За нормальних обставин підшипники, встановлені з щільним натягом, повинні бути близько до бурта вала. Метод перевірки підшипників та перевірки герметичності вала:
1. Світловий метод, тобто спрямування світла на підшипник (кульковий підшипник, радіальний кульковий підшипник, мініатюрний підшипник, тонкостінний підшипник, імпортний підшипник,підшипник двигуна, фланцевий підшипник) та буртик вала, і оцініть витік світла. Якщо витоку світла немає, встановлення правильне; якщо є навіть витік світла навколо буртика вала, це означає, що підшипник не близько розташований до буртика вала, слід прикласти тиск до підшипника, щоб він закрився;
2. Якщо є незначне витікання, це означає, що підшипник встановлено нахилено. Використовуйте ручний молоток, мідний стрижень або гільзу, щоб постукати по внутрішньому кільцю підшипника та повільно встановіть його. 3. Метод контролю товщиноміром: товщина товщиноміра повинна починатися з 0,03 мм. Під час перевірки спробуйте вставити товщиномір у кілька точок по всьому колу торця внутрішнього кільця підшипника та буртика вала. Якщо є зазор і він дуже рівномірний, це означає, що підшипник не встановлений на місці, і внутрішнє кільце підшипника слід притиснути, щоб воно було близько до буртика вала;
4. Якщо тиск збільшується, а підшипник нещільний, це означає, що закруглені кути закругленої частини шипки занадто великі, і підшипник заклинив. Закруглені кути шипки слід обрізати, щоб зробити її меншою;
5. Якщо виявиться, що товщиномір торця внутрішнього кільця підшипника OVO та буртика підшипника OVO можуть пройти, це означає, що його необхідно розібрати, обрізати та встановити підшипник назад.
6. Якщо підшипники (підшипники двигуна, тонкостінні підшипники,підшипники маточин автомобіля, упорні кулькові підшипники, підшипники з нержавіючої сталі, імпортні підшипники, підшипники, нестандартні підшипники) встановлюються в отвір корпусу підшипника з натягом, зовнішнє кільце підшипника покривається оболонкою. Коли обмежувальний буртик отвору закріплений, за допомогою товщиноміра також можна перевірити, чи щільно прилягають торцева поверхня зовнішнього кільця та торцева поверхня обмежувального буртика отвору корпусу, а також чи правильність встановлення.
Час публікації: 24 жовтня 2020 р.