Os rolamentos son pezas que se deben usar na maioría dos equipos rotatorios. Os danos nos rolamentos tamén son comúns. Entón, como se poden resolver problemas como a peladura e as queimaduras?
Despégase
fenómeno:
A superficie de carreira está pelada, mostrando unha forma convexa e cóncava evidente despois de pelala
a razón:
1) Uso inadecuado de carga excesiva
2) Mala instalación
3) Mala precisión do eixo ou da caixa de rolamentos
4) A separación é demasiado pequena
5) Intrusión de corpo estraño
6) Prodúcese ferruxe
7) Diminución da dureza causada por unha temperatura anormalmente alta
Medidas:
1) Reevaluar as condicións de uso
2) Volver seleccionar o rolamento
3) Reconsiderar a autorización
4) Comprobe a precisión do mecanizado do eixo e da caixa de rolamentos
5) Estuda o deseño arredor do rolamento
6) Comprobe o método de instalación
7) Comprobar o lubricante e o método de lubricación
2. Queimaduras
Fenómeno: O rolamento quéntase e cambia de cor, logo quéimase e non pode xirar
a razón:
1) A folgura é demasiado pequena (incluíndo a folgura da peza deformada)
2) Lubricación insuficiente ou lubricante inadecuado
3) Carga excesiva (precarga excesiva)
4) Desviación do rolo
Medidas:
1) Axustar a separación axeitada (aumentar a separación)
2) Comprobe o tipo de lubricante para garantir a cantidade de inxección
3) Comprobar as condicións de uso
4) Evitar erros de posicionamento
5) Comprobe o deseño arredor do rolamento (incluído o quecemento do rolamento)
6) Mellorar o método de montaxe dos rolamentos
3. Defectos de fenda
Fenómeno: Parcialmente lascado e rachado
a razón:
1) A carga de impacto é demasiado grande
2) Interferencia excesiva
3) Peeling grande
4) Fisuras por fricción
5) Mala precisión no lado de montaxe (esquina demasiado grande e redondeada)
6) Mal uso (usar un martelo de cobre para inserir obxectos estraños grandes)
Medidas:
1) Comprobar as condicións de uso
2) Axustar a interferencia axeitada e comprobar o material
3) Mellorar os métodos de instalación e uso
4) Evitar gretas por fricción (comprobar o lubricante)
5) Comprobe o deseño arredor do rolamento
4. A gaiola está danada
Fenómeno: remache solto ou roto, gaiola rota
a razón:
1) Carga de torque excesiva
2) Rotación de alta velocidade ou cambios de velocidade frecuentes
3) Mala lubricación
4) Corpo estraño atascado
5) Gran vibración
6) Mala instalación (instalación en estado inclinado)
7) Aumento anormal da temperatura (gaiola de resina)
Medidas:
1) Comprobar as condicións de uso
2) Comprobar as condicións de lubricación
3) Reevaluar a elección da gaiola
4) Preste atención ao uso de rolamentos
5) Estudar a rixidez do eixe e da caixa de rolamentos
5. Rabuñaduras e atascos
Fenómeno: A superficie é rugosa, acompañada de pequenas disolucións; os arañazos entre as costelas do anel e o extremo do rolo chámanse atascos
a razón:
1) Mala lubricación
2) Intrusión de corpo estraño
3) Deflexión do rolo causada pola inclinación do rolamento
4) Fractura de aceite na superficie da costela causada por unha gran carga axial
5) Superficie rugosa
6) O elemento rodante deslízase moito
Medidas:
1) Reestudar os lubricantes e os métodos de lubricación
2) Comprobar as condicións de uso
3) Axustar a presión previa axeitada
4) Reforzar o rendemento de selado
5) Uso normal dos rolamentos
6. Ferruxe e corrosión
Fenómeno: Parte ou toda a superficie está oxidada, oxidación en forma de brea de elementos rodantes.
a razón:
1) Malas condicións de almacenamento
2) Embalaxe inadecuada
3) Inhibidor de ferruxe insuficiente
4) Intrusión de auga, solución ácida, etc.
5) Suxeitar o rolamento directamente coa man
Medidas:
1) Evitar a ferruxe durante o almacenamento
2) Reforzar o rendemento de selado
3) Comprobe regularmente o aceite lubricante
4) Preste atención ao uso de rolamentos
7. Abrasión
Fenómeno: Prodúcense partículas abrasivas de cor vermella ferruxe na superficie de contacto
a razón:
1) Interferencia insuficiente
2) O ángulo de oscilación do rolamento é pequeno
3) Lubricación insuficiente (ou sen lubricación)
4) Carga inestable
5) Vibración durante o transporte
Medidas:
1) Comprobe o estado da interferencia e do revestimento lubricante
2) Os aneis interior e exterior embalanse por separado durante o transporte e aplícase unha precompresión cando non se poden separar
3) Volver seleccionar o lubricante
4) Volva seleccionar o rolamento
8. Desgaste
Fenómeno: Desgaste superficial, que provoca cambios dimensionais, a miúdo acompañado de abrasión e marcas de desgaste.
a razón:
1) Materias estrañas no lubricante
2) Mala lubricación
3) Desviación do rolo
Medidas:
1) Comprobar o lubricante e o método de lubricación
2) Reforzar o rendemento de selado
3) Evitar erros de posicionamento
9. Corrosión eléctrica
Fenómeno: A superficie de rodadura ten pozos en forma de pozo e o desenvolvemento posterior é corrugado
Razón: a superficie de rodadura está enerxizada
Medidas: construír unha válvula de derivación de corrente; tomar medidas de illamento para evitar que a corrente pase polo interior do rolamento
10. Contusións por indentación
Fenómeno: Picaduras superficiais causadas por obxectos estraños sólidos pegados ou impactos e rabuñaduras na instalación
a razón:
1) Intrusión de corpos estraños sólidos
2) Encaixa na folla despegable
3) Impacto e caída causados por unha mala instalación
4) Instalar nun estado inclinado
Medidas:
1) Mellorar os métodos de instalación e uso
2) Evitar a entrada de materia estraña
3) Se o problema está causado por chapa metálica, comprobe outras pezas.
Data de publicación: 06-09-2020