Ինչո՞ւ են արդյունաբերական կրողները արագ փչանում անհամապատասխանության պատճառով։

• Անհամապատասխանությունը սովորական գլորման շփումը վերածում է եզրային բեռնվածքի, ինչը մեծացնում է լարումը և ջերմությունը։
• Ինքնահավասարեցվող կոնստրուկցիաները կարող են ավելի լավ հանդուրժել սահմանափակ անկյունային սխալը, քան կոշտ կրող տեսակները։
• Հավասարեցումը, յուղումը, աղտոտվածության դեմ պայքարը և պատյանի կարծրությունը պետք է կառավարվեն միասին։
• ISO-ն և արդյունաբերության ուղեցույցները շեշտը դնում են տեղադրման ճշգրտության վրա, այլ ոչ թե միայն կատալոգային բեռնվածության վարկանիշների վրա։
• Կրողակալների արագ խափանումը հաճախ համակարգի խնդիր է, այլ ոչ թե միայն արտադրանքի թերություն։

Արդյունաբերական կրողները նախատեսված են վերահսկվող գլորման շփման միջոցով բեռ կրելու համար, սակայն անհամապատասխանությունը խաթարում է այդ երկրաչափությունը և արագացնումկրողային անսարքությունԱռանցքակալների փորձարկման և մեքենաների հավասարեցման պրակտիկայում նույնիսկ փոքր անկյունային սխալը կարող է ստեղծել տեղայնացված բեռնվածություն, որը կրճատում է ծառայության ժամկետը, հատկապես բարձր արագությամբ էլեկտրական շարժիչների, պոմպերի, փոխանցման տուփերի և փոխադրիչների շարժիչների դեպքում: ISO 286-1-ը սահմանում է լիսեռի և անցքերի համապատասխանեցման չափային թույլատրելի շեղումները, մինչդեռ հավասարեցման և շեղման ստուգումը սովորաբար կառավարվում են մեքենաշինության և հավաքման լավագույն փորձի միջոցով, ինչպիսիք են՝ԻՍՕ 20816-1թրթռման գնահատման համար ևNIST SI միավորի ուղեցույցչափման հետևողականության համար: Եթե ձեր գիծը շարունակում է վաղաժամ կորցնել կրողները, հիմնական պատճառը հաճախ ոչ թե կրողների կատեգորիան է, այլ համապատասխանեցման, հավասարեցման, բեռի և յուղման փոխազդեցությունը:

Ինչու է անհամապատասխանությունը հանգեցնում արդյունաբերական կրողների ավելի արագ խափանմանը

Անհամապատասխանությունը հանգեցնում է արդյունաբերական կրողներն ավելի արագ խափանման, քանի որ բեռի ուղին շեղվում է կրողի նախատեսված կենտրոնական գծից և ուժը կենտրոնացնում է գլանման շփման եզրին: Այդ եզրային բեռը մեծացնում է Հերցիայի լարումը, բարձրացնում աշխատանքային ջերմաստիճանը և խանգարում մետաղական մակերեսները սովորաբար բաժանող քսանյութային թաղանթին: Երբ յուղի կամ ճարպային թաղանթը նոսրանում է, սկսվում է միկրոսահքը և մակերեսային վնասը, որը կարող է զարգանալ քսվելու, փոսերի առաջացման, վանդակի մաշվածության և, ի վերջո, կպչելու հետևանքով:

Գործնականում, առանցքակալը «կոտրված» լինելու կարիք չկա, որպեսզի այն չաշխատի։ Առանցքակալը կարող է դեռ պտտվել, մինչդեռ դրա ներքին երկրաչափությունն արդեն գերբեռնված է։ Ահա թե ինչու անհամապատասխանության խափանումները հաճախ ի հայտ են գալիս աղմուկի, թրթռման և ջերմաստիճանի բարձրացման տեսքով, նախքան առանցքակալը իրականում կպչում է։ Արդյունաբերական սպասարկման մեջ այդ վաղ նշաններն ավելի կարևոր են, քան տեսանելի վնասը, քանի որ դրանք բացահայտում են շփման օրինաչափությունը աղետալի խափանումից առաջ։

