Подшипники, имеющие две конструкции – цилиндрическую или коническую – и сепараторы из листовой стали или синтетических смол, – отличаются сферической формой дорожек качения наружного кольца, что позволяет компенсировать несоосность и отклонения в пределах 3° между внутренним и наружным кольцами.
