хүлцэл, дэвшилтэт олон тэнхлэгтэй CNC эргэлтийн төвүүд, олон хуучин 1-р үеийн үйлдвэрлэгчдэд байдаггүй нарийн мэдрэгч баталгаажуулалтын чадварыг шаарддаг.

Баталгаажуулах техникийн үзүүлэлтүүд

OEM дугуй холхивч үйлдвэрлэгчийн үнэлгээний гол цөм нь нарийн техникийн үнэлгээ юм. Дугуй холхивч нь өнхрөх эсэргүүцэл, тээврийн хэрэгслийн жолоодлого, NVH (Дуу чимээ, чичиргээ, хатуулаг) шинж чанарыг тодорхойлдог тул нийлүүлэгчийн инженерийн үзүүлэлтүүд нь автомашины платформын шаардлагад төгс нийцэх ёстой.

Үйлдвэрлэгчийн металлургийн мэргэжлийн ур чадвар, нарийн боловсруулалтын чадвар, баталгаажуулалтын туршилтын протоколыг үнэлэх нь нийлүүлсэн эд ангиуд нь тээврийн хэрэгслийн төлөвлөсөн ашиглалтын мөчлөгийн туршид бодит ертөнцийн үйл ажиллагааны стрессийг тэсвэрлэх болно гэдгийг баталгаажуулдаг.

Холхивчийн төрөл, материалын зэрэг, дулааны боловсруулалт

Холхивчийн гүйцэтгэлийн үндэс нь түүхий эд болон түүний дараагийн дулааны боловсруулалт юм. Дээд зэрэглэлийн OEM үйлдвэрлэгчид өндөр цэвэршилттэй холхивчийн ган, голчлон 100Cr6 (SUJ2 эсвэл 52100-тэй тэнцэх) ашигладаг бөгөөд энэ нь онцгой ядралын эсэргүүцэл болон ачаалал даах чадварыг санал болгодог. Аудиторууд түүхий гангийн оруулах зэрэглэл болон хүчилтөрөгчийн агууламжийг баталгаажуулахын тулд материалын гэрчилгээ хүсэх ёстой.

Цаашилбал, үнэлгээ нь нийлүүлэгчийн дулааны боловсруулалтын процессыг, ялангуяа гүйлтийн зам болон фланц дээр ашигладаг индукцийн хатууруулалтын техникийг нягт нямбай шалгах ёстой. Холхивчийн гүйлтийн замд шаардлагатай хатуулаг нь ихэвчлэн 58-64 HRC (Роквеллийн хатуулгийн хэмжээс C) хооронд хэлбэлздэг. Бэхжүүлэх болон хатууруулах мөчлөгийн хазайлт нь хүнд радиаль ачааллын дор бичил хагарал эсвэл эрт хагаралд хүргэж болзошгүй. Цутгамал эсвэл эргүүлсэн арматурын оронд хуурамч ган хоосон зайг ашиглах нь өндөр эргүүлэх хүч бүхий хэрэглээнд бүтцийн бүрэн бүтэн байдлын чухал шаардлага юм.

Гүйцэтгэлийн шаардлага ба бат бөх чанарын стандартууд

Бат бөх чанарын стандартыг нарийн инженерийн тооцоолол болон туршилтаар тоон үзүүлэлтээр тодорхойлох ёстой. Нийлүүлэгчид даацын популяцийн 10% нь ядрах шинж тэмдэг илрэх хугацааг илэрхийлсэн L10 ашиглалтын хугацааны тооцооллыг өгөх шаардлагатай. Суудлын тээврийн хэрэгслийн хувьд OEM үзүүлэлтүүд нь ерөнхийдөө стандарт радиаль болон тэнхлэгийн ачааллын нөхцөлд L10 ашиглалтын хугацааг 300,000 км-ээс хэтрүүлэхийг шаарддаг.

Хэмжээст нарийвчлал нь мөн адил чухал юм. Үйлдвэрлэгчид дотоод зай (урьдчилан ачаалах) болон хажуугийн гүйлтийн хүлцлийг 0.015 миллиметрээс доош байлгах статистик чадварыг харуулах ёстой. Хэт их гүйлт нь зөвхөн холхивчийн дотоод элэгдлийг хурдасгаад зогсохгүй тоормосны роторын лугшилт, жолооны хүрдний гялтгануур, дугуйны жигд бус элэгдэлд хүргэдэг.