Խափանման մեխանիզմը հատկապես լուրջ է փոփոխական պտտող մոմենտով կամ հաճախակի մեկնարկ-կանգառ ցիկլերով մեքենաներում: Արագացման ժամանակ լիսեռը կարող է մի փոքր ծռվել, պատյանը կարող է դեֆորմացվել, և բեռի բաշխումը փոխվում է րոպե առ րոպե: Սա նշանակում է, որ կրողը կարող է ճիշտ դասավորվել անջատման ժամանակ, բայց միևնույն ժամանակ արագ խափանվել շահագործման ընթացքում, քանի որ իրական անհամապատասխանությունը երևում է միայն բեռի տակ:

Որքա՞ն անհամապատասխանություն կարող են հանդուրժել արդյունաբերական կրողները։

Անհամապատասխանության հանդուրժողականությունը կախված է կրողի տեսակից, ներքին բացվածքից, վանդակի դիզայնից և շահագործման բեռից: Կոշտ կրողների տեսակները քիչ անկյունային սխալ են հանդուրժում, մինչդեռ ինքնահավասարեցվող դիզայնը կարող է ավելի շատ սխալ կլանել, քանի որ գլանվող տարրերը և ալիքաձև անցուղիները կարող են վերակենտրոնանալ լիսեռի նկատմամբ: Ահա թե ինչու ճիշտ կրողների ընտանիքի ընտրությունը անհամապատասխանության վերահսկման կարևոր մասն է կազմում:

Օրինակ, ինքնահավասարեցվող գնդիկավոր կրողները հաճախ օգտագործվում են այն դեպքերում, երբ լիսեռի շեղումը կամ ամրացման անճշտությունը անխուսափելի է, մինչդեռ գլանաձև գլանաձև կրողները ընտրվում են ավելի բարձր շառավղային կոշտության համար, բայց սովորաբար պահանջում են ավելի լավ հավասարեցում: Ճիշտ ընտրությունը պարզապես «ավելի ամուր» կամ «ավելի մեծ» ընտրությունը չէ. այն այն ընտրությունն է, որը համապատասխանում է մեքենայի իրական հավասարեցման շրջանակին:

Ստանդարտների վրա հիմնված մեքենաների կատարողականի աշխատանքներում լավագույն կրողը այն է, որը պահպանում է ներքին շփումը նախագծային սահմաններում՝ ամբողջ աշխատանքային տիրույթում: Ահա թե ինչու շատ OEM-ներ համեմատում են կրողի տեսակը, պատյանի ճշգրտությունը և լիսեռի կոշտությունը՝ միայն կատալոգային բեռնվածության վարկանիշով դատելու փոխարեն:

Ի՞նչ ազդեցություն ունի անհամապատասխանությունը յուղման և տաքացման վրա

Անհամապատասխանությունը վնասում է քսանյութը, քանի որ այն անհավասարաչափ սեղմում է թաղանթի հաստությունը և ստիպում է կրողին ավելի շուտ անցնել սահմանային քսանյութի։ Առողջ էլաստոհիդրոդինամիկ թաղանթը կախված է կայուն երկրաչափությունից, արագությունից, մածուցիկությունից և բեռի բաշխումից։ Երբ բեռը կենտրոնանում է եզրին, թաղանթը տեղայնորեն փլուզվում է, և մետաղ-մետաղ փոխազդեցությունը մեծանում է։

Ջերմությունը սրում է խնդիրը։ Ճարպի օքսիդացումը բարձրանում է ջերմաստիճանի հետ, յուղի մածուցիկությունը նվազում է, և քսանյութի արտահոսքը կարող է դառնալ անկանոն։ Սա ստեղծում է հետադարձ կապի ցիկլ. ավելի շատ ջերմությունը նվազեցնում է քսանյութի արդյունավետությունը, իսկ թույլ քսանյութը թույլ է տալիս ավելի շատ ջերմություն։ Շատ դաշտային դեպքերում նախ մեղավոր է կրողը, բայց իրական հաջորդականությունը երկրաչափական սխալն է, ապա քսանյութի ձախողումը, ապա մակերեսային վնասը։

Գործնական սպասարկման դասը պարզ է. եթե կրողը հավասարեցման աշխատանքներից հետո ավելի է տաքանում, մի ենթադրեք, որ այն «խափանվել է»: Անմիջապես ստուգեք լիսեռի հավասարեցումը, կորպուսի հարթությունը, ոտքի մեղմությունը և յուղման ռեժիմը:

