ထုတ်ဝေသည့်ရက်စွဲ: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၈ ရက်

လျှပ်စစ်မော်တာတစ်ခု၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် ၎င်း၏လည်ပတ်နေသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုနှင့် ဆက်စပ်နေသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ အခြေအနေများတွင် ဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှုသည် အသံဆိုင်ရာ ပြဿနာများသာမကဘဲ စွမ်းအင်ထိရောက်မှုမရှိခြင်း၊ ပွတ်တိုက်မှုလွန်ကဲခြင်းနှင့် မကြာမီဖြစ်ပေါ်လာတော့မည့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းမှုတို့၏ ညွှန်ပြချက်များအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါသည်။ ရွေးချယ်ခြင်းမြင့်မားသောတိကျမှုရှိသောဘောလုံး bearing များဆူညံသံနည်းသောလည်ပတ်မှုအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းသည် Electric Motor Quality (EMQ) စံနှုန်းများအတွက် အခြေခံလိုအပ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤနည်းပညာဆိုင်ရာခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုသည် ဂျီဩမေတြီခံနိုင်ရည်ရှိမှုများ၊ အတွင်းပိုင်းရှင်းလင်းမှုနှင့် ချောဆီဓာတုဗေဒတို့ကို အခြေခံ၍ ရွေးချယ်မှုစံနှုန်းများကို စူးစမ်းလေ့လာသည်။

မြင့်မားသော တိကျမှုရှိသော ဘောလုံးဘယ်ရီများတွင် လျှပ်စစ်မော်တာအရည်အသွေး (EMQ) ကို အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုခြင်း

လျှပ်စစ်မော်တာအရည်အသွေး (EMQ) သည် သတ်မှတ်ထားသော တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံကန့်သတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော ဝက်ဝံများအတွက် စက်မှုလုပ်ငန်းမှ အသိအမှတ်ပြုထားသော စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အမြန်နှုန်းနိမ့်ဂီယာဘောက်စ်များတွင် အသုံးပြုသော စံစက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ဝက်ဝံများနှင့်မတူဘဲ၊ EMQ ဝက်ဝံများသည် တစ်စက္ကန့်လျှင် မိုက်ခရိုမီတာဖြင့် အလျင်ကို တိုင်းတာရန် Anderometer ကိရိယာများတွင် တင်းကျပ်သော စမ်းသပ်မှုများကို ခံယူရသည်။ အဆိုအရအမေရိကန် ဘယ်ရင်ထုတ်လုပ်သူများအသင်း (ABMA)၊ မြင့်မားသောတိကျမှုရှိသော ဘယ်ရင်များသည် ABEC 5 သို့မဟုတ် ABEC 7 သည်းခံနိုင်စွမ်းအတန်းအစားများနှင့် မကြာခဏကိုက်ညီလေ့ရှိသည်။ ဤစံနှုန်းများသည် ရေဒီယယ် runout နှင့် race waviness တွင် အများဆုံးခွင့်ပြုနိုင်သော သွေဖည်မှုကို သတ်မှတ်ပေးသည်။ ဤအဏုကြည့်မှန်ပြောင်းဖြင့်သာမြင်နိုင်သော မျက်နှာပြင်မမှန်မှုများကို လျှော့ချခြင်းသည် မြန်နှုန်းမြင့်လျှပ်စစ်မော်တာများတွင် အဖြစ်များသော မြင့်မားသောကြိမ်နှုန်း "ညည်းသံ" ကို လျှော့ချရန် အရေးကြီးပါသည်။

စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် စားသုံးသူအဆင့် ခံနိုင်ရည်လိုအပ်ချက်များကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်း

