Lejer er dele, der skal bruges i de fleste roterende udstyr. Lejeskader er også almindelige. Hvordan løser man så problemer som afskalning og forbrændinger?
Skræl af
fænomen:
Løbefladen er skrællet af og viser tydelig konveks og konkav form efter afskalning.
årsagen:
1) Forkert brug af overdreven belastning
2) Dårlig installation
3) Dårlig nøjagtighed af aksel eller lejekasse
4) Frihøjden er for lille
5) Indtrængen af fremmedlegeme
6) Rust opstår
7) Fald i hårdhed forårsaget af unormalt høj temperatur
Foranstaltninger:
1) Undersøg brugsbetingelserne igen
2) Vælg lejet igen
3) Overvej godkendelsen igen
4) Kontroller bearbejdningsnøjagtigheden af akslen og lejekassen
5) Undersøg designet omkring lejet
6) Kontroller installationsmetoden
7) Kontroller smøremiddel og smøremetode
2. Forbrændinger
Fænomen: Lejet varmes op og skifter farve, hvorefter det brænder og ikke kan rotere.
årsagen:
1) Frigangen er for lille (inklusive frigangen for den deformerede del)
2) Utilstrækkelig smøring eller forkert smøremiddel
3) For stor belastning (for stor forbelastning)
4) Rulleafvigelse
Foranstaltninger:
1) Indstil korrekt frihøjde (øg frihøjden)
2) Kontroller typen af smøremiddel for at sikre indsprøjtningsmængden
3) Kontroller brugsbetingelserne
4) Forebyg positioneringsfejl
5) Kontroller designet omkring lejet (inklusive opvarmning af lejet)
6) Forbedre lejemonteringsmetoden
3. Revnefejl
Fænomen: Delvist afskallet og revnet
årsagen:
1) Stødbelastningen er for stor
2) Overdreven interferens
3) Stor afskalning
4) Friktionsrevner
5) Dårlig nøjagtighed på monteringssiden (for stor hjørnerunding)
6) Dårlig brug (brug en kobberhammer til at indsætte store fremmedlegemer)
Foranstaltninger:
1) Kontroller brugsbetingelserne
2) Indstil korrekt interferens og kontroller materialet
3) Forbedre installations- og brugsmetoder
4) Forebyg friktionsrevner (tjek smøremiddel)
5) Kontroller designet omkring lejet
4. Buret er beskadiget
Fænomen: løs eller knækket nitte, knækket bur
årsagen:
1) For høj momentbelastning
2) Højhastighedsrotation eller hyppige hastighedsændringer
3) Dårlig smøring
4) Fremmedlegeme sidder fast
5) Stor vibration
6) Dårlig installation (installation i skrånende tilstand)
7) Unormal temperaturstigning (harpiksbur)
Foranstaltninger:
1) Kontroller brugsbetingelserne
2) Kontroller smøreforholdene
3) Undersøg valget af bur igen
4) Vær opmærksom på brugen af lejer
5) Undersøg akslens og lejekassens stivhed
5. Ridser og papirstop
Fænomen: Overfladen er ru, ledsaget af små opløsninger; ridserne mellem ringribberne og rulleenden kaldes blokeringer
årsagen:
1) Dårlig smøring
2) Indtrængen af fremmedlegeme
3) Rulleudbøjning forårsaget af lejehældning
4) Oliebrud på ribbens overflade forårsaget af stor aksial belastning
5) Ru overflade
6) Rullende element glider meget
Foranstaltninger:
1) Undersøg smøremidler og smøremetoder igen
2) Kontroller brugsbetingelserne
3) Indstil passende fortryk
4) Styrk forseglingsevnen
5) Normal brug af lejer
6. Rust og korrosion
Fænomen: En del af eller hele overfladen er rusten, ruster i form af rulleelementbelægning
årsagen:
1) Dårlige opbevaringsforhold
2) Forkert emballage
3) Utilstrækkelig rusthæmmer
4) Indtrængning af vand, syreopløsning osv.
5) Hold lejet direkte i hånden
Foranstaltninger:
1) Forebyg rust under opbevaring
2) Styrk forseglingsevnen
3) Kontroller smøreolien regelmæssigt
4) Vær opmærksom på brugen af lejer
7. Slid
Fænomen: Der produceres røde rustfarvede slibepartikler på kontaktfladen
årsagen:
1) Utilstrækkelig interferens
2) Lejets svingvinkel er lille
3) Utilstrækkelig smøring (eller ingen smøring)
4) Ustabil belastning
5) Vibrationer under transport
Foranstaltninger:
1) Kontroller status for interferens og smøremiddelbelægning
2) Den indre og ydre ring pakkes separat under transport, og der anvendes forkomprimering, når de ikke kan adskilles.
3) Vælg smøremiddel igen
4) Vælg lejet igen
8. Brug
Fænomen: Overfladeslid, hvilket resulterer i dimensionsændringer, ofte ledsaget af slid og slidmærker
årsagen:
1) Fremmedlegemer i smøremidlet
2) Dårlig smøring
3) Rulleafvigelse
Foranstaltninger:
1) Kontroller smøremiddel og smøremetode
2) Styrk forseglingsevnen
3) Forebyg positioneringsfejl
9. Elektrisk korrosion
Fænomen: Den rullende overflade har grubeformede gruber, og den videre udvikling er bølgepap
Årsag: rullefladen er aktiveret
Foranstaltninger: Lav en strømbypassventil; tag isoleringsforanstaltninger for at forhindre strøm i at passere gennem lejets inderside.
10. Blå mærker fra indrykning
Fænomen: Overfladehuller forårsaget af fastsiddende fremmedlegemer eller stød og ridser under installationen
årsagen:
1) Indtrængning af faste fremmedlegemer
2) Klik det fast i afskalningsarket
3) Stød og fald forårsaget af dårlig installation
4) Installer i en skrånende tilstand
Foranstaltninger:
1) Forbedr installations- og brugsmetoder
2) Forhindr fremmedlegemer i at trænge ind
3) Hvis det skyldes metalplader, skal du kontrollere andre dele
Opslagstidspunkt: 6. september 2020