Bantalan nyaéta komponén anu ngalereskeun sareng ngirangan koefisien gesekan beban salami transmisi mékanis. Bisa ogé disebutkeun yén nalika komponén séjén ngahasilkeun gerakan relatif dina aci, éta dianggo pikeun ngirangan koefisien gesekan salami transmisi daya sareng ngajaga posisi tetep puseur aci. Bantalan mangrupikeun komponén penting dina alat mékanis kontemporer. Fungsi utama na nyaéta pikeun ngadukung awak puteran mékanis pikeun ngirangan koefisien gesekan beban mékanis alat salami prosés transmisi. Numutkeun sipat gesekan anu béda tina komponén anu bergerak, bantalan tiasa dibagi kana dua jinis: bantalan gulung sareng bantalan geser. 1、 Aya sudut kontak antara kontak sudutbantalan balcingcin jeung balna. Sudut kontak standar nyaéta 15°, 30°, jeung 40°. Beuki gedé sudut kontakna, beuki gedé kapasitas beban aksialna. Beuki leutik sudut kontakna, beuki kondusif pikeun rotasi kecepatan tinggi. Bantalan baris tunggal bisa nahan beban aksial radial jeung unidirectional. Sacara struktural, dua bantalan bal kontak sudut baris tunggal kalayan kombinasi tukang babagi cingcin jero jeung luar, anu bisa nahan beban aksial radial jeung bidirectional. Kagunaan utama bantalan bal kontak sudut: baris tunggal: spindle alat mesin, motor frékuénsi luhur, turbin gas, separator séntrifugal, roda hareup mobil leutik, aci pinion diferensial. Kolom ganda: pompa oli, blower akar, kompresor hawa, rupa-rupa transmisi, pompa injeksi bahan bakar, mesin percetakan. 2、 Bantalan bal anu nyejajarkeun diri ngagaduhan dua baris bal baja, sareng balapan luar mangrupikeun jinis permukaan bal jero. Ku alatan éta, éta tiasa sacara otomatis nyaluyukeun misalignment aci anu disababkeun ku lentur atanapi henteu konsentrisitas aci atanapi cangkang. Bantalan liang anu meruncing tiasa dipasang kalayan gampang dina aci ku cara nganggo pangiket, utamina pikeun nahan beban radial. Kagunaan utama bantalan bal anu nyejajarkeun diri: mesin tukang kai, aci transmisi mesin tékstil, bantalan panyelarasan diri korsi vertikal. 3, Bantalan rol panyelarasan diri. Jenis bantalan ieu dilengkepan rol buleud antara cingcin luar jalur balap buleud sareng cingcin jero jalur balap ganda. Numutkeun struktur internal anu béda, éta tiasa dibagi kana opat jinis: R, RH, RHA, sareng SR. Kusabab konsistensi antara puseur busur jalur balap luar sareng puseur bantalan, éta gaduh kinerja panyelarasan diri. Ku alatan éta, éta tiasa sacara otomatis nyaluyukeun misalignment sumbu anu disababkeun ku defleksi atanapi non-konsentrisitas aci atanapi cangkang, sareng tiasa tahan misalignment radial.
Waktos posting: 16 Nopémber 2023