ရွေးချယ်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်သည် “စားသုံးသူအဆင့်” နှင့် “စက်မှုလုပ်ငန်းအဆင့်” အသုံးချမှုများကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ရမည်။ အိမ်သုံးပစ္စည်းငယ်များတွင် မကြာခဏတွေ့ရလေ့ရှိသော စားသုံးသူအဆင့် ဘယ်ရင်များသည် ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အခြေခံလည်ပတ်မှုကို ဦးစားပေးသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး မော်တာ bearingsစဉ်ဆက်မပြတ် တာဝန်လည်ပတ်မှု၊ ကွဲပြားသော ရေဒီယယ် ဝန်များနှင့် အပူချဲ့ထွင်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး အသုံးချမှုများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပိုမိုမြင့်မားသော မောပန်းမှုသက်တမ်း (L10 သက်တမ်း) အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ လိုအပ်ပါသည်။ စားသုံးသူပန်ကာသည် ၂၀၀၀ နာရီကြာ လည်ပတ်နိုင်သော်လည်း၊ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး HVAC မော်တာသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမရှိဘဲ ၅၀၀၀၀ နာရီကျော် ယုံကြည်စိတ်ချရသော လည်ပတ်မှုအတွက် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဝက်ဝံများ လိုအပ်လေ့ရှိသည်။

အပူချိန်တည်ငြိမ်မှုအတွက် အကောင်းဆုံး အတွင်းပိုင်းရှင်းလင်းမှုကို ရွေးချယ်ခြင်း

အတွင်းပိုင်းရှင်းလင်းမှုဆိုသည်မှာ ရေဒီယယ် သို့မဟုတ် ဝင်ရိုး ဦးတည်ချက်တစ်ခုခုတွင် ዘዴတစ်ခုနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် အခြားတစ်ခုနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် ရွေ့လျားနိုင်သော စုစုပေါင်းအကွာအဝေးဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်မော်တာများအတွက် “CM” (လျှပ်စစ်မော်တာ) ရှင်းလင်းမှုအပိုင်းအခြားကို စံ C3 ရှင်းလင်းမှုထက် ပိုမိုတင်းကျပ်သော်လည်း C2 ထက် ပိုမိုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိစေရန် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဤတိကျသောအပိုင်းအခြားသည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း မော်တာဝင်ရိုး၏ အပူချဲ့ထွင်မှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်။ ရှင်းလင်းမှု အလွန်ကြီးမားပါက ဘောလုံးများသည် လိမ့်မည့်အစား ချော်ထွက်သွားပြီး တုန်ခါသံများ ဖြစ်ပေါ်စေလိမ့်မည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့် ရှင်းလင်းမှု မလုံလောက်ခြင်းသည် ပွတ်တိုက်မှုနှင့် အပူကို တိုးစေသည်။ ထိန်းချုပ်ထားသော အခြေအနေကို ထိန်းသိမ်းခြင်းရေဒီယယ် အတွင်းပိုင်း ရှင်းလင်းရေးလည်ပတ်မှုအပူချိန်များတွင် ဘောလုံးများသည် ပြိုင်ကွင်းအတွင်း သင့်လျော်စွာ နေရာချထားနိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။

တုန်ခါမှုကို လျော့ချပေးသည့် ဘီးရင်တုန်ခြင်းတွင် ချောဆီ၏ အခန်းကဏ္ဍ

ချောဆီသည် လှိမ့်အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပြိုင်ကွင်းများကြားတွင် တုန်ခါမှုကြားခံအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ ဆူညံသံနည်းသော အမဲဆီရွေးချယ်မှုသည် ဆူညံသံလျှော့ချရာတွင် အရေးကြီးသောအချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ EMQ အမဲဆီများကို ယာယီတုန်ခါမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သော အစိုင်အခဲအမှုန်အမွှားများကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် စစ်ထုတ်ထားသော အခြေခံဆီများဖြင့် ဖော်စပ်ထားသည်။ မှ နည်းပညာဆိုင်ရာစာရွက်စာတမ်းများအရSTLE (Tribologists နှင့် Lubrication Engineers အသင်း)မြန်နှုန်းမြင့်မော်တာအသုံးချမှုများအတွက် အဆီဖြည့်ပမာဏသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ၂၀% မှ ၃၀% အကြားရှိသည်။ အလွန်အကျွံဖြည့်ခြင်းသည် လည်ပတ်မှုဆုံးရှုံးမှုများနှင့် အပူချိန်တိုးလာခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး၊ လုံလောက်အောင်မဖြည့်ခြင်းသည် သတ္တုနှင့်သတ္တုထိတွေ့မှုနှင့် ကြိတ်ခွဲသံများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။သင့်လျော်စွာ ချောဆီလိမ်းထားသော bearingsတိတ်ဆိတ်စွာလည်ပတ်နိုင်ရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။

ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံနှိုင်းယှဉ်ချက်- အကာအကွယ်ပေးထားသော vs. တံဆိပ်ခတ်ထားသော ဝက်ဝံဒီဇိုင်းများ

ပိတ်ခြင်းရွေးချယ်မှုသည် ဆူညံသံကို လျော့ချပေးသော အဆီများ ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ပြင်ပညစ်ညမ်းမှုများမှ ကာကွယ်မှု နှစ်ခုစလုံးကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။ သံမဏိဒိုင်းများ (ZZ) သည် ပွတ်တိုက်အား torque ကို မတိုးစေသော ထိတွေ့မှုမရှိသော အတားအဆီးတစ်ခုကို ပေးစွမ်းပြီး မြန်နှုန်းမြင့်၊ အပူချိန်နိမ့် မော်တာများအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့် ရော်ဘာအဖုံးများ (2RS) သည် ဖုန်မှုန့်နှင့် အစိုဓာတ်မှ သာလွန်ကောင်းမွန်သော ကာကွယ်မှုကို ပေးစွမ်းသည့် ထိတွေ့မှုအတားအဆီးတစ်ခုကို ပေးစွမ်းသည်။ သို့သော် အဖုံးနှုတ်ခမ်းမှ ပွတ်တိုက်မှုသည် တသမတ်တည်း အဆင့်နိမ့် ပွတ်တိုက်သံကို ထုတ်ပေးနိုင်သည်။ အိမ်တွင်းစက်မှုလုပ်ငန်းသုံး မော်တာအများစုအတွက်၊ကာကွယ်ထားသော ဘောလုံး bearings၎င်းတို့သည် လည်ပတ်မှုအပူချိန်ကို နိမ့်ကျအောင် ထိန်းသိမ်းထားပြီး ပွတ်တိုက်မှုဆူညံသံ နည်းပါးစေသောကြောင့် ပိုမိုနှစ်သက်ကြသည်။

ဘီးရင်းဆူညံသံကို ကာကွယ်ရန် အဆင့်ဆင့် တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်

မကြာသေးမီက တာဝန်ထမ်းဆောင်ခဲ့သော လျှပ်စစ်မော်တာများတွင် ကနဦးတပ်ဆင်မှုပျက်စီးမှုသည် ဆူညံသံ၏ အဓိကအကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ တိကျမှုကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက်မြင့်မားသောတိကျမှုအစိတ်အပိုင်းများနည်းပညာအဖွဲ့များသည် တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကိုဖော်ပြသည့် 뜉트롨 ကို လိုက်နာရမည်-
1.

ရိုးတံ အတည်ပြုခြင်း-ရိုးတံတွင် ချိုင့်ခွက်များ သို့မဟုတ် အချင်းဝက်ရှိ သွေဖည်မှုများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ရိုးတံကြီးလွန်းပါက အတွင်းပိုင်းနေရာလွတ်ကို ပြိုကျစေနိုင်သည်။

2.

လျှပ်ကူးအပူပေးစနစ်အတွင်းစက်ဝိုင်းကို ၈၀°C မှ ၉၀°C အထိ ညီညာစွာ ချဲ့ထွင်ရန် induction heater ကို အသုံးပြုပါ၊ bearing ကို shaft ပေါ်သို့ အားမပါဘဲ လျှောကျစေပါ။

3.

ချိန်ညှိမှုစစ်ဆေးခြင်း-ဝင်ရိုးကြိုတင်တင်ဆောင်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန်အတွက် bearing ကို shaft shoulder နှင့် တည့်တည့်မတ်မတ် တပ်ဆင်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။

4.

