Com duas estruturas de furo cilíndrico ou cônico e gaiolas feitas de chapa de aço ou resinas sintéticas, os rolamentos são caracterizados por suas pistas de anel externo com formato esférico, permitindo um desalinhamento de até 3° de deflexão entre o anel interno e o anel externo, de forma a compensar erros de concentricidade e deflexão.