Дар ҷаҳони мошинҳои саноатӣ,подшипникҳоҷузъҳои хурд, вале муҳим мебошанд, ки ҳама чизро бе мушкил ҳаракат медиҳанд. Барои техникҳои нигоҳдорӣ, муҳандисон ва операторони дастгоҳҳо фаҳмидани истилоҳоте, ки дар мушаххасоти подшипникҳо ва дастурҳои нигоҳдорӣ истифода мешаванд, муҳим аст. Ин луғат истиноди зуд ва ҳамаҷонибаро ба ... пешниҳод мекунад.муҳимтарин истилоҳоти подшипникӣшумо дар амалиёти ҳаррӯза ва ҳангоми интихоби маҳсулот дучор хоҳед шуд.
1. Бозии радиалӣ
Бозии радиалӣба миқдори умумии ҳаракат байни ҳалқаҳои дохилӣ ва берунии подшипник дар самти радиалӣ (перпендикуляр ба меҳвар) ишора мекунад. Бозии аз ҳад зиёд метавонад боиси ларзиш ва номувофиқатӣ гардад, дар ҳоле ки кам будани он метавонад боиси соиш ва фарсудашавии бармаҳал гардад. Ҳамеша мушаххасоти истеҳсолкунандаро тафтиш кунед, то ҳангоми насб тозакунии дурустро таъмин кунед.
2. Қафас
ДарҚафас, ки онро ҷудокунанда ё нигоҳдоранда низ меноманд, унсурҳои ғелондашавандаро дар масофаи баробар дар атрофи роҳи мусобиқа нигоҳ медорад. Он аз тамос байни ғелондаҳо ё тӯбҳо пешгирӣ мекунад ва соиш ва гармиро ба ҳадди ақал мерасонад. Қафасҳо метавонанд вобаста ба истифода ва шароити корӣ аз пӯлод, биринҷ ё полимерҳои баландсифат сохта шаванд.
3. Рейтинги бори динамикӣ
ДарРейтинги бори динамикӣ (Cr)нишондиҳандаи калидии самаранокӣ мебошад, ки қобилияти подшипникро барои тоб овардан ба борҳои гардиши пайваста тавсиф мекунад. Он бореро нишон медиҳад, ки подшипник метавонад дар тӯли мӯҳлати назариявии як миллион гардиш таҳаммул кунад. Рейтингҳои баланди бори динамикӣ нишон медиҳанд, ки устувории бештари подшипник ҳангоми ҳаракат нишон медиҳанд.
4. Рейтинги бори статикӣ
Бар хилофи ҳамтои динамикии худ,Рейтинги бори статикӣ (C0r)қобилияти подшипникро барои муқовимат ба деформатсия ҳангоми дучор шудан ба борҳои статсионарӣ чен мекунад. Ин арзиш вақте муҳим аст, ки подшипникҳо дар ҳолати чарх задан ба борҳои зиёди зарба ё зарба дучор шаванд.
5. Бринеллинг
Бринеллингвақте рух медиҳад, ки бори аз ҳад зиёд ё зарба дар роҳҳои пайроҳавии подшипник чуқуриҳои хурд ба вуҷуд меоранд. Ин осеб боиси ларзиш, садо ва кӯтоҳ шудани мӯҳлати кори подшипник мегардад. Асбобҳои дурусти васлкунӣ, назорати моменти момент ва маводҳои фурӯбарандаи зарба ба пешгирии ҷамъшавии намак ҳангоми насб ё кор мусоидат мекунанд.
6. Молидан
Молиданҳамзамон соиш ва гармиро коҳиш медиҳад, дар ҳоле ки плёнкаи муҳофизатиро ташкил медиҳад, ки аз тамос бо металл пешгирӣ мекунад. Подшипникҳо метавонанд аз системаҳои равғанӣ ё молидани равған истифода баранд ва нигоҳдории мунтазам мӯҳлати хизмати дарозтар ва эътимоднокии беҳтарро таъмин мекунад.
7. Тозакунии подшипник
Тозакунии подшипникфазои дохилии умумии байни унсурҳои ғелонда ва роҳҳои мусобиқаро муайян мекунад. Барои тақсимоти оптималии бор ва самаранокӣ, фосилаи дуруст муҳим аст. Ҳангоми интихоби синфи дурусти фосила (масалан, C2, C3, C4), ҳарорати корӣ, суръат ва бор бояд ба назар гирифта шаванд.
8. Нодуруст ҷойгиршавӣ
Номувофиқӣвақте рух медиҳад, ки меҳвар ва корпус комилан марказӣ нестанд. Он соишро зиёд мекунад ва боиси тақсимоти нобаробари фишор дар байни подшипник мегардад. Истифодаи подшипникҳои худтанзимкунанда ё мувофиқ кардани дурусти корпуси меҳвар метавонад мушкилоти номутаносибиро ба таври назаррас коҳиш диҳад.
Чаро ин барои мутахассисони нигоҳдорӣ муҳим аст
Фаҳмидани ин истилоҳоти асосӣ қабули қарорро дар интихоб, насб ва нигоҳдории подшипникҳо беҳтар мекунад. Барои ширкатҳо ба монандиПодшипникҳои DEMY, истилоҳоти дақиқ кафолат медиҳад, ки техникҳо дуруст муошират мекунанд, ки боиси кам шудани вақти бекористӣ ва беҳтар шудани эътимоднокии таҷҳизот мегардад.
Вақти нашр: 27 октябри соли 2025