ကနဦး ချောဆီဖြည့်ခြင်း-မော်တာသို့ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အပြည့်အဝ မပို့မီ အဆီများ ဖြန့်ဝေရန် ရိုးတံကို လက်ဖြင့်လှည့်ပါ။

ကြိမ်နှုန်းမြင့် အသံပရိုဖိုင်များအပေါ် Raceway Finish ၏ သက်ရောက်မှု

Ra (Roughness Average) အဖြစ် တိုင်းတာသော raceway ၏ မျက်နှာပြင်ကြမ်းတမ်းမှုသည် အသံပရိုဖိုင်၏ အဓိကအဆုံးအဖြတ်ပေးသည့်အချက်ဖြစ်သည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး bearings များသည် “super-finishing” သို့မဟုတ် honing ဟုခေါ်သော လုပ်ငန်းစဉ်ကို လုပ်ဆောင်သည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် ကနဦးကြိတ်ခွဲခြင်းအဆင့်များမှ ကျန်ရှိနေသော အဏုကြည့်မှန်ပြောင်းဖြင့်သာမြင်နိုင်သော ထိပ်များကို ဖယ်ရှားပေးသည်။ မှ သုတေသနအမျိုးသားစံချိန်စံညွှန်းနှင့်နည်းပညာအင်စတီကျု (NIST)3,600 RPM ထက်ကျော်လွန်သော အမြန်နှုန်းများတွင် ကြားနိုင်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ “ညည်းသံ” ကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် 0.1 μm Ra အောက် မျက်နှာပြင်ပြီးစီးမှုများ လိုအပ်ကြောင်း အကြံပြုထားသည်။ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခြင်း။တိကျစွာထုတ်လုပ်ထားသော ဝက်ဝံများပြိုင်ကွင်းများသည် ပြီးပြည့်စုံလုနီးပါး လှိမ့်မျက်နှာပြင်ကို ပံ့ပိုးပေးကြောင်း သေချာစေပြီး မော်တာယူနစ်၏ ဒက်စီဘယ်အထွက်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည်။

စက်မှုအရည်အသွေးအတွက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဝက်ဝံဈေးကွက်စာရင်းအင်းများကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း

ဈေးကွက်ဒေတာအရ စက်မှုကဏ္ဍတွင် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်၊ ဆူညံသံနည်းသော အစိတ်အပိုင်းများအတွက် တိုးပွားလာနေသော ဝယ်လိုအားကို ညွှန်ပြနေသည်။ဂရန်းဗျူး သုတေသနကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဘယ်ရင်ဈေးကွက်သည် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ၉% CAGR ဖြင့် တိုးချဲ့နေပြီး အဓိကအားဖြင့် စက်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များ၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအသုံးပြုမှုကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဤခေတ်ရေစီးကြောင်းသည် အထူးပြုထားသောလျှပ်စစ်မော်တာ bearings၎င်းသည် Variable Frequency Drives (VFDs) မှ လိုအပ်သော မြင့်မားသော တိကျမှုကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည်။ VFD မောင်းနှင်သော မော်တာများသည် bearings များမှတစ်ဆင့် လျှပ်စစ်စီးကူးမှုကို မကြာခဏ ကြုံတွေ့ရလေ့ရှိသည်။ ထို့ကြောင့် insulated coatings သို့မဟုတ် high-precision ceramic balls (hybrid bearings) ပါရှိသော bearings များကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် flute noise ကို ကာကွယ်ရန် စံသတ်မှတ်ထားသော စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ အလေ့အကျင့်တစ်ခု ဖြစ်လာသည်။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