Тээврийн хэрэгслийн платформын нийцтэй байдал болон програмын өгөгдөл

Орчин үеийн дугуйны холхивч нь хэрэглээнд маш тодорхой бөгөөд тээврийн хэрэгслийн хөдөлгүүр болон электрон аюулгүй байдлын системтэй жигд интеграцчлал шаарддаг. Нийлүүлэгчид хөтчийн тэнхлэгийн сплайн тоо болон ABS соронзон кодлогч цагирагуудын интеграцийн механикийн талаарх нарийн хэрэглээний өгөгдлийг өгөх ёстой. Идэвхгүй дууны цагирагнаас идэвхтэй олон туйлт соронзон кодлогч руу шилжих нь үйлдвэрлэлийн явцад соронзон урсгалын хатуу туршилтыг шаарддаг.

Инженерүүд нийлүүлэгч нь олон туйлт кодлогчийг алга болсон туйлууд, дохионы далайц, ажлын мөчлөгийн нарийвчлалыг шалгах чадвартай эсэхийг баталгаажуулж, зорилтот тээврийн хэрэгслийн Цахим Тогтвортой байдлын Хяналтын (ESC) модулиудтай бүрэн нийцтэй байдлыг хангах ёстой.

Чанарын систем ба нийцлийн аудит

Техникийн чадавхийг нэвтрэх боломжгүй чанарын удирдлагын систем (QMS)-ээр дэмжих ёстой. Автомашины үйлдвэрлэлд эцсийн шатны үзлэг хангалтгүй байдаг; чанарыг урьдчилан сэргийлэх хяналтаар дамжуулан үйлдвэрлэлийн процесст нэвтрүүлэх ёстой.

OEM дугуй холхивч үйлдвэрлэгчийг аудит хийх нь тэдний чанарын хүрээ, мөрдөх механизм, дотоод туршилтын дэд бүтцийг задлан шинжилж, тэг согоггүй үйлдвэрлэлийн зорилтуудыг бараг биелүүлэх боломжтой эсэхийг баталгаажуулах явдал юм.

Гэрчилгээ, үйлдвэрлэлийн хяналт болон мөрдөх чадвар

IATF 16949 стандартыг дагаж мөрдөх нь аливаа автомашины OEM нийлүүлэгчийн хувьд хуучин стандартыг орлосон үнэмлэхүй суурь юм.ISO/TS 16949гэрчилгээ. Гэсэн хэдий ч идэвхтэй гэрчилгээ нь зөвхөн урьдчилсан нөхцөл юм. Худалдан авалтын багууд үйлдвэрлэлийн хяналтын бодит хэрэгжилтийг цех дээр шууд үнэлэхийн тулд VDA 6.3 процессын аудит хийх ёстой.

Нийлүүлэгч нь Үйлдвэрлэлийн Эд Ангийн Баталгаажуулах Процесс (PPAP)-ыг бүрэн дагаж мөрдөх ёстой бөгөөд энэ нь ихэвчлэн 3-р түвшний ирүүлэлтийг шаарддаг. Үүнд цогц хяналтын төлөвлөгөө, Дизайн болон Процессын Алдааны Горим ба Үр Нөлөөний Шинжилгээ (DFMEA/PFMEA), нарийвчилсан хэмжээст үр дүнгийн мэдээлэл багтана. Цаашилбал, бүрэлдэхүүн хэсгийн түвшний мөрдөх чадвар заавал байх ёстой. Холхивч бүр нь үйлдвэрлэлийн багц, дулааны боловсруулалтын багц, угсралтын тодорхой огноог нарийвчлан харуулсан лазер сийлбэртэй өгөгдлийн матриц кодуудтай байх ёстой бөгөөд энэ нь талбайн эвдрэл гарсан тохиолдолд нарийн хязгаарлах боломжийг олгоно.

Туршилтын чадавхи ба шалгалтын журам

Бат бөх дотоод туршилтын лаборатори нь өндөр мэргэшсэн хүний ​​​​онцлох шинж чанар юмOEM холхивч үйлдвэрлэгчНийлүүлэгчид гуравдагч талын лабораторид найдахаас илүүтэй дотоод хэмжилзүйн болон тэсвэр тэвчээрийн туршилтын цогц чадвартай байх ёстой. Үндсэн тоног төхөөрөмжид координатын хэмжих машин (CMM), дугуйрсан байдлын шалгагч, гадаргуугийн өнгөлгөөг шалгах профилометрүүд багтдаг бөгөөд гулсмал замын хувьд Ra утга нь ихэвчлэн < 0.2 микрометр байх шаардлагатай байдаг.

