Łożyska to części, które muszą być używane w większości urządzeń obrotowych. Uszkodzenia łożysk są również powszechne. Jak zatem rozwiązać problemy takie jak łuszczenie i przypalenia?
Tracić korę
zjawisko:
Powierzchnia bieżni została odklejona, po odklejeniu widać wyraźne kształty wypukłe i wklęsłe
powód:
1) Niewłaściwe użycie nadmiernego obciążenia
2) Słaba instalacja
3) Słaba dokładność wału lub obudowy łożyska
4) Luz jest zbyt mały
5) Wniknięcie ciała obcego
6) Pojawia się rdza
7) Spadek twardości spowodowany nienormalnie wysoką temperaturą
Środki:
1) Ponownie przeanalizuj warunki użytkowania
2) Wybierz ponownie łożysko
3) Rozważ ponownie kwestię zezwolenia
4) Sprawdź dokładność obróbki wału i obudowy łożyska
5) Przeanalizuj konstrukcję wokół łożyska
6) Sprawdź metodę instalacji
7) Sprawdź środek smarny i metodę smarowania
2. Oparzenia
Zjawisko: Łożysko nagrzewa się, zmienia kolor, a następnie spala się i nie może się obracać.
powód:
1) Luz jest zbyt mały (wliczając luz odkształconej części)
2) Niedostateczne smarowanie lub niewłaściwy środek smarny
3) Nadmierne obciążenie (nadmierne obciążenie wstępne)
4) Odchylenie rolki
Środki:
1) Ustaw odpowiedni luz (zwiększ luz)
2) Sprawdź rodzaj środka smarującego, aby upewnić się, że ilość wtrysku jest odpowiednia
3) Sprawdź warunki użytkowania
4) Zapobiegaj błędom pozycjonowania
5) Sprawdź konstrukcję wokół łożyska (w tym nagrzewanie się łożyska)
6) Ulepsz metodę montażu łożysk
3. Wady pęknięć
Zjawisko: Częściowo odpryskiwane i popękane
powód:
1) Obciążenie udarowe jest zbyt duże
2) Nadmierne zakłócenia
3) Duży peeling
4) Pęknięcia cierne
5) Słaba dokładność po stronie montażowej (zbyt duży zaokrąglony narożnik)
6) Niewłaściwe użytkowanie (używanie młotka miedzianego do wbijania dużych, obcych przedmiotów)
Środki:
1) Sprawdź warunki użytkowania
2) Ustaw odpowiednią interferencję i sprawdź materiał
3) Ulepsz metody instalacji i użytkowania
4) Zapobiegaj pęknięciom ciernym (sprawdź środek smarny)
5) Sprawdź konstrukcję wokół łożyska
4. Klatka jest uszkodzona
Zjawisko: luźny lub zerwany nit, pęknięta klatka
powód:
1) Nadmierne obciążenie momentem obrotowym
2) Szybkie obroty lub częste zmiany prędkości
3) Słabe smarowanie
4) Ciało obce utknięte
5) Świetne wibracje
6) Nieprawidłowy montaż (montaż w pozycji pochylonej)
7) Nieprawidłowy wzrost temperatury (klatka żywiczna)
Środki:
1) Sprawdź warunki użytkowania
2) Sprawdź warunki smarowania
3) Przeanalizuj ponownie wybór klatki
4) Zwróć uwagę na zastosowanie łożysk
5) Zbadaj sztywność wału i obudowy łożyska
5. Zadrapania i zacięcia
Zjawisko: Powierzchnia jest szorstka, czemu towarzyszą drobne rozpuszczenia; rysy między żebrami pierścienia a końcem wałka nazywane są zacięciami
powód:
1) Słabe smarowanie
2) Wniknięcie ciała obcego
3) Ugięcie rolki spowodowane przechyleniem łożyska
4) Pęknięcie oleju na powierzchni żebra spowodowane dużym obciążeniem osiowym
5) Chropowata powierzchnia
6) Element toczny ślizga się bardzo
Środki:
1) Ponowne zapoznanie się ze środkami smarnymi i metodami smarowania
2) Sprawdź warunki użytkowania
3) Ustaw odpowiednie ciśnienie wstępne
4) Wzmocnij wydajność uszczelnienia
5) Normalne użytkowanie łożysk
6. Rdza i korozja
Zjawisko: Część lub cała powierzchnia jest zardzewiała, rdzewienie w postaci skoku elementów tocznych
powód:
1) Złe warunki przechowywania
2) Niewłaściwe opakowanie
3) Niedostateczna ilość inhibitora rdzy
4) Wniknięcie wody, roztworu kwasu itp.
5) Trzymaj łożysko bezpośrednio ręką
Środki:
1) Zapobiegaj rdzewieniu podczas przechowywania
2) Wzmocnienie właściwości uszczelniających
3) Regularnie sprawdzaj poziom oleju smarującego
4) Zwróć uwagę na zastosowanie łożysk
7. Ścieranie
Zjawisko: Na powierzchni styku tworzą się cząstki ścierne w kolorze rdzy.
powód:
1) Niewystarczające zakłócenia
2) Kąt obrotu łożyska jest mały
3) Niedostateczne smarowanie (lub brak smarowania)
4) Obciążenie niestabilne
5) Wibracje podczas transportu
Środki:
1) Sprawdź stan powłoki interferencyjnej i smarującej
2) Podczas transportu pierścienie wewnętrzny i zewnętrzny są pakowane oddzielnie, a w przypadku braku możliwości ich rozdzielenia stosuje się wstępne ściskanie.
3) Wybierz ponownie środek smarny
4) Wybierz ponownie łożysko
8. Nosić
Zjawisko: Zużycie powierzchni powodujące zmiany wymiarowe, często połączone z otarciami i śladami zużycia.
powód:
1) Obce ciała w środku smarującym
2) Słabe smarowanie
3) Odchylenie rolki
Środki:
1) Sprawdź środek smarny i metodę smarowania
2) Wzmocnienie właściwości uszczelniających
3) Zapobiegaj błędom pozycjonowania
9. Korozja elektryczna
Zjawisko: Powierzchnia toczna ma wgłębienia w kształcie dołków, a dalszy rozwój jest falisty
Powód: powierzchnia toczna jest naładowana energią
Środki zaradcze: wykonaj zawór obejściowy prądu; zastosuj środki izolacyjne, aby zapobiec przepływaniu prądu przez wnętrze łożyska
10. Siniaki wgniecenia
Zjawisko: Wżery na powierzchni spowodowane przez przyklejone ciała obce lub uderzenia i zarysowania podczas instalacji
powód:
1) Wniknięcie ciał obcych stałych
2) Kliknij na arkusz odklejający
3) Uderzenie i upadek spowodowane nieprawidłową instalacją
4) Montaż w pozycji pochylonej
Środki:
1) Ulepsz metody instalacji i użytkowania
2) Zapobiegaj przedostawaniu się ciał obcych
3) Jeśli przyczyną jest blacha, sprawdź inne części
Czas publikacji: 06.09.2020