လျှပ်စစ်မော်တာ bearing ရဲ့ တုန်ခါမှုအဆင့်ကို ဘယ်လိုတိုင်းတာသလဲ။

ဘဲရင်တုန်ခါမှုကို Anderometer ကဲ့သို့သော အထူးပြုကိရိယာများကို အသုံးပြု၍ တိုင်းတာပြီး ဘဲရင်တုန်ခြင်းကို တိုင်းတာပြီး ဘဲရင်တုန်ခြင်းအား စဉ်ဆက်မပြတ်အမြန်နှုန်း (များသောအားဖြင့် 1,800 RPM) ဖြင့် လှည့်ပတ်စေပြီး transducer သည် အပြင်ဘက်အဝိုင်းကို ထိကိုင်သည်။ တုန်ခါမှုကို ကြိမ်နှုန်းသုံးမျိုးဖြင့် တိုင်းတာသည်- အနိမ့် (50–300 Hz)၊ အလတ် (300–1,800 Hz) နှင့် အမြင့် (1,800–10,000 Hz)။ စက်မှုလုပ်ငန်း EMQ စံနှုန်းများတွင် အလတ်နှင့် အမြင့် band များသည် ကြားနိုင်သောဆူညံသံအပိုင်းအခြားကို ကိုယ်စားပြုသောကြောင့် အရေးကြီးပါသည်။ ရလဒ်များကို အလျင် (μm/s) ဖြင့် အစီရင်ခံသည်။ ဘဲရင်တုန်သည် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး မော်တာအသုံးချမှုများအတွက် ဆူညံသံနည်းသည်ဟု အမျိုးအစားခွဲခြားရန် Z3 သို့မဟုတ် V3 အဆင့်နှင့် ကိုက်ညီရမည်။

မော်တာဆူညံသံတွင် ABEC 1 နှင့် ABEC 5 bearings များအကြား အဓိကကွာခြားချက်ကား အဘယ်နည်း။

ABEC စကေး (Annular Bearing အင်ဂျင်နီယာများကော်မတီ) သည် ဂျီဩမေတြီ ခံနိုင်ရည်များကို တိုက်ရိုက်သတ်မှတ်ပြီး ဆူညံသံကို မဟုတ်ဘဲ သတ်မှတ်သည်။ သို့သော်၊ ပိုမိုတင်းကျပ်သော ခံနိုင်ရည်များသည် ဆူညံသံရင်းမြစ်များကို လျော့ကျစေသည်။ ABEC 1 သည် ရေဒီယယ် runout နှင့် bore အချင်းအတွက် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ခံနိုင်ရည်များပါရှိသော စံစက်မှုလုပ်ငန်းအဆင့်ဖြစ်သည်။ ABEC 5 ဝက်ဝံများတွင် သိသိသာသာ ပိုမိုတင်းကျပ်သော ခံနိုင်ရည်များရှိပြီး ABEC 1 နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ရေဒီယယ် runout ကို 50% လျှော့ချပေးလေ့ရှိသည်။ ဤတိကျမှုသည် လည်ပတ်နေသောဒြပ်ထု၏ဗဟိုသည် shaft ဝင်ရိုးနှင့် တန်းတူညီမျှနေစေရန် သေချာစေပြီး မြန်နှုန်းမြင့်လျှပ်စစ်မော်တာများတွင် ကြိမ်နှုန်းနိမ့် humming နှင့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာတုန်ခါမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည့် centrifugal မညီမျှမှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။

ဆူညံသံနည်းတဲ့ မော်တာအတွက် သံမဏိလှောင်အိမ်နဲ့ နိုင်လွန်လှောင်အိမ်ကြား ဘယ်လိုရွေးချယ်ရမလဲ။

