Analyse og løsning af lejeskader

Lejer er dele, der skal bruges i det meste roterende udstyr.Lejeskader er også almindelige.Så hvordan løser man problemer såsom afskalning og forbrændinger?

Pille af

fænomen:
Løbefladen er pillet af og viser tydelig konveks og konkav form efter afskalning
grunden:
1) Forkert brug af for stor belastning
2) Dårlig installation
3) Dårlig nøjagtighed af aksel eller lejekasse
4) Afstanden er for lille
5) Indtrængen af ​​fremmedlegemer
6) Rust opstår
7) Fald i hårdhed forårsaget af unormal høj temperatur

Foranstaltninger:
1) Genstudér brugsbetingelserne
2) Vælg lejet igen
3) Genovervej godkendelsen
4) Kontroller bearbejdningsnøjagtigheden af ​​aksel og lejekasse
5) Studér designet omkring lejet
6) Tjek installationsmetoden
7) Tjek smøremiddel og smøremetode
2. Forbrændinger

Fænomen: Lejet opvarmes og skifter farve og brænder derefter og kan ikke rotere
grunden:
1) Afstanden er for lille (inklusive afstanden til den deforme del)
2) Utilstrækkelig smøring eller forkert smøremiddel
3) Overdreven belastning (overdreven forspænding)
4) Rulleafvigelse

Foranstaltninger:
1) Indstil den korrekte afstand (øg afstanden)
2) Tjek typen af ​​smøremiddel for at sikre mængden af ​​indsprøjtning
3) Tjek brugsbetingelserne
4) Undgå positioneringsfejl
5) Tjek designet omkring lejet (inklusive opvarmning af lejet)
6) Forbedre lejesamlingsmetoden

3. Revnefejl

Fænomen: Delvist skåret og revnet
grunden:
1) Slagbelastningen er for stor
2) Overdreven interferens
3) Stor afskalning
4) Friktionsrevner
5) Dårlig nøjagtighed på monteringssiden (for stort hjørne rundt)
6) Dårlig brug (brug en kobberhammer til at indsætte store fremmedlegemer)

Foranstaltninger:
1) Tjek brugsbetingelserne
2) Indstil korrekt interferens og kontroller materialet
3) Forbedre installation og brugsmetoder
4) Undgå friktionsrevner (tjek smøremiddel)
5) Tjek designet omkring lejet
4. Buret er beskadiget

Fænomen: løs eller knækket nitte, knækket bur
grunden:
1) Overdreven momentbelastning
2) Højhastighedsrotation eller hyppige hastighedsændringer
3) Dårlig smøring
4) Fremmedlegeme sidder fast
5) Store vibrationer
6) Dårlig installation (installation i skrå tilstand)
7) Unormal temperaturstigning (harpiksbur)

Foranstaltninger:
1) Tjek brugsbetingelserne
2) Kontroller smøreforholdene
3) Genstudér valget af bur
4) Vær opmærksom på brugen af ​​lejer
5) Undersøg stivheden af ​​aksel og lejekasse

5. Ridser og papirstop

Fænomen: Overfladen er ru, ledsaget af lille opløsning;ridserne mellem ringribberne og rulleenden kaldes syltetøj
grunden:
1) Dårlig smøring
2) Indtrængen af ​​fremmedlegemer
3) Rulleafbøjning forårsaget af lejehældning
4) Oliebrud på ribbens overflade forårsaget af stor aksial belastning
5) Ru overflade
6) Det rullende element glider meget

Foranstaltninger:
1) Genstudér smøremidler og smøremetoder
2) Tjek brugsbetingelserne
3) Indstil passende fortryk
4) Styrk tætningsydelsen
5) Normal brug af lejer

6. Rust og korrosion

Fænomen: En del af eller hele overfladen er rustet, ruster i form af rullende elementstigning
grunden:
1) Dårlig opbevaringstilstand
2) Ukorrekt emballage
3) Utilstrækkelig rusthæmmer
4) Indtrængning af vand, syreopløsning mv.
5) Hold lejet direkte i hånden

Foranstaltninger:
1) Undgå rust under opbevaring
2) Styrk tætningsydelsen
3) Kontroller jævnligt smøreolien
4) Vær opmærksom på brugen af ​​lejer
7. Slid

Fænomen: Røde rustfarvede slibende partikler produceres på parringsoverfladen
grunden:
1) Utilstrækkelig interferens
2) Lejesvingningsvinklen er lille
3) Utilstrækkelig smøring (eller ingen smøring)
4) Ustabil belastning
5) Vibration under transport

Foranstaltninger:
1) Kontroller interferens og smøremiddelbelægningsstatus
2) De indre og ydre ringe pakkes separat under transport, og der påføres forkomprimering, når de ikke kan adskilles
3) Genvælg smøremiddel
4) Vælg lejet igen
8. Slid

Fænomen: Overfladeslitage, hvilket resulterer i dimensionsændringer, ofte ledsaget af slid- og slidmærker
grunden:
1) Fremmedlegemer i smøremidlet
2) Dårlig smøring
3) Rulleafvigelse

Foranstaltninger:
1) Tjek smøremiddel og smøremetode
2) Styrk tætningsydelsen
3) Undgå positioneringsfejl
9. Elektrisk korrosion

Fænomen: Den rullende overflade har grubeformede gruber, og videreudviklingen er bølgeformet
Årsag: rullefladen er aktiveret
Foranstaltninger: lav en strømomløbsventil;tage isoleringsforanstaltninger for at forhindre strøm i at passere gennem indersiden af ​​lejet

10. Fordybning blå mærker

Fænomen: Overfladegruber forårsaget af fastsiddende faste fremmedlegemer eller stød og ridser ved installation
grunden:
1) Indtrængen af ​​faste fremmedlegemer
2) Klik ind i skrælningsarket
3) Slag og fald forårsaget af dårlig installation
4) Installer i en skrå tilstand

Foranstaltninger:
1) Forbedre installation og brugsmetoder
2) Undgå at fremmedlegemer trænger ind
3) Hvis det er forårsaget af metalplader, skal du kontrollere andre dele


Indlægstid: 06-09-2020
WhatsApp online chat!