• Հնարավորության դեպքում ստուգեք լիսեռի և պատյանի հավասարեցումը աշխատանքային ջերմաստիճանում։
• Ստուգեք յուղի տեսակը, լցման քանակը և կրկնակի յուղման միջակայքը։
• Ստուգեք աղտոտման ուղիների, ինչպիսիք են մաշված կնիքները կամ վնասված լաբիրինթոսները, առկայությունը։
• Համոզվեք, որ տեղադրված կրողը նախնական ծանրաբեռնվածություն չի ստանում դեֆորմացիայի պատճառով։

Ինչպես են ինժեներները ախտորոշում անհամապատասխանության հետ կապված կրողների անսարքությունը

Անհամապատասխանության հետ կապված կրողային խափանումը ախտորոշվում է վնասման պատկերը կարդալով, այլ ոչ թե միայն վերջնական խափանման կետը: Մաշվածության պատկերը հաճախ ցույց է տալիս, թե արդյոք խնդիրը առաջացել է տեղադրումից, լիսեռի դինամիկ ծռումից, թե՞ պատյանի դեֆորմացիայից: Խափանման վերլուծության ժամանակ տեխնիկները փնտրում են մի կողմի ալիքային ուղու հղկում, վանդակի շփման հետքեր, անհավասար ջերմային երանգավորում և քսանյութի քայքայում:

Տատանումների վերլուծությունը ամենաօգտակար դաշտային գործիքներից մեկն է: ISO 20816-1 ստանդարտը ուղեցույց է տրամադրում մեքենայի տատանումների գնահատման համար՝ չպտտվող մասերի վրա տատանումների ուժգնությունը չափելու միջոցով: Գործնականում, որոշակի հաճախականության բաղադրիչների աճը, հատկապես ջերմաստիճանի բարձրացման և աղմուկի հետ մեկտեղ, հստակ ակնարկ է, որ մեքենան ունի հավասարեցման խնդիր, այլ ոչ թե մաքուր բեռի խնդիր:ԻՍՕ 15243:2017արժեքավոր է նաև, քանի որ այն դասակարգում է գլանային կրողների վնասը և օգնում է թիմերին հետևողականորեն նկարագրել անսարքության ռեժիմները։

Եթե ​​վնասը կենտրոնացած է խողովակաշարի մեկ կողմում, ապա սխալ դասավորվածությունը սովորաբար խնդրի մի մասն է կազմում։ Եթե վնասը միատարր է, բայց աղտոտված, ապա դասավորվածությունը կարող է երկրորդական լինել։ Լավ խնդիրների լուծումը թույլ է տալիս խուսափել մեխանիկական պատճառը չշտկելով բազմիցս փոխարինելու տարածված սխալից։

Ո՞ր կրողային կառուցվածքն է լավագույնը, երբ անհամապատասխանությունից հնարավոր չէ խուսափել։

Անխուսափելի անհամապատասխանության դեպքում լավագույն կրողային կառուցվածքը սովորաբար այն է, որը կարող է հանդուրժել անկյունային սխալը՝ առանց ներքին բացվածքի կամ բեռի բաշխման փլուզման: Շատ արդյունաբերական մեքենաներում դա նշանակում է ինքնահավասարեցվող գնդիկավոր կամ գնդաձև գլանաձև կրողներ: Ճիշտ պատասխանը կախված է նրանից, թե արդյոք մեքենան կարիք ունի արագության, կոշտության, հարվածային դիմադրության, թե՞ կոմպակտության:

Օրինակ, բարձր արագության շարժիչը կարող է առաջնահերթություն տալ ցածր շփմանը և աղմուկին, ինչը ինքնակարգավորվող գնդիկավոր կրողն ավելի հարմար է դարձնում, քան ծանր գլանաձև կառուցվածքը: Ի տարբերություն դրա, հանքարդյունաբերական փոխադրիչը կամ թղթի մեքենան կարող է կարիք ունենալ գնդաձև գլանաձև կրողի, քանի որ բեռնվածության և հարվածային դիմադրությունը ավելի կարևոր են, քան շփման կորուստը: Երբ տարածքը սահմանափակ է, ասեղնաձև գլանաձև կրողը կարող է կրել բարձր բեռնվածության խտություն, բայց այն ավելի քիչ ներողամիտ է, եթե կորպուսը կամ լիսեռի երկրաչափությունը վատն են:

