Шариковые подшипники с глубоким пазом в основном воспринимают радиальную нагрузку, а также умеренную осевую нагрузку. Благодаря низкому коэффициенту трения, высокой предельной скорости, большому размерному диапазону и разнообразию конструкций, они подходят для прецизионных приборов, малошумных двигателей, автомобилей, мотоциклов и другой распространенной техники, являясь широко используемым типом подшипников в машиностроении.
