1. Bantalan bal anu nyejajarkeun diri
Bantalan rol buleud dilengkepan bantalan rol drum antara cingcin jero kalayan dua jalur balapan sareng cingcin luar buleud. Pusat kelengkungan permukaan jalur balap cingcin luar konsisten sareng pusat bantalan, janten fungsina sami sareng bantalan bal anu nyejajarkeun diri.
Nalika aci sareng wadahna fléksibel, éta tiasa sacara otomatis nyaluyukeun beban aksial dina dua arah. Shuote nyarios yén nalika kapasitas beban radial kuat, éta bakal langkung cocog pikeun beban beurat sareng beban kejut.
2.Bantalan rol jarum
Struktur dasar bantalan kalayan cingcin jero sami sareng bantalan rol silinder NU, tapi kusabab panggunaan rol jarum, éta tiasa ngirangan volume sareng nahan beban radial anu langkung ageung. Bantalan tanpa cingcin jero kedah milih aci karasana anu sami pikeun masang permukaan.
3. Bantalan rol jarum dorong
Bantalan anu dipisahkeun diwangun ku komponén cingcin gulung, rol jarum, sareng kandang, sareng tiasa digabungkeun sareng cingcin raceway ipis stamping atanapi dipotong janten cingcin raceway kandel.
Bantalan anu teu tiasa dipisahkeun nyaéta bantalan integral anu diwangun ku komponén cincin balap, rol jarum, sareng kandang, sareng diprosés ku cara dicap sacara presisi. Bantalan jinis ieu tiasa nahan beban aksial hiji arah, sareng ngeusian rohangan anu alit, anu kondusif pikeun desain mesin anu kompak.
4. Bantalan rol tirus
Bantalan jenis ieu dilengkepan ku rol bentuk kerucut anu dipotong. Desainna ngajantenkeun simpul permukaan kerucut tina permukaan raceway cingcin jero, permukaan raceway cingcin luar sareng permukaan rol anu ngagulung meuntas di garis tengah bantalan.
Bantalan baris tunggal tiasa nahan beban radial sareng beban aksial searah, sedengkeun bantalan baris ganda tiasa nahan beban radial sareng beban aksial dua arah, sareng cocog pikeun beban beurat sareng beban kejut.
5. Bantalan rol silinder
Shuote nyarios yén bantalan rol silinder tiasa dibagi kana bantalan rol silinder baris tunggal, baris ganda sareng sababaraha baris. Di antarana, bantalan rol silinder baris tunggal nganggo kurung langkung umum dianggo. Salian ti éta, aya bantalan rol silinder kalayan struktur sanés, sapertos rol pelengkap lengkep baris tunggal atanapi baris ganda.
Shuote nyarios yén bantalan rol silinder baris tunggal digolongkeun kana tipe N, tipe NU, tipe NJ, tipe NF sareng tipe NUP numutkeun iga cincin anu béda. Bantalan rol silinder tiasa nahan beban radial anu ageung, sareng ogé tiasa nahan beban aksial unidirectional atanapi bidirectional anu tangtu gumantung kana struktur iga cincin.
Bantalan rol silinder opat baris tipe FC, FCD, FCDP tiasa nahan beban radial anu langkung ageung sareng biasana dianggo dina mesin beurat.
Waktos posting: 18-Sep-2020