Ներքին ընտրության ժամանակ պետք է հաշվի առնվեն նաև կնքման դիզայնը, քսանյութի համատեղելիությունը և ջերմության ցրումը: Եթե կիրառումը անընդհատ աշխատում է, նույնիսկ կրկնվող աննշան անհամապատասխանությունը կարող է զգալիորեն կրճատել աշխատանքային կյանքը հազարավոր աշխատանքային ժամերի ընթացքում:

Գնորդների համար, ովքեր համեմատում են տարբերակները, էջերը, ինչպիսիք են՝խորը ակոսավոր գնդիկավոր կրողներ, ինքնակարգավորվող գնդիկավոր կրողներ, ևգնդաձև գլանային կրողներօգտակար մեկնարկային կետեր են, քանի որ դրանք ներկայացնում են դասավորության հանդուրժողականության և բեռնունակության տարբեր մակարդակներ: Եթե մեքենան ունի համակցված բեռներ և ամուր դիրքավորման պահանջներ,անկյունային շփման գնդիկավոր կրողներկարող է ավելի լավ համապատասխանել, բայց միայն այն դեպքում, երբ հավասարեցումը կարող է խստորեն վերահսկվել։

Տեղադրման հաճախակի սխալներ, որոնք հանգեցնում են անհամապատասխանության

Տեղադրման ամենատարածված սխալները սովորաբար պարզ են, բայց դրանց հետևանքները թանկ են։ Փափուկ ոտքը, անհավասար պտուտակի պտտող մոմենտը, կեղտոտ ամրացման մակերեսները, լիսեռի սխալ տեղադրումը և ծռված պատյանները՝ այս ամենը առաջացնում է անհամապատասխանություն մինչև մեքենան նույնիսկ մեկնարկելը։ Երբ կրողը սեղմվում է դեֆորմացիայի տակ, դրա ներքին բացվածքը և շփման անկյունը կարող են արդեն խաթարվել։

1. Մի ենթադրեք, որ բնակարանը հարթ է միայն այն պատճառով, որ այն նոր է։
2. Մի՛ ուժով սեղմեք կրողը լիսեռի վրա այնպիսի հարվածային մեթոդներով, որոնք վնասում են ալիքաձև անցուղիները։
3. Մի անտեսեք ջերմային աճը երկար լիսեռներում կամ տաք աշխատող սարքավորումներում։
4. Մի՛ խառնեք կրող ներքին բացվածքի և նախնական բեռնվածքի որոշումները՝ առանց աշխատանքային ջերմաստիճանը ստուգելու։
5. Մի՛ փոխարինեք կրողը առանց շրջակա մեքենայի երկրաչափությունը ստուգելու։

Տեղադրման վերահսկողությունը կարևոր է, քանի որ կրողը կարող է գործել միայն իրեն տրված երկրաչափության սահմաններում: Սա հատկապես կարևոր է OEM հաճախորդների համար, որտեղ խմբաքանակի համապատասխանությունը և հավաքման կրկնելիությունը ազդում են ոչ միայն ծառայության ժամկետի, այլև աղմուկի, թրթռման և երաշխիքային արժեքի վրա:

Ինչպես կանխել արդյունաբերական կրողների անսարքությունը անհամապատասխանության պատճառով

Անհամապատասխանության խափանումը կանխելու համար անհրաժեշտ է ինչպես նախագծման, այնպես էլ սպասարկման կարգապահություն: Ամենաարդյունավետ ռազմավարությունը կրողի ծառայության ընթացքում անսպասելի բեռի կենտրոնացման հավանականությունը նվազեցնելն է: Դա նշանակում է ընտրել ճիշտ կրողների ընտանիք, նախագծել բավականաչափ կոշտ պատյան և հաստատել իրական շահագործման համապատասխանությունը՝ միայն անվանական գծագրերի վրա հույսը դնելու փոխարեն:

Գործնական կանխարգելիչ ծրագիրը պետք է սկսվի չափումներից: Տեղադրման ընթացքում օգտագործեք լազերային հավասարեցում կամ ճշգրիտ ցուցիչով չափում, ապա տաքացումից հետո կրկին ստուգեք, եթե մեքենան տաքանում է: Ավելացրեք թրթռման միտումների, ջերմաստիճանի ստուգումներ և քսանյութի վիճակի վերանայումներ՝ շեղումը վաղ հայտնաբերելու համար: Կարևոր ակտիվների համար գրանցեք հավասարեցման արժեքները, կրող տեսակին, համապատասխանության դասին և աշխատանքային ջերմաստիճանին համապատասխանության արժեքները, որպեսզի կարողանաք համեմատել խափանումները օրինաչափությունների հետ, այլ ոչ թե ենթադրություններ անել:

