1. Rodamento de bólas autoalineable
Os rodamentos de rolos esféricos están equipados con rodamentos de rolos de tambor entre o anel interior con dúas pistas de rodadura e o anel exterior esférico. O centro de curvatura da superficie da pista de rodadura do anel exterior é consistente co centro do rodamento, polo que ten a mesma función que o rodamento de bólas autoalineable.
Cando o eixe e a carcasa se flexionan, pode axustar automaticamente a carga axial en dúas direccións. Shuote dixo que cando a capacidade de carga radial é forte, será máis axeitado para cargas pesadas e cargas de impacto.
2.Rodamentos de agullas
A estrutura básica do rodamento con anel interior é a mesma que a do rodamento de rolos cilíndricos NU, pero debido ao uso de rolos de agullas, pode reducir o volume e soportar cargas radiais maiores. O rodamento sen anel interior debe escoller o mesmo eixe de dureza para instalar a superficie.
3. Rodamentos de agullas axiais
O rodamento separado está composto por compoñentes de anel de rodadura, rolo de agullas e gaiola, e pódese combinar cun anel de pista de rodadura fino estampado ou cortar nun anel de pista de rodadura groso.
O rodamento non separable é un rodamento integral composto por compoñentes de anel de rodadura, rolo de agulla e gaiola, e está procesado mediante estampación de precisión. Este tipo de rodamento pode soportar carga axial unidireccional e ocupa un espazo pequeno, o que favorece o deseño compacto da máquina.
4. Rodamentos de rolos cónicos
Este tipo de rodamento está equipado con rolos en forma de cono truncado. O deseño fai que os vértices das superficies cónicas da superficie da pista de rodadura do anel interior, a superficie da pista de rodadura do anel exterior e a superficie de rodadura dos rolos se intersequen na liña central do rodamento.
Os rodamentos dunha soa fila poden soportar cargas radiais e cargas axiais unidireccionais, mentres que os rodamentos de dobre fila poden soportar cargas radiais e cargas axiais bidireccionais, e son axeitados para cargas pesadas e cargas de choque.
5. Rodamentos de rolos cilíndricos
Shuote dixo que os rodamentos de rolos cilíndricos pódense dividir en rodamentos de rolos cilíndricos dunha soa fila, de dúas filas e de varias filas. Entre eles, os rodamentos de rolos cilíndricos dunha soa fila con gaiolas son os máis utilizados. Ademais, hai rodamentos de rolos cilíndricos con outras estruturas, como rolos de complemento completo dunha soa ou de dúas filas.
Shuote afirmou que os rodamentos de rolos cilíndricos dunha soa fila clasifícanse en tipo N, tipo NU, tipo NJ, tipo NF e tipo NUP segundo as diferentes costelas do anel. Os rodamentos de rolos cilíndricos poden soportar grandes cargas radiais e tamén certas cargas axiais unidireccionais ou bidireccionais dependendo da estrutura das costelas do anel.
Os rodamentos de rolos cilíndricos de catro filas dos tipos FC, FCD e FCDP poden soportar cargas radiais maiores e adoitan usarse en maquinaria pesada.
Data de publicación: 18 de setembro de 2020