1. Łożysko kulkowe samonastawne
Łożyska baryłkowe są wyposażone w łożyska wałeczkowe bębnowe umieszczone pomiędzy pierścieniem wewnętrznym z dwiema bieżniami a sferycznym pierścieniem zewnętrznym. Środek krzywizny powierzchni bieżni pierścienia zewnętrznego pokrywa się ze środkiem łożyska, dzięki czemu pełni ono tę samą funkcję co łożysko kulkowe wahliwe.
Gdy wał i obudowa się uginają, może automatycznie regulować obciążenie osiowe w dwóch kierunkach. Shuote powiedział, że wysoka nośność promieniowa będzie bardziej odpowiednia do dużych obciążeń i obciążeń udarowych.
2.Łożyska igiełkowe
Podstawowa konstrukcja łożyska z pierścieniem wewnętrznym jest taka sama jak łożyska walcowego NU, ale dzięki zastosowaniu wałeczków igiełkowych możliwe jest zmniejszenie jego objętości i przenoszenie większych obciążeń promieniowych. W przypadku łożyska bez pierścienia wewnętrznego należy wybrać wał o tej samej twardości do montażu.
3. Łożyska igiełkowe oporowe
Oddzielne łożysko składa się z pierścienia tocznego, wałeczków igiełkowych i elementów koszyka. Można je łączyć z pierścieniem bieżnym o cienkiej bieżni tłoczonej lub wycinać z pierścieniem bieżnym o grubej bieżni.
Łożysko nierozłączne to łożysko integralne, składające się z pierścienia bieżnego, igiełek i koszyka, wytwarzane metodą precyzyjnego tłoczenia. Ten rodzaj łożyska może przenosić jednokierunkowe obciążenie osiowe i zajmuje niewielką przestrzeń, co sprzyja zwartej konstrukcji maszyny.
4. Łożyska stożkowe
Ten typ łożyska jest wyposażony w wałeczki o kształcie stożka ściętego. Konstrukcja sprawia, że wierzchołki powierzchni stożkowych bieżni pierścienia wewnętrznego, bieżni pierścienia zewnętrznego i powierzchni tocznej wałeczka przecinają się w linii środkowej łożyska.
Łożyska jednorzędowe mogą przenosić obciążenia promieniowe i jednokierunkowe obciążenia osiowe, natomiast łożyska dwurzędowe mogą przenosić obciążenia promieniowe i dwukierunkowe obciążenia osiowe. Nadają się do dużych obciążeń i obciążeń udarowych.
5. Łożyska walcowe
Shuote stwierdził, że łożyska walcowe można podzielić na jednorzędowe, dwurzędowe i wielorzędowe. Spośród nich najczęściej stosowane są jednorzędowe łożyska walcowe z koszykami. Ponadto istnieją łożyska walcowe o innej konstrukcji, takie jak jednorzędowe lub dwurzędowe łożyska wałeczkowe z pełną liczbą wałeczków.
Shuote powiedział, że jednorzędowe łożyska walcowe klasyfikuje się na typy N, NU, NJ, NF i NUP, w zależności od rodzaju żeber pierścieniowych. Łożyska walcowe mogą przenosić duże obciążenia promieniowe, a także wytrzymywać określone obciążenia osiowe jednokierunkowe lub dwukierunkowe, w zależności od konstrukcji żeber pierścieniowych.
Łożyska wałeczkowe walcowe czterorzędowe typu FC, FCD, FCDP mogą wytrzymać większe obciążenia promieniowe i są zwykle stosowane w ciężkim sprzęcie.
Czas publikacji: 18.09.2020