Битүүмжлэлийн загвар болон тосолгоог баталгаажуулахын тулд хүрээлэн буй орчны туршилт нь адил чухал юм. Фланц болон нэгдсэн битүүмжлэл нь зэврэлтээс хамгаалах чадварыг баталгаажуулахын тулд 500 цагаас дээш хугацаанд давсны шүрших туршилтад хамрагдах ёстой. Нэмж дурдахад, битүүмжлэлийн бүрэн бүтэн байдал болон хүрээлэн буй орчны сөрөг нөхцөлд тос хадгалах чадварыг баталгаажуулахын тулд динамик шаврын зуурмагийн туршилт болон хэт температурын мөчлөг (-40°C-аас +120°C хүртэл)-ийг тогтмол хийх шаардлагатай.

Чанарын менежмент сул байгаагийн анхааруулах шинж тэмдэг

Байгууламжийн аудитын үеэр тодорхой улаан дарцагнууд нь OEM-д ноцтой эрсдэл учруулж буй системийн чанарын эмзэг байдлыг илтгэж болно. Анхааруулгын гол шинж тэмдэг бол дотоод хаягдлын өндөр түвшин эсвэл хэрэглэгчийн түүхэн согогийн түвшин 50 сая эд ангиас (PPM) давсан явдал юм. Нийлүүлэгч нь ямар ч согог амлаж болох ч автоматжуулсан шугаман шалгалт байхгүй байгаа нь алдаа гарах магадлалтай гар аргаар ангилахаас ихээхэн хамааралтай болохыг харуулж байна.

Чухал автоматжуулсан шалгалтуудад бичил харуурын хагарал илрүүлэх акустик резонансын туршилт болон битүүмжлэлийг зөв байрлуулахыг баталгаажуулах автоматжуулсан харааны системүүд багтах ёстой. Нэмж дурдахад, тохиромжгүй материалыг муу тусгаарлах, хорио цээрийн бүсийг эмх цэгцгүй зохион байгуулах, эсвэл нарийвчлалтай хэмжих төхөөрөмж дээрх хуучирсан тохируулгын бүртгэлүүд нь нийлүүлэгчийг шууд хүчингүй болгох үндэслэл болно.

Арилжааны, Ложистикийн болон Нийлүүлэлтийн Сүлжээний Хүчин Зүйлсүүд

Техникийн болон чанарын параметрүүдийг баталгаажуулсны дараа үнэлгээ нь арилжааны амьдрах чадвар болон хангамжийн сүлжээний уян хатан байдалд чиглэгддэг. Нэгж тутамд ногдох хамгийн бага өртөг нь өмчлөлийн нийт өртөг (TCO)-той ховорхон тэнцдэг.

Худалдан авалтын мэргэжилтнүүд угсралтын шугамын тасралтгүй ажиллагааг хангахын тулд багаж хэрэгслийн хөрөнгө оруулалт, үйлдвэрлэлийн хамгийн бага хэмжээ, дэлхийн хангамжийн сүлжээгээр хүнд, нягт автомашины эд ангиудыг тээвэрлэх логистикийн нарийн төвөгтэй байдлыг нарийвчлан шинжлэх ёстой.

MOQ, багаж хэрэгслийн өртөг, үнэ, хүргэх хугацаа

Арилжааны хэлэлцээр нь үйлдвэрлэгчийн үйл ажиллагааны зардлын бүтцийг гүнзгий ойлгохыг шаарддаг. Хамгийн бага захиалгын тоо хэмжээ (MOQ)захиалгаар хийсэн дугуй холхивчнийлүүлэгчийн үйлдвэрлэлийн шугамын тохиргоо болон багцын боловсруулалтын шаардлагаас хамааран нэг SKU тутамд 500-2000 ширхэг байдаг.

