طريقة فحص المحامل وشد الأكمام

في الظروف العادية، يجب أن تكون المحامل المركبة بإحكام قريبة من كتف العمود. طريقة فحص المحامل وضبط إحكام العمود:

1. طريقة الضوء، أي توجيه الضوء نحو المحمل (محمل كرويمحمل كروي ذو أخدود عميق، محمل مصغر، محمل ذو جدار رقيق، محمل مستوردمحمل المحرك(محمل الشفة) وكتف العمود، وتقييم تسرب الضوء. إذا لم يكن هناك تسرب للضوء، فإن التركيب صحيح؛ أما إذا كان هناك تسرب للضوء حول كتف العمود، فهذا يعني أن المحمل ليس قريبًا من كتف العمود، ويجب الضغط على المحمل لجعله قريبًا.

٢. في حال وجود تسريب ضوئي، فهذا يعني أن تركيب المحمل مائل. استخدم مطرقة يدوية أو قضيبًا نحاسيًا أو جلبة لطرق الحلقة الداخلية للمحمل برفق حتى يتم تثبيتها. ٣. طريقة فحص السماكة: يجب أن تبدأ سماكة مقياس السماكة من ٠٫٠٣ مم. أثناء الفحص، حاول إدخال المقياس في عدة نقاط على كامل محيط الحلقة الداخلية للمحمل وسطحها النهائي وكتف العمود. إذا كانت هناك فجوة متساوية، فهذا يعني أن المحمل غير مثبت في مكانه، ويجب الضغط على الحلقة الداخلية للمحمل لتقريبها من كتف العمود.

4. إذا زاد الضغط ولم يكن محكمًا، فهذا يعني أن الزوايا المستديرة للجزء المستدير من المحور كبيرة جدًا، وأن المحمل عالق. يجب تقليم الزوايا المستديرة للمحور لتصغيرها.

5. إذا تبين أن مقياس سمك وجه نهاية الحلقة الداخلية لمحمل OVO وكتف محمل OVO يمكن أن يمر، فهذا يعني أنه يجب تفكيكه في هذا الوقت، وتعديله، وإعادة تركيب المحمل.

6. إذا كانت المحامل (محامل المحرك، محامل الجدران الرقيقة،محامل محور السيارةيتم تركيب محامل الكرات المحورية، ومحامل الفولاذ المقاوم للصدأ، والمحامل المستوردة، والمحامل، والمحامل غير القياسية في فتحة غلاف المحمل بتداخل، ويتم تغطية الحلقة الخارجية للمحمل بواسطة الغلاف. عند تثبيت كتف إيقاف الفتحة، يمكن أيضًا التحقق من إحكام وجه الحلقة الخارجية ووجه كتف إيقاف فتحة الغلاف، ومن صحة التركيب باستخدام مقياس سمك.