የመሸከም፣ የመሸከም ፍተሻ እና የእጅጌ ጥብቅነት ዘዴ

በተለመደው ሁኔታ፣ ጥብቅ የሆነ የመገጣጠም ጣልቃ ገብነት ያላቸው ተሸካሚዎች ከዘንግ ትከሻው አጠገብ መሆን አለባቸው። የመሸከም ፍተሻ እና የዘንግ ጥብቅነት ዘዴ፡

1. የብርሃን ዘዴ፣ ማለትም ብርሃኑን ወደ ተሸካሚው አቅጣጫ ማነጣጠር (የኳስ ተሸካሚ፣ ጥልቅ ግሩቭ ኳስ ተሸካሚ፣ አነስተኛ ተሸካሚ፣ ቀጭን ግድግዳ ተሸካሚ፣ ከውጭ የመጣ ተሸካሚ፣የሞተር ተሸካሚ, flange bearing) እና የሾል ትከሻ፣ እና የብርሃን መፍሰስን ይገምግሙ። የብርሃን መፍሰስ ከሌለ፣ መጫኑ ትክክል ነው፤ በሾል ትከሻው ዙሪያ እንኳን ቀላል መፍሰስ ካለ፣ ተሸካሚው ከሾል ትከሻው ጋር ቅርብ አይደለም ማለት ነው፣ እንዲዘጋ ለማድረግ በሸክኑ ላይ ግፊት መደረግ አለበት፤

2. ትንሽ ቀላል መፍሰስ ካለ፣ የመሸከሚያው ተከላ ዘንበል ያለ ነው ማለት ነው። የመሸከሚያውን ውስጣዊ ቀለበት ለመምታት የእጅ መዶሻ፣ የመዳብ ዘንግ ወይም እጅጌ በመጠቀም ቀስ ብለው ያዋቅሩት። 3. የውፍረት መለኪያ የፍተሻ ዘዴ፣ የውፍረት መለኪያው ውፍረት ከ0.03ሚሜ መጀመር አለበት። በፍተሻው ወቅት፣ በመሸከሚያው ውስጣዊ ቀለበት ጫፍ ፊት እና በሾል ትከሻ ዙሪያ ላይ በርካታ ቦታዎችን ለማስገባት ይሞክሩ። ክፍተት ካለ እና በጣም ተመሳሳይ ከሆነ፣ ተሸካሚው በቦታው አልተጫነም ማለት ነው፣ እና የመሸከሚያው ውስጣዊ ቀለበት ወደ ዘንግ ትከሻው እንዲጠጋ ግፊት መደረግ አለበት፤

4. ግፊቱ ከጨመረ እና ጥብቅ ካልሆነ፣ የጆርናሉ የተጠጋጋ ክፍል የተጠጋጋ ማዕዘኖች በጣም ትልቅ ናቸው፣ እና ተሸካሚው ተጣብቋል ማለት ነው። የጆርናሉ የተጠጋጋ ማዕዘኖች እንዲቀንሱ መቆረጥ አለባቸው፤

5. የ OVO ተሸካሚው ውስጣዊ የቀለበት ጫፍ ፊት እና የ OVO ተሸካሚው ትከሻ ውፍረት መለኪያ ማለፍ እንደሚችል ከተረጋገጠ፣ በዚህ ጊዜ መበታተን፣ መቆረጥ እና ተሸካሚው እንደገና መጫን አለበት ማለት ነው።

6. የቢሪንግ (የሞተር ተሸካሚዎች፣ ቀጭን ግድግዳ ተሸካሚዎች፣) ከሆነየመኪና ማዕከል ተሸካሚዎች, የግፊት ኳስ ተሸካሚዎች፣ አይዝጌ ብረት ተሸካሚዎች፣ ከውጭ የሚመጡ ተሸካሚዎች፣ ተሸካሚዎች፣ መደበኛ ያልሆኑ ተሸካሚዎች) በመሸከሚያው የመጠለያ ጉድጓድ ውስጥ ጣልቃ ገብነት በሚገጥም ሁኔታ የተገጠሙ ሲሆኑ፣ የተሸከመው ውጫዊ ቀለበት በቅርፊቱ የተሸፈነ ነው የቀዳዳው ማቆሚያ ትከሻ ሲስተካከል፣ የውጪው ቀለበት የመጨረሻ ፊት እና የቤቱ ቀዳዳ ማቆሚያ ትከሻ የመጨረሻ ፊት ጥብቅ መሆን አለመሆኑ እና መጫኑ ትክክል መሆኑን በውፍረት መለኪያ ማረጋገጥ ይቻላል።