I den tidlige form for lineære lejer blev en række træstænger placeret under en række glideskiver. Moderne lineære lejer bruger det samme arbejdsprincip, bortset fra at der nogle gange bruges kugler i stedet for ruller. Det enkleste roterende leje er akselglidelejet, som blot er en bøsning klemt inde mellem hjulet og akslen. Dette design blev efterfølgende erstattet af rullelejer, som brugte mange cylindriske ruller til at erstatte den originale bøsning, og hvert rulleelement var som et separat hjul.
Et tidligt eksempel på et kugleleje blev fundet på et gammelt romersk skib bygget i Naimi-søen, Italien, i år 40 f.Kr.: et trækugleleje blev brugt til at understøtte en roterende bordplade. Det siges, at Leonardo da Vinci beskrev et kugleleje omkring år 1500. Blandt de forskellige umodne faktorer ved kuglelejer er et meget vigtigt punkt, at kuglerne vil støde sammen, hvilket forårsager yderligere friktion. Men dette kan forhindres ved at placere kuglerne i små bure. I det 17. århundrede beskrev Galileo først kuglelejet som "burkugle". I slutningen af det 17. århundrede designede og fremstillede briten C. wallow kuglelejer, som blev installeret på postvognen til prøvebrug, og briten P. Worth fik patent på kuglelejer. Det første praktiske rulleleje med bur blev opfundet af urmageren John Harrison i 1760 for at fremstille H3-uret. I slutningen af det 18. århundrede udgav den tyske HR. Hertz en artikel om kontaktspændingen i kuglelejer. På baggrund af Hertz' præstationer ... Stribeck og Sveriges Palmgren og andre har udført et stort antal tests, som har bidraget til udviklingen af designteori og beregning af udmattelseslevetid for rullelejer. Efterfølgende anvendte N.P. Petrov fra Rusland Newtons viskositetslov til at beregne lejefriktionen. Det første patent på kuglekanalen blev opnået af Philip Vaughn fra Camson i 1794.
I 1883 foreslog Friedrich Fisher ideen om at bruge egnede produktionsmaskiner til at male stålkugler med samme størrelse og præcis rundhed, hvilket lagde grunden til lejeindustrien. O. Reynolds foretog en matematisk analyse af Thors opdagelse og udledte Reynolds-ligningen, som lagde grunden til hydrodynamisk smøringsteori.
Opslagstidspunkt: 1. september 2022