Les roulements sont des pièces essentielles à la plupart des équipements rotatifs. Leur endommagement est fréquent. Comment résoudre alors des problèmes tels que le décollement et les brûlures ?
Se détacher
phénomène:
La surface de roulement se détache, révélant une forme convexe et concave évidente après le décollement.
la raison :
1) Utilisation inappropriée d'une charge excessive
2) Mauvaise installation
3) Précision insuffisante de l'arbre ou du palier
4) Le dégagement est trop faible
5) Intrusion d'un corps étranger
6) La rouille apparaît
7) Diminution de la dureté causée par une température anormalement élevée
Mesures:
1) Réexaminer les conditions d'utilisation
2) Resélectionnez le roulement
3) Reconsidérer l'autorisation
4) Vérifier la précision d'usinage de l'arbre et du palier.
5) Étudiez la conception autour du roulement
6) Vérifiez la méthode d'installation
7) Vérifier le lubrifiant et la méthode de lubrification
2. Brûlures
Phénomène : Le roulement chauffe, change de couleur, puis brûle et ne peut plus tourner.
la raison :
1) Le jeu est trop faible (y compris le jeu de la partie déformée).
2) Lubrification insuffisante ou lubrifiant inadéquat
3) Charge excessive (précharge excessive)
4) Déviation du rouleau
Mesures:
1) Définir un jeu approprié (augmenter le jeu)
2) Vérifiez le type de lubrifiant pour assurer la quantité d'injection.
3) Vérifiez les conditions d'utilisation
4) Prévenir les erreurs de positionnement
5) Vérifier la conception autour du roulement (y compris le chauffage du roulement)
6) Améliorer la méthode d'assemblage des roulements
3. Défauts de fissures
Phénomène : Partiellement ébréché et fissuré
la raison :
1) La charge d'impact est trop importante
2) Interférence excessive
3) Grand pelage
4) Fissures de friction
5) Précision médiocre du côté montage (angle arrondi trop grand)
6) Mauvaise utilisation (utiliser un marteau en cuivre pour insérer de gros objets étrangers)
Mesures:
1) Vérifiez les conditions d'utilisation
2) Régler l'interférence appropriée et vérifier le matériau
3) Améliorer les méthodes d'installation et d'utilisation
4) Prévenir les fissures de friction (vérifier le lubrifiant)
5) Vérifiez la conception autour du roulement
4. La cage est endommagée
Phénomène : rivet desserré ou cassé, cage brisée
la raison :
1) Charge de couple excessive
2) Rotation à grande vitesse ou changements de vitesse fréquents
3) Mauvaise lubrification
4) Corps étranger coincé
5) Grande vibration
6) Mauvaise installation (installation en position inclinée)
7) Élévation anormale de la température (cage en résine)
Mesures:
1) Vérifiez les conditions d'utilisation
2) Vérifier les conditions de lubrification
3) Réexaminer le choix de la cage
4) Faites attention à l'utilisation des roulements
5) Étudier la rigidité de l'arbre et du palier.
5. Rayures et blocages
Phénomène : La surface est rugueuse, avec de légères abrasions ; les rayures entre les nervures de l’anneau et l’extrémité du rouleau sont appelées blocages.
la raison :
1) Mauvaise lubrification
2) Intrusion d'un corps étranger
3) Déflexion du rouleau causée par l'inclinaison du roulement
4) Fissure huileuse sur la surface de la nervure causée par une charge axiale importante
5) Surface rugueuse
6) L'élément roulant glisse énormément
Mesures:
1) Réexaminer les lubrifiants et les méthodes de lubrification
2) Vérifiez les conditions d'utilisation
3) Régler la pré-pression appropriée
4) Renforcer l'étanchéité
5) Utilisation normale des roulements
6. Rouille et corrosion
Phénomène : Une partie ou la totalité de la surface est rouillée, la rouille se présentant sous forme de pas de roulement.
la raison :
1) Mauvaises conditions de stockage
2) Emballage inadéquat
3) Inhibiteur de rouille insuffisant
4) Intrusion d'eau, de solution acide, etc.
5) Tenez le roulement directement à la main
Mesures:
1) Prévenir la rouille pendant le stockage
2) Renforcer l'étanchéité
3) Vérifiez régulièrement le niveau d'huile de lubrification
4) Faites attention à l'utilisation des roulements
7. Abrasion
Phénomène : Des particules abrasives de couleur rouille rouge se forment sur la surface de contact.
la raison :
1) Interférence insuffisante
2) L'angle de balancement du roulement est faible
3) Lubrification insuffisante (ou absence de lubrification)
4) Charge instable
5) Vibrations pendant le transport
Mesures:
1) Vérifier l'état du revêtement anti-interférences et lubrifiant
2) Les anneaux intérieur et extérieur sont emballés séparément pendant le transport, et une précompression est appliquée lorsqu'ils ne peuvent être séparés.
3) Choisir un autre lubrifiant
4) Resélectionnez le roulement
8. Porter
Phénomène : Usure de surface, entraînant des variations dimensionnelles, souvent accompagnée d'abrasion et de marques d'usure.
la raison :
1) Présence de corps étrangers dans le lubrifiant
2) Mauvaise lubrification
3) Déviation du rouleau
Mesures:
1) Vérifier le lubrifiant et la méthode de lubrification
2) Renforcer l'étanchéité
3) Prévenir les erreurs de positionnement
9. Corrosion électrique
Phénomène : La surface de roulement présente des creux en forme de fosses, et son développement ultérieur est ondulé.
Raison : la surface de roulement est électrifiée
Mesures : installer une vanne de dérivation de courant ; prendre des mesures d’isolation pour empêcher le passage du courant à l’intérieur du roulement.
10. Contusions par indentation
Phénomène : Piqûres de surface causées par des corps étrangers solides coincés ou par des impacts et rayures lors de l'installation
la raison :
1) Intrusion de corps étrangers solides
2) Enclenchez la feuille détachable
3) Impact et chute causés par une mauvaise installation
4) Installer en position inclinée
Mesures:
1) Améliorer les méthodes d'installation et d'utilisation
2) Empêcher l'entrée de corps étrangers
3) Si le problème est dû à la tôle, vérifiez les autres pièces.
Date de publication : 6 septembre 2020