Багаж хэрэгсэл, бэхэлгээний зардал нь санхүүгийн бас нэгэн чухал хүчин зүйл юм. Шинэ үеийн 3-р төвийн нэгжид зориулж захиалгат дарах хэв болон угсралтын бэхэлгээг үйлдвэрлэх нь 5,000-15,000 ам.долларын хооронд хэлбэлзэж болно. Худалдан авагчид багаж хэрэгслийн элэгдлийн хуваарийг тохиролцож, физик хэрэгслийн өмчлөх эрхийг тодруулах ёстой. Стандарт үйлдвэрлэлийн хугацаа нь ихэвчлэн 60-90 хоног байдаг боловч түүхий эдийн хомсдол эсвэл өндөр температурт тослох материалын тусгай шаардлага нь энэ хугацааг мэдэгдэхүйц уртасгаж, цаашдын төлөвлөлтийг шаарддаг.

Ложистик, бүс нутгийн хангамж, хүргэлтийн найдвартай байдал

Дугуйны холхивч нь маш хүнд эд ангиуд тул ачаа тээврийн зардлыг эцсийн буултын үнийн нэлээд хувийг эзэлдэг. Далайн болон далайн эргийн нийлүүлэгчдийг үнэлэхдээ логистикийн найдвартай байдал болон дамжин өнгөрөх хугацааг нарийвчлан загварчлах ёстой. Инкотермсийн нөхцөлийг (FOB болон DDP гэх мэт) үнэлэх нь хариуцлага, даатгал, дамжин өнгөрөх зардлыг тодорхой болгоно.

Цаашилбал, худалдан авагчид нийлүүлэгчийн бүс нутгийн агуулахын чадавхийг үнэлэх ёстой. 4-6 долоо хоногийн нөөцийн нөөцийг хадгалах чадвартай дотоодын түгээлтийн төвтэй үйлдвэрлэгч нь асар их давуу талыг олгодог. Энэхүү нөөц нь далайн тээврийн саатал, боомтын түгжрэл, гаалийн барьцаатай холбоотой эрсдлийг бууруулж, Just-In-Time (JIT) угсралтын шугамууд нь үнэтэй агаарын тээврийн оролцоогүйгээр тэжээгдэж байхыг баталгаажуулдаг.

Үнэ ба чанарын нийлүүлэгчийн харьцуулсан матриц

Шалгарсан олон нийлүүлэгчдийг бодитойгоор харьцуулахын тулд худалдан авалтын багууд жигнэсэн үнэлгээний матрицыг ашиглах хэрэгтэй. Энэхүү математикийн арга нь субъектив гажуудлыг арилгаж, арилжааны нөхцөл, ложистикийн найдвартай байдал, үйлдвэрлэлийн шилдэг байдлын хоорондох оновчтой тэнцвэрийг онцолж өгдөг.

Энэхүү матрицыг ашигласнаар худалдан авалтын багууд нийлүүлэгч бүрийн эрсдэл болон давуу талыг тоон үзүүлэлтээр тодорхойлж, нэгжийн хямд үнэ нь чанарын хяналт эсвэл хүргэлтийн найдвартай байдлын ноцтой дутагдлыг далдлахгүй байхыг баталгаажуулж чадна.

Нийлүүлэгчийг сонгох эцсийн үйл явц

OEM автомашины дугуйны холхивч үйлдвэрлэгчийг үнэлэх эцсийн үе шат нь бүтэцлэгдсэн сонголт болон ажилд орох үйл явцаар өндөрлөнө. Энэ үе шат нь үнэлгээний явцад цуглуулсан бүх инженерчлэл, чанар, арилжааны өгөгдлийг нэгтгэн эцсийн эх үүсвэрийн шийдвэрийг гаргадаг.

Сахилга баттай эцсийн баталгаажуулалтын үйл явцыг хэрэгжүүлэх нь эцсийн шатанд гарах өртөг өндөртэй алдаанаас урьдчилан сэргийлж, хууль эрх зүйн хамгаалалтыг бий болгож, бүрэлдэхүүн хэсгийн амьдралын мөчлөгийн туршид нийлүүлэгчийн гүйцэтгэлийг тасралтгүй удирдах тодорхой хүрээг бий болгодог.

Алхам алхмаар богино жагсаалт гаргах үйл явц

Богино жагсаалт гаргах үйл явц нь цогц шалгалтыг хангахын тулд хатуу, алхам алхмаар аргачлалыг дагаж мөрдөх ёстой. Энэ нь заавал IATF гэрчилгээгүй эсвэл шаардлагатай тодорхой үйлдвэрлэлийн чадавхигүй үйлдвэрлэгчдийг шүүхийн тулд Мэдээлэл авах хүсэлт (RFI)-аар эхэлдэг. Дараа нь өмчлөлийн тээврийн хэрэгслийн платформын зураг төсөл болон ачааллын өгөгдлийг хуваалцахаас өмнө харилцан задруулахгүй байх гэрээ (NDA)-ийг байгуулдаг.

