קל לקבל סיווג מיסבים? פשוט קרא את המאמר הזה!

מיסבים הם רכיבים המקבעים ומפחיתים את מקדם החיכוך של העומס במהלך העברה מכנית. ניתן גם לומר שכאשר רכיבים אחרים יוצרים תנועה יחסית על הציר, הם משמשים להפחתת מקדם החיכוך במהלך העברת הכוח ולשמירה על מיקום קבוע של מרכז הציר. מיסבים הם רכיב מכריע בציוד מכני עכשווי. תפקידם העיקרי הוא לתמוך בגוף המכני המסתובב כדי להפחית את מקדם החיכוך של העומס המכני של הציוד במהלך תהליך ההעברה. בהתאם לתכונות החיכוך השונות של רכיבים נעים, ניתן לחלק את המיסבים לשני סוגים: מיסבים מתגלגלים ומיסבים הזזה. 1. יש זווית מגע בין זווית המגע...מֵסַב כַדוּרִיוֹתטבעת וכדור. זוויות המגע הסטנדרטיות הן 15°, 30° ו-40°. ככל שזווית המגע גדולה יותר, כך קיבולת העומס הצירי גדולה יותר. ככל שזווית המגע קטנה יותר, כך היא תורמת יותר לסיבוב במהירות גבוהה. מיסבים בשורה אחת יכולים לעמוד בעומסים ציריים רדיאליים וחד כיווניים. מבחינה מבנית, שני מיסבי מגע זוויתיים בשורה אחת עם שילוב אחורי חולקים את הטבעות הפנימיות והחיצוניות, שיכולות לעמוד בעומסים ציריים רדיאליים ודו כיווניים. שימושים עיקריים של מיסבי מגע זוויתיים: שורה אחת: ציר של כלי מכונה, מנוע בתדר גבוה, טורבינת גז, מפריד צנטריפוגלי, גלגל קדמי של מכוניות קטנות, ציר גלגל שיניים דיפרנציאלי. עמודה כפולה: משאבת שמן, מפוח רוטס, מדחס אוויר, תיבות הילוכים שונות, משאבת הזרקת דלק, מכונות דפוס. 2. מיסב הכדורים בעל יישור עצמי כולל שתי שורות של כדורי פלדה, והמסלול החיצוני הוא מסוג פני השטח הכדוריים הפנימיים. לכן, הוא יכול להתאים אוטומטית את חוסר היישור של הציר הנגרם עקב כיפוף או חוסר קונצנטריות של הציר או המעטפת. ניתן להתקין בקלות את מיסב החור המחודד על הציר באמצעות מחברים, בעיקר נושא עומסים רדיאליים. השימוש העיקרי במיסבי כדורים בעלי יישור עצמי: צירי תיבת הילוכים של מכונות עץ, צירי תמסורת של מכונות טקסטיל, מיסבי יישור עצמי עם מושב אנכי. 3. מיסב גלילים בעל יישור עצמי. סוג זה של מיסב מצויד בגלילים כדוריים בין הטבעת החיצונית של המסלול הכדורי לטבעת הפנימית של המסלול הכפול. בהתאם למבנים פנימיים שונים, ניתן לחלק אותו לארבעה סוגים: R, RH, RHA ו-SR. בשל העקביות בין מרכז הקשת של המסלול החיצוני למרכז המיסב, יש לו ביצועי יישור עצמי. לכן, הוא יכול להתאים אוטומטית את חוסר היישור של הציר הנגרם עקב סטייה או חוסר קונצנטריות של הפיר או המעטפת, ויכול לעמוד בחוסר יישור רדיאלי.