Rulment, inspecție a rulmentului și metodă de strângere a manșonului

În circumstanțe normale, rulmenții instalați cu o fixare strânsă trebuie să fie aproape de umărul arborelui. Metoda de inspecție a rulmenților și de strângere a arborelui:

1. Metoda luminii, adică îndreptarea luminii către rulment (rulment cu bile, rulment cu bile cu canelură adâncă, rulment miniatural, rulment cu pereți subțiri, rulment importat,rulmentul motorului, rulment cu flanșă) și umărul arborelui și evaluați scurgerile ușoare. Dacă nu există scurgeri ușoare, instalarea este corectă; dacă există chiar și scurgeri ușoare în jurul umărului arborelui, înseamnă că rulmentul nu este aproape de umărul arborelui, trebuie aplicată presiune pe rulment pentru a-l închide;

2. Dacă există o ușoară scurgere, înseamnă că instalarea rulmentului este înclinată. Folosiți un ciocan manual, o tijă de cupru sau un manșon pentru a lovi inelul interior al rulmentului și a-l monta încet. 3. Pentru metoda de inspecție cu calibrul de grosime, grosimea calibrului de grosime trebuie să înceapă de la 0,03 mm. În timpul inspecției, încercați să introduceți mai multe puncte pe întreaga circumferință a feței frontale a inelului interior al rulmentului și pe umărul arborelui. Dacă există un spațiu foarte uniform, înseamnă că rulmentul nu este instalat la locul său, iar inelul interior al rulmentului trebuie presurizat pentru a se apropia de umărul arborelui;

4. Dacă presiunea este crescută și nu este strânsă, înseamnă că colțurile rotunjite ale părții rotunjite a fusului sunt prea mari, iar rulmentul este blocat. Colțurile rotunjite ale fusului trebuie tăiate pentru a-l face mai mic;

5. Dacă se constată că grosimea suprafeței inelului interior al rulmentului OVO și umărul rulmentului OVO pot trece, înseamnă că acesta trebuie dezasamblat în acest moment, tăiat și rulmentul trebuie reinstalat.

6. Dacă rulmenții (rulmenți ai motorului, rulmenți cu pereți subțiri,rulmenți auto, rulmenți axiali cu bile, rulmenți din oțel inoxidabil, rulmenți importați, rulmenți, rulmenți non-standard) sunt instalați în orificiul carcasei rulmentului cu o potrivire prin interferență, inelul exterior al rulmentului este acoperit de carcasă. Când umărul opritor al orificiului este fixat, se poate verifica cu un calibru de grosime dacă fața frontală a inelului exterior și fața frontală a umărului opritor al orificiului carcasei sunt strânse și dacă instalarea este corectă.


Data publicării: 24 oct. 2020
Chat online pe WhatsApp!