လှောင်အိမ် (သို့မဟုတ် ထိန်းသိမ်းကိရိယာ) ပစ္စည်းသည် ဝက်ဝံ၏ “ချွဲ” ဆူညံသံကို သိသိသာသာ လွှမ်းမိုးသည်။ ဖိထားသော သံမဏိလှောင်အိမ်များသည် စံသတ်မှတ်ချက်ဖြစ်ပြီး တာရှည်ခံသော်လည်း ချောဆီအလွှာပါးပါက ကလစ်သံကို ထုတ်ပေးနိုင်သည်။ အလွန်တိတ်ဆိတ်သော အသုံးချမှုများအတွက် နိုင်လွန် (ပိုလီအမိုက် ၆၆) လှောင်အိမ်များသည် ဦးစားပေးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ နိုင်လွန်သည် သဘာဝအတိုင်း ကိုယ်တိုင်ချောဆီဖြစ်ပြီး သံမဏိထက် တုန်ခါမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ လျော့ချပေးသည့် ဂုဏ်သတ္တိများရှိသည်။ ၎င်းသည် လှောင်အိမ်အိတ်ကပ်များကို ဘောလုံးများ၏ ထိခိုက်မှုဆူညံသံကို လျော့နည်းစေသည်။ သို့သော် နိုင်လွန်သည် အပူချိန် (များသောအားဖြင့် ၁၂၀°C အထိ) ဖြင့် ကန့်သတ်ထားသည်။ ထို့ကြောင့် သံမဏိလှောင်အိမ်များသည် အပူချိန်မြင့် စက်မှုလုပ်ငန်းပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် လိုအပ်ချက်အဖြစ် ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။

မော်တာ bearings ရွေးချယ်မှုမှာ အဖြစ်အများဆုံး အမှားတွေက ဘာတွေလဲ။

စံမော်တာအတွက် C3 (လျော့ရဲနေသော) clearance bearing ကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် မကြာခဏ အမှားတစ်ခုဖြစ်သည်။ C3 သည် အပူမြင့်အသုံးချမှုများအတွက် အလွန်ကောင်းမွန်သော်လည်း၊ ၎င်းသည် စံမော်တာတွင် နေရာလွတ်များလွန်းပြီး “ဘောလုံးချော်လဲခြင်း” နှင့် တဂျစ်ဂျစ်မြည်သံများ ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ နောက်ထပ်အဖြစ်များသော အမှားတစ်ခုမှာ သီးသန့် EMQ grease အစား စံ multipurpose grease ကို အသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်။ စံ grease များတွင် ဆူညံသံများ မြင့်တက်လာစေသည့် microscopic particulate thickeners များ ပါဝင်နိုင်သည်။ နောက်ဆုံးအနေဖြင့်၊ shaft ခံနိုင်ရည်ကို အတည်ပြုရန် ပျက်ကွက်ခြင်း (ဥပမာ၊ k5 သို့မဟုတ် m5 fit ကို အသုံးပြုခြင်း) သည် အတွင်းပိုင်း clearance ကို ပြိုကွဲစေပြီး အသံမြင့်ညည်းသံကို ဖြစ်စေသည့် over-tight fit ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

Z3V3 အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဘယ်ရင်အတွက် အချက်အလက်သတ်မှတ်ချက်များကား အဘယ်နည်း။

Z3V3 အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ပါသည့် bearing သည် တုန်ခါမှုရွေ့လျားမှုနှင့် အလျင်အကြား မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ချိန်ခွင်လျှာကို ကိုယ်စားပြုသည်။ Z-scale (တုန်ခါမှုရွေ့လျားမှု) အောက်တွင်၊ Z3 အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် မြင့်မားသောကြိမ်နှုန်းအပိုင်းအခြားတွင် 25–30 dB ကန့်သတ်ချက်ကို ညွှန်ပြသည်။ V-scale (တုန်ခါမှုအလျင်) အောက်တွင်၊ V3 အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် အလယ်အလတ်ကြိမ်နှုန်း band တွင် တုန်ခါမှုအလျင်သည် 12 μm/s ထက် မကျော်လွန်ကြောင်း ဖော်ပြသည်။ ဤသတ်မှတ်ချက်များသည် ရုံးအလိုအလျောက်စနစ်၊ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာကိရိယာများနှင့် အလုပ်ခွင်ဘေးကင်းရေးနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုစည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် အသံဆိုင်ရာလက္ခဏာများကို တင်းကြပ်စွာထိန်းချုပ်ရမည့် အဆင့်မြင့်စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးပန်ကာများတွင် အသုံးပြုသည့် မော်တာများအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။