1. Подшипники курашакли худтанзимкунанда
Подшипникҳои ғалтаки курашакл бо подшипникҳои ғалтаки барабанӣ байни ҳалқаи дарунӣ бо ду роҳи гардиш ва ҳалқаи берунии курашакл муҷаҳҳаз шудаанд. Маркази каҷравии сатҳи роҳи гардиши ҳалқаи берунӣ бо маркази подшипник мувофиқ аст, аз ин рӯ, он вазифаҳои худро бо подшипники курашакли худтанзимкунанда дорад.
Вақте ки меҳвар ва корпус хам мешаванд, он метавонад ба таври худкор бори меҳвариро дар ду самт танзим кунад. Шуоте гуфт, ки вақте ки иқтидори боркунии радиалӣ қавӣ аст, он барои борҳои вазнин ва зарбаҳо мувофиқтар хоҳад буд.
2.Подшипникҳои ғалтаки сӯзанӣ
Сохтори асосии подшипник бо ҳалқаи дохилӣ бо подшипники ғалтаки силиндрии NU якхела аст, аммо аз сабаби истифодаи ғалтакҳои сӯзанӣ, он метавонад ҳаҷмро кам кунад ва ба сарбориҳои радиалии калонтар тоб оварад. Подшипник бидуни ҳалқаи дохилӣ бояд барои насб кардани сатҳ ҳамон меҳвари сахтиро интихоб кунад.
3. Подшипникҳои ғалтаки сӯзандор
Подшипники ҷудошуда аз ҳалқаи ғелонда, ғалтаки сӯзанӣ ва ҷузъҳои қафас иборат аст ва онҳоро бо ҳалқаи тунуки роҳи оҳан якҷоя кардан мумкин аст ё ба ҳалқаи роҳи оҳани ғафс буридан мумкин аст.
Подшипники ҷудонашаванда подшипники ҷудонашаванда аст, ки аз ҳалқаи мусобиқавӣ, ғалтаки сӯзанӣ ва ҷузъҳои қафас иборат аст ва бо штампкунии дақиқ коркард мешавад. Ин намуди подшипник метавонад бори меҳварии яктарафа дошта бошад ва фазои хурдро ишғол мекунад, ки барои тарҳи паймонтари мошин мусоидат мекунад.
4. Подшипникҳои ғалтаки конусшакл
Ин намуди подшипник бо ғалтакҳои шакли конусшакли буридашуда муҷаҳҳаз аст. Тарҳ чунин мегардонад, ки қуллаҳои сатҳҳои конуси сатҳи роҳи ҳалқаи дарунӣ, сатҳи роҳи ҳалқаи берунӣ ва сатҳи ғелондашавандаи ғалтак дар хати марказии подшипник буриш кунанд.
Подшипникҳои якқатор метавонанд борҳои радиалӣ ва меҳварии яксамтаро бардоранд, дар ҳоле ки подшипникҳои дуқаторӣ метавонанд борҳои радиалӣ ва меҳварии дуҷонибаро бардоранд ва барои борҳои вазнин ва зарбаҳо мувофиқанд.
5. Подшипникҳои ғалтаки силиндрӣ
Шуоте гуфт, ки подшипникҳои ғалтаки силиндриро ба подшипникҳои ғалтаки силиндрии якқатора, дуқатора ва бисёрқатора тақсим кардан мумкин аст. Дар байни онҳо подшипникҳои ғалтаки силиндрии якқатора бо қафасҳо бештар истифода мешаванд. Илова бар ин, подшипникҳои ғалтаки силиндрӣ бо сохторҳои дигар, ба монанди ғалтакҳои пурраи якқатора ё дуқатора мавҷуданд.
Шуоте гуфт, ки подшипникҳои ғалтаки силиндрии якқаторӣ вобаста ба қабурғаҳои ҳалқавии гуногун ба намудҳои N, навъи NU, навъи NJ, навъи NF ва навъи NUP тасниф карда мешаванд. Подшипникҳои ғалтаки силиндрӣ метавонанд ба борҳои калони радиалӣ тоб оваранд ва инчунин вобаста ба сохтори қабурғаҳои ҳалқавӣ метавонанд ба баъзе борҳои меҳварии яксамта ё дусамта тоб оваранд.
Подшипникҳои ғалтаки чорқатораи силиндрии навъи FC, FCD, FCDP метавонанд ба сарбориҳои радиалии калонтар тоб оваранд ва одатан дар мошинҳои вазнин истифода мешаванд.
Вақти нашр: 18 сентябри соли 2020