ตลับลูกปืน การตรวจสอบตลับลูกปืน และวิธีการขันปลอกให้แน่น

ภายใต้สถานการณ์ปกติ ตลับลูกปืนที่ติดตั้งโดยมีการยึดแน่นจะต้องอยู่ใกล้กับบ่าของเพลา วิธีการตรวจสอบตลับลูกปืนและความแน่นของเพลา:

1. วิธีการใช้แสง กล่าวคือ การส่องแสงไปยังทิศทาง (ลูกปืนตลับลูกปืนร่องลึก, ตลับลูกปืนขนาดเล็ก, ตลับลูกปืนผนังบาง, ตลับลูกปืนนำเข้าตลับลูกปืนมอเตอร์ตรวจสอบบริเวณระหว่างแบริ่งกับบ่าเพลา และตรวจสอบการรั่วไหลของแสง หากไม่มีการรั่วไหลของแสง แสดงว่าการติดตั้งถูกต้อง หากมีการรั่วไหลของแสงแม้กระทั่งบริเวณบ่าเพลา แสดงว่าแบริ่งไม่ได้แนบสนิทกับบ่าเพลา ควรใช้แรงกดกับแบริ่งเพื่อให้แนบสนิทมากขึ้น

2. หากมีแสงรั่วซึม แสดงว่าการติดตั้งตลับลูกปืนเอียง ให้ใช้ค้อนมือ แท่งทองแดง หรือปลอกเคาะวงแหวนด้านในของตลับลูกปืนและค่อยๆ ติดตั้งให้เข้าที่ 3. วิธีการตรวจสอบด้วยเกจวัดความหนา ควรเริ่มจากเกจวัดความหนา 0.03 มม. ในระหว่างการตรวจสอบ ให้ลองเสียบเกจวัดหลายๆ จุดบนเส้นรอบวงทั้งหมดของหน้าตัดวงแหวนด้านในของตลับลูกปืนและไหล่เพลา หากมีช่องว่างและสม่ำเสมอมาก แสดงว่าตลับลูกปืนไม่ได้ติดตั้งเข้าที่ และควรเพิ่มแรงกดที่วงแหวนด้านในของตลับลูกปืนเพื่อให้แนบสนิทกับไหล่เพลา

4. หากแรงดันเพิ่มขึ้นแต่ยังไม่แน่น แสดงว่ามุมโค้งมนของส่วนโค้งของเพลาใหญ่เกินไป ทำให้แบริ่งติดขัด ควรตัดแต่งมุมโค้งมนของเพลาให้เล็กลง

5. หากพบว่าเกจวัดความหนาของหน้าตัดวงแหวนด้านในของตลับลูกปืน OVO และไหล่ของตลับลูกปืน OVO ผ่านเกณฑ์ แสดงว่าต้องถอดประกอบ ปรับแต่ง และติดตั้งตลับลูกปืนใหม่ในขั้นตอนนี้

6. หากตลับลูกปืน (ตลับลูกปืนมอเตอร์, ตลับลูกปืนผนังบาง,ตลับลูกปืนดุมล้อรถยนต์ตลับลูกปืน (เช่น ตลับลูกปืนกันรุน ตลับลูกปืนสแตนเลส ตลับลูกปืนนำเข้า ตลับลูกปืน และตลับลูกปืนแบบไม่มาตรฐาน) จะถูกติดตั้งในรูของตัวเรือนตลับลูกปืนด้วยการประกอบแบบแน่นพอดี โดยวงแหวนรอบนอกของตลับลูกปืนจะถูกปิดด้วยตัวเรือน เมื่อยึดบ่าหยุดของรูแล้ว สามารถตรวจสอบได้ว่าหน้าตัดของวงแหวนรอบนอกและหน้าตัดของบ่าหยุดของรูตัวเรือนแน่นพอดีหรือไม่ และการติดตั้งถูกต้องหรือไม่ โดยใช้เกจวัดความหนา