Método de inspeção de rolamentos e aperto de buchas

Em circunstâncias normais, os rolamentos instalados com ajuste apertado devem estar próximos ao ressalto do eixo. Método de inspeção de rolamentos e verificação de aperto do eixo:

1. Método de luz, ou seja, apontar a luz para o rolamento (rolamento de esferasRolamento de esferas de ranhura profunda, rolamento em miniatura, rolamento de parede fina, rolamento importado,rolamento do motorVerifique se há vazamento de luz no mancal de flange e no ressalto do eixo. Se não houver vazamento de luz, a instalação está correta; se houver vazamento de luz mesmo ao redor do ressalto do eixo, significa que o mancal não está bem ajustado ao ressalto do eixo e deve-se aplicar pressão para aproximá-lo.

2. Se houver algum vazamento de luz, significa que a instalação do rolamento está inclinada. Use um martelo manual, uma haste de cobre ou uma bucha para bater no anel interno do rolamento e fixá-lo lentamente. 3. Método de inspeção com medidor de espessura: a espessura do medidor deve começar em 0,03 mm. Durante a inspeção, tente inserir o medidor em vários pontos ao longo de toda a circunferência da face da extremidade do anel interno do rolamento e do ressalto do eixo. Se houver uma folga uniforme, significa que o rolamento não está instalado corretamente e o anel interno do rolamento deve ser pressionado para se ajustar ao ressalto do eixo.

4. Se a pressão aumentar e não houver aperto suficiente, significa que os cantos arredondados da parte arredondada do munhão são muito grandes e o rolamento está travado. Os cantos arredondados do munhão devem ser aparados para ficarem menores;

5. Se for constatado que a espessura da face da extremidade do anel interno do rolamento OVO e do ressalto do rolamento OVO passa no teste, significa que o rolamento deve ser desmontado, retificado e reinstalado.

6. Se os rolamentos (rolamentos de motor, rolamentos de parede fina,rolamentos de cubo de automóvelRolamentos de esferas axiais, rolamentos de aço inoxidável, rolamentos importados, rolamentos, rolamentos não padronizados) são instalados no furo da caixa do rolamento com ajuste por interferência, o anel externo do rolamento é coberto pela carcaça. Quando o batente do furo é fixado, verifica-se se a face final do anel externo e a face final do batente do furo da caixa estão bem ajustadas e se a instalação está correta, utilizando um medidor de espessura.