Үүний дараа үнийн саналын дэлгэрэнгүй хүсэлт (RFQ) гарна. Дараа нь хамгийн шилдэг хоёр эсвэл гурван хариулагчийг OEM-ийн нийлүүлэгчийн чанарын инженерүүдийн VDA 6.3-ийн бүрэн аудитад хамруулна. Эцэст нь тэргүүлэгч нэр дэвшигч нь бодит үйлдвэрлэлийн хэрэгслээс баталгаажуулалтын дээж гаргаж, "Хурдаар ажиллуулах" аудитаар төгсөх ёстой. Энэхүү чухал туршилт нь нийлүүлэгчийн хэмжээсийн нарийвчлал эсвэл бүтээгдэхүүний чанарт ямар ч доройтолгүйгээр оргил хэмжээний эрэлтийг хангах чадварыг нотолж байна - ихэвчлэн үйлдвэрлэлийн бүрэн ээлжийг дуурайлган хийдэг.

Хүлээн авах шалгуур, баталгаат хугацаа болон баримт бичиг

Нийт худалдан авалтын захиалга гаргахаас өмнө хатуу хүлээн авах шалгуур болон баталгаат хугацааны хүрээг хууль ёсны дагуу кодчилсон байх ёстой. Дугуйны холхивчийн стандарт автомашины баталгаат хугацааны нөхцөл нь тээврийн хэрэгслийн тодорхой сегментээс хамааран 3 жил буюу 100,000 километрийн хамрах хүрээг шаарддаг.

Гэрээнд дилерийн холхивч солих хөдөлмөрийн зардал болон болзошгүй эргүүлэн татах өр төлбөр зэрэг талбайн эвдрэлийн төлбөрийг буцаан олгох журмыг тодорхой тусгасан байх ёстой. Цаашилбал, нийлүүлэгч нь угсралтын үйлдвэрт илэрсэн аливаа зөрчилд 8D (Найман сахилга бат)-ын хатуу чанд асуудлыг шийдвэрлэх тайлангийн хугацааг тохиролцох ёстой. Салбарын стандартад 24 цагийн дотор анхны хязгаарлалтын хариу арга хэмжээ авах, 14 хоногийн дотор залруулах арга хэмжээ авч, үндсэн шалтгааны цогц шинжилгээ хийхийг заасан байдаг.

Мэргэшлийг хэзээ батлах, татгалзах эсвэл үргэлжлүүлэх вэ

Эцсийн эх үүсвэрийн шийдвэр нь гурван боломжит үр дүнг хамарна: бүрэн зөвшөөрөл, шууд татгалзах, эсвэл нөхцөлт мэргэшлийн шалгалт. Бүрэн зөвшөөрөл нь бүх техникийн, PPAP болон арилжааны шаардлагыг хангасан, аудитын чухал үр дүнгүй нийлүүлэгчдэд зориулагдсан бөгөөд ингэснээр тэд цуврал үйлдвэрлэлд орох боломжтой болно.

Хэрэв нийлүүлэгч материалын баталгаажуулалтад алдаа гаргасан, хуурамч түүхий эдийн гэрчилгээ олгосон эсвэл стандарт баталгааны үүргийг хүлээн авахаас татгалзсан тохиолдолд шууд татгалзана. Хэрэв жижиг, системчилсэн бус аудитын үр дүн илэрсэн бол нөхцөлт мэргэшлийг олгож болно. Ийм тохиолдолд нийлүүлэгчид хязгаарлагдмал туршилтын загвар эсвэл зах зээлийн дараах үйлдвэрлэлийг олгоно. Дараа нь OEM-ийн бүрэн хэмжээ нь 60 хоногийн хатуу цонхны дотор албан ёсны Засах Үйл Ажиллагааны Төлөвлөгөө (CAP)-ийг амжилттай хаасан тохиолдолд хатуу хамааралтай бөгөөд массын үйлдвэрлэл эхлэхээс өмнө бүх системийн цоорхойг арилгахыг баталгаажуулна.

