Laakerit ovat osia, joita on käytettävä useimmissa pyörivissä laitteissa. Laakerivauriot ovat myös yleisiä. Miten sitten ratkaista ongelmia, kuten kuoriutumista ja palovammoja?
Irrota
ilmiö:
Juoksupinta on kuoriutunut pois, ja sen jälkeen on selvästi havaittavissa kupera ja kovera muoto
syy:
1) Liiallisen kuormituksen virheellinen käyttö
2) Huono asennus
3) Akselin tai laakeripesän huono tarkkuus
4) Välys on liian pieni
5) Vierasesineen tunkeutuminen
6) Ruostetta esiintyy
7) Epänormaalin korkean lämpötilan aiheuttama kovuuden lasku
Toimenpiteet:
1) Tutki käyttöolosuhteet uudelleen
2) Valitse laakeri uudelleen
3) Harkitse uudelleen selvitystilaa
4) Tarkista akselin ja laakeripesän työstötarkkuus
5) Tutki laakerin ympärillä olevaa rakennetta
6) Tarkista asennustapa
7) Tarkista voiteluaine ja voitelumenetelmä
2. Palovammat
Ilmiö: Laakeri kuumenee ja vaihtaa väriä, ja sitten palaa eikä voi pyöriä
syy:
1) Välys on liian pieni (mukaan lukien epämuodostuneen osan välys)
2) Riittämätön voitelu tai väärä voiteluaine
3) Liiallinen kuormitus (liiallinen esijännitys)
4) Rullan poikkeama
Toimenpiteet:
1) Aseta oikea välys (lisää välystä)
2) Tarkista voiteluaineen tyyppi varmistaaksesi ruiskutusmäärän
3) Tarkista käyttöehdot
4) Estä paikannusvirheet
5) Tarkista laakerin ympärillä oleva rakenne (mukaan lukien laakerin kuumeneminen)
6) Paranna laakerikokoonpanomenetelmää
3. Halkeamat
Ilmiö: Osittain lohjennut ja säröillä
syy:
1) Iskukuorma on liian suuri
2) Liiallinen häiriö
3) Suuri kuorinta
4) Kitkahalkeamat
5) Huono tarkkuus asennuspuolella (liian suuri kulmapyöreys)
6) Huono käyttö (käytä kuparivasaraa suurten vieraiden esineiden työntämiseen)
Toimenpiteet:
1) Tarkista käyttöehdot
2) Aseta oikea interferenssi ja tarkista materiaali
3) Paranna asennus- ja käyttötapoja
4) Estä kitkahalkeamat (tarkista voiteluaine)
5) Tarkista laakerin ympärillä oleva rakenne
4. Häkki on vaurioitunut
Ilmiö: löysä tai rikkinäinen niitti, rikkinäinen häkki
syy:
1) Liian suuri vääntömomentti
2) Nopea pyöriminen tai tiheät nopeuden muutokset
3) Huono voitelu
4) Vierasesine jumissa
5) Suuri tärinä
6) Huono asennus (asennus vinoon asentoon)
7) Epänormaali lämpötilan nousu (hartsihäkki)
Toimenpiteet:
1) Tarkista käyttöehdot
2) Tarkista voiteluolosuhteet
3) Tutki häkin valinta uudelleen
4) Kiinnitä huomiota laakereiden käyttöön
5) Tutki akselin ja laakeripesän jäykkyyttä
5. Naarmut ja tukokset
Ilmiö: Pinta on karhea, johon liittyy pieniä liukenemisjälkiä; renkaan harjanteiden ja rullan pään välisiä naarmuja kutsutaan tukoksiksi
syy:
1) Huono voitelu
2) Vierasesineen tunkeutuminen
3) Laakerin kallistumisen aiheuttama rullan taipuma
4) Suuren aksiaalikuorman aiheuttama öljynmurtuma kylkiluun pinnalla
5) Karkea pinta
6) Vierintäelementti liukuu suuresti
Toimenpiteet:
1) Tutki uudelleen voiteluaineita ja voitelumenetelmiä
2) Tarkista käyttöehdot
3) Aseta sopiva esipaine
4) Vahvistaa tiivistyskykyä
5) Laakereiden normaali käyttö
6. Ruoste ja korroosio
Ilmiö: Osa tai koko pinta on ruostunut, ruostuminen vierintäelimen jaon muodossa
syy:
1) Huonot säilytysolosuhteet
2) Väärä pakkaus
3) Riittämätön ruosteenestoaine
4) Veden, happoliuoksen jne. tunkeutuminen.
5) Pidä laakeria suoraan käsin
Toimenpiteet:
1) Estä ruostuminen varastoinnin aikana
2) Vahvistaa tiivistyskykyä
3) Tarkista voiteluöljy säännöllisesti
4) Kiinnitä huomiota laakereiden käyttöön
7. Kuluminen
Ilmiö: Punaisia ruosteenvärisiä hiomahiukkasia muodostuu kosketuspinnalle
syy:
1) Riittämätön häiriö
2) Laakerin kääntökulma on pieni
3) Riittämätön voitelu (tai ei lainkaan voitelua)
4) Epävakaa kuorma
5) Tärinä kuljetuksen aikana
Toimenpiteet:
1) Tarkista häiriötekijät ja voiteluainepinnoitteen tila
2) Sisä- ja ulkorenkaat pakataan erikseen kuljetuksen aikana, ja esipuristus tehdään, kun niitä ei voida erottaa toisistaan.
3) Valitse voiteluaine uudelleen
4) Valitse laakeri uudelleen
8. Käytä
Ilmiö: Pinnan kuluminen, joka johtaa mittamuutoksiin, usein hankautumisen ja kulumisjälkien kanssa
syy:
1) Voiteluaineessa olevat vieraat aineet
2) Huono voitelu
3) Rullan poikkeama
Toimenpiteet:
1) Tarkista voiteluaine ja voitelumenetelmä
2) Vahvistaa tiivistyskykyä
3) Estä paikannusvirheet
9. Sähköinen korroosio
Ilmiö: Vierintäpinnassa on kuoppamaisia kuoppia, ja jatkokehitys on aallotettua
Syy: vierintäpinta on jännitteinen
Toimenpiteet: tee virran ohitusventtiili; ryhdy eristystoimenpiteisiin estääksesi virran kulun laakerin sisäpuolen läpi
10. Painumajäljet
Ilmiö: Kiinteiden vieraiden esineiden tai iskujen aiheuttamat pinnan kolot ja naarmut asennuksessa
syy:
1) Kiinteiden vierasesineiden tunkeutuminen
2) Napsauta irrotusarkki kiinni
3) Huonosta asennuksesta johtuvat iskut ja putoaminen
4) Asenna kaltevaan asentoon
Toimenpiteet:
1) Paranna asennus- ja käyttötapoja
2) Estä vieraiden esineiden pääsy
3) Jos syynä on peltilevy, tarkista muut osat
Julkaisun aika: 06.09.2020