Gultņi ir komponenti, kas fiksē un samazina slodzes berzes koeficientu mehāniskās pārraides laikā. Var arī teikt, ka, kad citi komponenti rada relatīvu kustību uz vārpstas, tie tiek izmantoti, lai samazinātu berzes koeficientu jaudas pārraides laikā un saglabātu fiksētu vārpstas centra pozīciju. Gultņi ir būtiska sastāvdaļa mūsdienu mehāniskajās iekārtās. To galvenā funkcija ir atbalstīt mehānisko rotējošo ķermeni, lai samazinātu iekārtas mehāniskās slodzes berzes koeficientu pārraides procesā. Atkarībā no kustīgo komponentu dažādajām berzes īpašībām gultņus var iedalīt divos veidos: rites gultņi un bīdes gultņi. 1. Starp leņķisko kontaktu ir kontakta leņķis.lodīšu gultnisgredzens un lodīte. Standarta saskares leņķi ir 15°, 30° un 40°. Jo lielāks saskares leņķis, jo lielāka aksiālā slodzes izturība. Jo mazāks saskares leņķis, jo labāk tas veicina ātrgaitas rotāciju. Vienrindas gultņi var izturēt radiālās un vienvirziena aksiālās slodzes. Strukturāli divi vienrindas leņķa kontakta lodīšu gultņi ar aizmugurējo kombināciju dala iekšējo un ārējo gredzenu, kas var izturēt radiālās un divvirzienu aksiālās slodzes. Leņķa kontakta lodīšu gultņu galvenie pielietojumi: vienrinda: darbgaldu vārpsta, augstfrekvences motors, gāzes turbīna, centrbēdzes separators, mazas automašīnas priekšējais ritenis, diferenciālā zobrata vārpsta. Divu kolonnu: eļļas sūknis, Ruts pūtējs, gaisa kompresors, dažādas transmisijas, degvielas iesmidzināšanas sūknis, iespiedmašīnas. 2. Pašizlīdzinošajam lodīšu gultnim ir divas tērauda lodīšu rindas, un ārējais gredzens ir iekšējās lodītes virsmas tipa. Tāpēc tas var automātiski pielāgot vārpstas novirzi, ko izraisa vārpstas vai korpusa saliekums vai nekoncentriskums. Konusveida cauruma gultni var viegli uzstādīt uz vārpstas, izmantojot stiprinājumus, galvenokārt izturot radiālās slodzes. Pašizlīdzinošo lodīšu gultņu galvenais pielietojums: kokapstrādes mašīnas, tekstilmašīnu transmisijas vārpstas, vertikāli sēdekļu pašizlīdzinošie gultņi. 3. Pašizlīdzinošais rullīšu gultnis Šāda veida gultņi ir aprīkoti ar sfēriskiem rullīšiem starp sfēriskās skrejceļa ārējo gredzenu un dubultās skrejceļa iekšējo gredzenu. Atkarībā no iekšējās struktūras tos var iedalīt četros veidos: R, RH, RHA un SR. Pateicoties ārējās skrejceļa loka centra un gultņa centra konsekvencei, tiem piemīt pašizlīdzinoša veiktspēja. Tāpēc tie var automātiski pielāgot ass novirzi, ko izraisa vārpstas vai korpusa novirze vai nekoncentriskums, un var izturēt radiālo novirzi.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 16. novembris