Ծանր բեռնված համակարգերի համար նյութի ընտրությունը նույնպես կարևոր է: Որոշ կրող պողպատներ արտադրվում են բարձր մաքրության և կարծրության նպատակներով, քանի որ ոչ մետաղական ներառումները կարող են կրճատել հոգնածության ժամկետը: Համեմատության համար, տարածված կրող պողպատը, ինչպիսին է AISI 52100-ը, լայնորեն օգտագործվում է, քանի որ այն կարող է ջերմային մշակում անցնել մինչև մոտավորապես 60-66 HRC, ապահովելով բարձր շփման հոգնածության դիմադրություն, երբ զուգակցվում է ճիշտ երկրաչափության և քսանյութի հետ: Այնուամենայնիվ, նույնիսկ գերազանց նյութը չի կարող լիովին փոխհատուցել քրոնիկ անհամապատասխանությունը:

Երբ անհամապատասխանությունը իրականում համակարգի նախագծման խնդիր է

Անհամապատասխանությունը երբեմն նախագծման, այլ ոչ թե հավաքման խնդիր է։ Երկար կախված լիսեռները, ճկուն շրջանակները, թույլ հիմքերը և ջերմային աճը կարող են ստեղծել շահագործման անհամապատասխանություն, որը ոչ մի տեղադրող չի կարող լիովին վերացնել։ Այս դեպքերում մեքենան ինքնին կարիք ունի վերաձևավորման, այլ ոչ թե պարզապես կրողների փոխարինման։

Սա տարածված է պոմպերի, ատամնանիվների ռեդուկտորների և փոխադրիչների մոտ, որոնք ունեն հիմքի շարժում կամ շրջանակի ծռում: Կրողը կարող է ընտրվել իր կատալոգային բեռնվածության վարկանիշի համար, բայց եթե լիսեռը շեղվում է աշխատանքային պտտող մոմենտի ազդեցության տակ, կրողը դեռևս անկայուն շփում է ունենում: Այդ դեպքում ճիշտ լուծումը կարող է լինել լիսեռի կոշտության մեծացումը, հենարանների միջև հեռավորությունը բարելավելը կամ այնպիսի կրողի անցնելը, որը կարող է ավելի լավ հարմարվել անկյունային անհամապատասխանությանը:

Արտադրողների և արտադրողների թիմերը հաճախ հայտնաբերում են, որ ամենաերկարատև լուծումը փաթեթային լուծումն է՝ երկրաչափության վերանայում, կրողների ընտրություն, յուղման ռազմավարություն և հավաքման վերահսկում: Այդ մոտեցումը սովորաբար ավելի լավ արդյունքներ է տալիս, քան միայն ավելի բարձր բեռնվածության վարկանիշի հետապնդումը:

Որոշման ուղեցույց գնորդների և սպասարկման թիմերի համար

Կրող կրողների վաղաժամ խափանումները նվազեցնելու ամենաարագ ճանապարհը կրողը համապատասխանեցնելն է մեքենայի իրական հավասարեցման վարքագծին: Եթե ձեր կիրառությունն ունի կայուն երկրաչափություն և բարձր ճշգրտություն, կոշտ կրող կրողների տեսակները կարող են ապահովել գերազանց ծառայության ժամկետ: Եթե համակարգն ունի շեղում, ջերմային աճ կամ շրջանակի աղավաղում, ինքնահավասարեցվող կամ գնդաձև դիզայնը կարող է կանխել կրկնվող խափանումները:

• Բարձր արագությամբ, ցածր բեռնվածությամբ և ցածր անհամապատասխանությամբ համակարգերի համար ընտրեք ցածր շփում ունեցող գնդիկավոր կրողներ։
• Ավելի ծանր բեռների համար ընտրեք գլանային կրողներ, բայց ստուգեք կորպուսի և լիսեռի ճշգրտությունը:
• Ընտրեք ինքնահավասարեցվող կոնստրուկցիաներ, երբ մեքենան չի կարող երաշխավորել կատարյալ համակենտրոնություն:
• Առաջնահերթություն տվեք աղտոտվածության վերահսկմանը, եթե ձախողումները ներառում են հղկող մաշվածություն կամ ճարպի գունաթափում:
• Եթե ​​փոխարինումից հետո խափանումները կրկնվեն, առաջնահերթություն տվեք կոշտությանը և բեռնվածքի ուղղմանը։