Гол дүгнэлтүүд

• Нэгжийн үнийг харьцуулахаасаа өмнө OEM дугуй холхивч үйлдвэрлэгчдийг санхүүгийн тогтвортой байдал, хүчин чадал, оюуны өмчийн хамгаалалт, хангамжийн сүлжээний уян хатан байдлыг үнэл.
• Нийлүүлэгчийн үйлдвэрлэлийн хүчин чадлыг шаардлагатай холхивчийн үйлдвэрлэлтэй, ялангуяа фланц болон ABS кодлогчтой 3-р үеийн төхөөрөмжүүдийн хувьд тохируулна уу.
• Үйлдвэрлэгч нь ISO/TS16949 зэрэг автомашины чанарын системтэй бөгөөд түүхий эдээс эцсийн холхивч хүртэлх баримтжуулсан ул мөрийг мөрдөх боломжтой эсэхийг баталгаажуулна уу.
• Металлурги, дулааны боловсруулалт, нарийн нунтаглалт, автомат угсралт, битүүмжлэлийн гүйцэтгэл, дуу чимээний туршилт зэрэг техникийн чадавхийг аудит хийх.
• Дугуйны холхивчийн эвдрэл болон эргүүлэн татах нь богино хугацааны эх үүсвэрийн хэмнэлтээс давж, 500,000 ам.доллараас давж болзошгүй тул нийт эрсдэлийн зардлыг авч үзье.

Байнга асуудаг асуултууд

Худалдан авагчид OEM авто дугуйны холхивч үйлдвэрлэгчдийг үнэлэхдээ юуг хамгийн түрүүнд шалгах ёстой вэ?

Арилжааны эрсдэлээс эхэл: санхүүгийн тогтвортой байдал, үйлдвэрлэлийн хүчин чадал, түүхий эдийн эх үүсвэр, оюуны өмчийн хамгаалалт. Нийлүүлэгч нь CAD файл, хүлцлийн өгөгдөл эсвэл өмчийн тохируулгын шаардлагыг хүлээн авахаасаа өмнө хангалттай хөрвөх чадвар, өргөтгөх боломжтой гарц, нууцлалын тодорхой хяналттай байх ёстой.

Яагаад OEM дугуй холхивч нийлүүлэгчдэд гэрчилгээ олгох нь чухал вэ?

ISO/TS16949 зэрэг гэрчилгээнүүд нь үйлдвэрлэл нь автомашины чанарын удирдлагын стандартыг дагаж мөрддөг болохыг харуулж байна. Эдгээр нь худалдан авагчдад өндөр хэмжээний холхивчийн үйлдвэрлэлийн процессын хяналт, ул мөрийг хянах, залруулах арга хэмжээний систем, тогтвортой байдлыг баталгаажуулахад тусалдаг.

1, 2, 3-р үеийн дугуйны холхивч нь нийлүүлэгчийн сонголтод хэрхэн нөлөөлдөг вэ?

Үе үе бүр өөр өөр чадвар шаарддаг. 1-р үеийн холхивч нь нарийн шахах болон битүүмжлэх мэдлэг шаарддаг бол 2-р үеийн холхивч нь нэгдсэн фланцыг нэмдэг бол 3-р үеийн холхивч нь илүү хатуу хүлцэл, олон тэнхлэгт боловсруулалт, ABS кодлогч баталгаажуулалтыг шаарддаг.

OEM дугуй холхивч үйлдвэрлэгч ямар техникийн чадавхитай байх ёстой вэ?

Металлургийн мэргэжлийн ур чадвар, нарийн нунтаглах, автомат угсралт, дулааны боловсруулалтын хяналт, битүүмжлэлийн баталгаажуулалт, дуу чимээний туршилт, хэмжээст хэмжилтийн системийг хайж олоорой. Эдгээр чадварууд нь холхивчийн ашиглалтын хугацаа, NVH-ийн гүйцэтгэл, тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдалд шууд нөлөөлдөг.

Худалдан авагчид дугуйны холхивчийн эвдрэлийн эрсдэлийг хэрхэн бууруулах вэ?

Зөвхөн нэгжийн үнийг сонгохоос зайлсхий. Баталгаажуулалтын туршилт, амьдралын мөчлөгийн өгөгдөл, түүхий эдийн чанар, үйлдвэрлэлийн аудит, мөрдөх чадварыг хянаж үзээрэй. Холхивчийн эвдрэлээс үүдэлтэй эргүүлэн татах нь хямд өртөгтэй нийлүүлэгчийн хэмнэлтээс хамаагүй илүү үнэтэй байж болно.