1. Kendinden hizalanan bilyalı rulman
Küresel makaralı rulmanlar, iki yuvarlanma yoluna sahip iç halka ile küresel dış halka arasında tambur makaralı rulmanlarla donatılmıştır. Dış halka yuvarlanma yolu yüzeyinin eğrilik merkezi, rulman merkeziyle aynıdır, bu nedenle kendinden hizalı bilyalı rulmanla aynı işlevi görür.
Mil ve gövde esnediğinde, eksenel yükü iki yönde otomatik olarak ayarlayabilir. Shuote, radyal yük kapasitesi güçlü olduğunda, ağır yük ve şok yükü için daha uygun olacağını söyledi.
2.İğneli rulmanlar
İç halkalı rulmanın temel yapısı NU silindirik rulmanla aynıdır, ancak iğneli rulmanların kullanımı sayesinde hacmi küçültülebilir ve daha büyük radyal yüklere dayanabilir. İç halkasız rulmanlarda ise aynı sertlikte bir şaft seçilerek yüzeye monte edilmelidir.
3. Eksenel iğneli rulmanlar
Ayrılabilir rulman, yuvarlanma halkası, iğneli rulman ve kafes bileşenlerinden oluşur ve ince yatak halkası ile damgalanarak veya kalın yatak halkası kesilerek birleştirilebilir.
Ayrılabilir olmayan rulman, halka, iğneli rulman ve kafes bileşenlerinden oluşan ve hassas presleme yöntemiyle işlenmiş entegre bir rulmandır. Bu tip rulman, tek yönlü eksenel yüke dayanabilir ve az yer kaplayarak makinenin kompakt tasarımına katkıda bulunur.
4. Konik makaralı rulmanlar
Bu tip rulman, kesik koni şeklinde makaralarla donatılmıştır. Tasarım, iç halka yuvarlanma yüzeyinin, dış halka yuvarlanma yüzeyinin ve makara yuvarlanma yüzeyinin konik yüzeylerinin köşelerinin rulmanın merkez hattında kesişmesini sağlar.
Tek sıralı rulmanlar radyal yükleri ve tek yönlü eksenel yükleri taşıyabilirken, çift sıralı rulmanlar radyal yükleri ve çift yönlü eksenel yükleri taşıyabilir ve ağır yükler ile şok yükleri için uygundur.
5. Silindirik rulmanlar
Shuote, silindirik rulmanların tek sıralı, çift sıralı ve çok sıralı silindirik rulmanlar olarak sınıflandırılabileceğini belirtti. Bunlar arasında kafesli tek sıralı silindirik rulmanlar daha yaygın olarak kullanılmaktadır. Ayrıca, tek sıralı veya çift sıralı tam tamamlayıcı makaralar gibi diğer yapılara sahip silindirik rulmanlar da mevcuttur.
Shuote, tek sıralı silindirik rulmanların, farklı halka nervürlerine göre N tipi, NU tipi, NJ tipi, NF tipi ve NUP tipi olarak sınıflandırıldığını belirtti. Silindirik rulmanlar, büyük radyal yükleri taşıyabildiği gibi, halka nervürlerinin yapısına bağlı olarak belirli tek yönlü veya çift yönlü eksenel yükleri de taşıyabilir.
FC, FCD, FCDP tipi dört sıralı silindirik rulmanlar daha büyük radyal yüklere dayanabilir ve genellikle ağır makinelerde kullanılır.
Yayın tarihi: 18 Eylül 2020