Лежиштата се делови што мора да се користат во поголемиот дел од ротирачката опрема. Оштетувањата на лежиштата се исто така вообичаени. Тогаш, како да се решат проблеми како што се лупење и изгореници?
Излупете
феномен:
Површината за трчање е излупена, покажувајќи очигледна конвексна и конкавна форма по излупувањето.
причината:
1) Неправилна употреба на прекумерно оптоварување
2) Лоша инсталација
3) Лоша прецизност на вратилото или кутијата со лежишта
4) Клиренсот е премногу мал
5) Упад на туѓо тело
6) Се појавува 'рѓа
7) Намалување на тврдоста предизвикано од абнормално висока температура
Мерки:
1) Повторно проучете ги условите за употреба
2) Повторно изберете го лежиштето
3) Преиспитајте го одобрението
4) Проверете ја точноста на обработката на вратилото и кутијата со лежишта
5) Проучете го дизајнот околу лежиштето
6) Проверете го методот на инсталација
7) Проверете го лубрикантот и методот на подмачкување
2. Изгореници
Феномен: Лежиштето се загрева и ја менува бојата, а потоа гори и не може да ротира
причината:
1) Растојанието е премало (вклучувајќи го и растојанието на деформираниот дел)
2) Недоволно подмачкување или неправилно подмачкување
3) Прекумерно оптоварување (прекумерно претходно оптоварување)
4) Отстапување на ролерот
Мерки:
1) Поставете соодветен клиренс (зголемете го клиренсот)
2) Проверете го видот на лубрикант за да се осигурате во количината на инјектирање
3) Проверете ги условите за употреба
4) Спречете грешки при позиционирање
5) Проверете го дизајнот околу лежиштето (вклучувајќи го и загревањето на лежиштето)
6) Подобрување на методот на склопување на лежиштата
3. Дефекти на пукнатини
Феномен: Делумно искршено и напукнато
причината:
1) Ударното оптоварување е преголемо
2) Прекумерно мешање
3) Голем пилинг
4) Пукнатини од триење
5) Слаба прецизност на страната за монтирање (преголем аголен круг)
6) Лоша употреба (користете бакарен чекан за вметнување големи туѓи предмети)
Мерки:
1) Проверете ги условите за употреба
2) Поставете соодветна интерференција и проверете го материјалот
3) Подобрување на методите за инсталација и употреба
4) Спречете пукнатини од триење (проверете го лубрикантот)
5) Проверете го дизајнот околу лежиштето
4. Кафезот е оштетен
Феномен: лабава или скршена заковка, скршен кафез
причината:
1) Прекумерно оптоварување со вртежен момент
2) Ротација со голема брзина или чести промени на брзината
3) Лошо подмачкување
4) Заглавено туѓо тело
5) Одлична вибрација
6) Лоша инсталација (инсталација во наклонета состојба)
7) Абнормално зголемување на температурата (смолест кафез)
Мерки:
1) Проверете ги условите за употреба
2) Проверете ги условите за подмачкување
3) Повторно проучете го изборот на кафез
4) Обрнете внимание на употребата на лежишта
5) Проучете ја цврстината на вратилото и кутијата со лежишта
5. Гребнатини и заглавувања
Феномен: Површината е груба, придружена со мало растворање; гребнатинките помеѓу прстенестите ребра и крајот на ролерот се нарекуваат заглавувања.
причината:
1) Лошо подмачкување
2) Упад на туѓо тело
3) Отклонување на ролерот предизвикано од наклон на лежиштето
4) Пукнатина на маслото на површината на реброто предизвикана од големо аксијално оптоварување
5) Груба површина
6) Тркалачкиот елемент се лизга многу
Мерки:
1) Повторно проучете ги лубрикантите и методите за подмачкување
2) Проверете ги условите за употреба
3) Поставете соодветен претходен притисок
4) Зајакнување на перформансите на запечатување
5) Нормална употреба на лежишта
6. 'Рѓа и корозија
Феномен: Дел или целата површина е 'рѓосана, 'рѓосувајќи се во форма на наклон на тркалачкиот елемент
причината:
1) Лоши услови за складирање
2) Несоодветно пакување
3) Недоволен инхибитор на 'рѓа
4) Навлегување на вода, киселински раствор итн.
5) Држете го лежиштето директно со рака
Мерки:
1) Спречете 'рѓа за време на складирањето
2) Зајакнување на перформансите на запечатување
3) Редовно проверувајте го маслото за подмачкување
4) Обрнете внимание на употребата на лежишта
7. Абразија
Феномен: На површината за спарување се создаваат црвени 'рѓосани абразивни честички.
причината:
1) Недоволно мешање
2) Аголот на замав на лежиштето е мал
3) Недоволно подмачкување (или никакво подмачкување)
4) Нестабилно оптоварување
5) Вибрации за време на транспортот
Мерки:
1) Проверете ја состојбата на пречките и облогата со лубрикант
2) Внатрешните и надворешните прстени се пакуваат одделно за време на транспортот, а кога не можат да се одвојат се применува претходна компресија
3) Повторно изберете лубрикант
4) Повторно изберете го лежиштето
8. Носете
Феномен: Површинско абење, што резултира со димензионални промени, честопати придружено со абење и траги од абење
причината:
1) Странска материја во лубрикантот
2) Лошо подмачкување
3) Отстапување на ролерот
Мерки:
1) Проверете го лубрикантот и методот на подмачкување
2) Зајакнување на перформансите на запечатување
3) Спречете грешки при позиционирање
9. Електрична корозија
Феномен: Површината за тркалање има вдлабнатини во облик на јами, а понатамошниот развој е брановиден.
Причина: површината за тркалање е напојувана
Мерки: направете вентил за бајпас на струја; преземете мерки за изолација за да спречите струјата да поминува низ внатрешноста на лежиштето
10. Вдлабнати модринки
Феномен: Површински вдлабнатини предизвикани од заглавени цврсти туѓи предмети или удари и гребнатини при инсталацијата.
причината:
1) Интрузија на цврсти туѓи тела
2) Кликнете во листот за лупење
3) Удар и паѓање предизвикано од лоша инсталација
4) Инсталирајте во наклонета состојба
Мерки:
1) Подобрување на методите за инсталација и употреба
2) Спречете влегување на туѓи материи
3) Ако е предизвикано од лим, проверете ги другите делови
Време на објавување: 06.09.2020