Եթե ​​դուք մատակարարում եք OEM կամ արդյունաբերական սպասարկման ծրագրի համար, օգտակար է միասին վերանայել մատակարարի արտադրանքի շրջանակը, որակի վերահսկողությունը և կիրառման ուղեցույցը: Նման էջեր՝գլանային կրողներևպատվերով պատրաստված կրողներարդիական են, երբ ստանդարտ մասերը չեն կարող լուծել երկրաչափության կամ բեռնվածքի խնդիր։

Հաճախակի տրվող հարցեր արդյունաբերական կրողներ, անհամապատասխանություն և կրողներ խափանելու մասին

Ինչո՞ւ են կրողները արագորեն փչանում տեղադրումից հետո։

Տեղադրումից հետո կրողներն արագորեն խափանվում են, երբ տեղադրման սխալները սկզբից առաջացնում են անհամապատասխանություն, նախնական բեռնվածություն, աղտոտում կամ վատ յուղում: Կրողն իր աշխատասեղանի վրա կարող է լավ տեսք ունենալ, բայց մեքենայի երկրաչափությունը փոխում է դրա իրական աշխատանքային վիճակը:

Կարո՞ղ է արդյոք աննշան անհամապատասխանությունը վնասել արդյունաբերական կրողներին։

Այո։ Նույնիսկ փոքր անկյունային կամ շեղման սխալները կարող են առաջացնել եզրային բեռնվածություն, ավելի բարձր ջերմություն և անհավասար շփման լարում։ Վնասը ավելի արագ է կուտակվում բարձր արագությամբ կամ ծանր բեռնված մեքենաներում։

Ո՞ր կրող տեսակն է լավագույնս հաղթահարում անհամապատասխանությունները։

Ինքնահավասարեցվող գնդիկավոր և գնդաձև գլանային կրիչները, որպես կանոն, ամենաարդյունավետ ընտրություններն են, երբ անհամապատասխանությունը հնարավոր չէ վերացնել: Ավելի լավ տարբերակը կախված է արագությունից, բեռից և կոշտության պահանջներից:

Ինչպե՞ս իմանամ, թե արդյոք անհամապատասխանությունն է պատճառը ձախողման։

Ուշադրություն դարձրեք միակողմանի ուղու մաշվածությանը, ջերմային գունաթափմանը, թրթռման աճին և կրկնվող խափանումներին նույն տեղում: Թրթռման միտումը և վնասի դասակարգումը ստորև նշված են ստորև:ԻՍՕ 15243:2017օգնում է հաստատել արմատային պատճառը։

Արդյո՞ք քսանյութը շտկում է անհամապատասխանությունը:

Ոչ։ Ավելի լավ քսանյութը կարող է հետաձգել վնասը, բայց չի վերացնում անհավասարակշռության պատճառով առաջացած անհավասար բեռի հետագիծը։ Երկրաչափության խնդիրը դեռ պետք է շտկվի։

Արդյո՞ք գլանաձև կրողները միշտ ավելի լավն են, քան գնդիկավոր կրողները անհամապատասխանության դեպքում։

Ոչ: Գլանաձև կրողները սովորաբար կրում են ավելի ծանր բեռներ, բայց շատերը ավելի քիչ են հանդուրժում դասավորության սխալները, քան ինքնահավասարեցվող գնդիկավոր կրողները: Բեռնունակությունը և անհամապատասխանության հանդուրժողականությունը նույնը չեն:

Ի՞նչ պետք է նախ ստուգեմ, եթե կրողները շարունակում են վաղաժամ խափանվել։

Ստուգեք լիսեռի հավասարեցումը, պատյանի համապատասխանությունը, ոտքի փափուկությունը, յուղման վիճակը, աղտոտվածությունը և աշխատանքային ջերմաստիճանը: Առանց այդ գործոնները ստուգելու կրողը փոխարինելը սովորաբար կրկնում է նույն խափանումը: