બેરિંગ ગતિનો ઐતિહાસિક સિદ્ધાંત

રેખીય ગતિ બેરિંગના પ્રારંભિક સ્વરૂપમાં, લાકડાના સળિયાની એક હરોળને સ્કિડ પ્લેટની એક પંક્તિ હેઠળ મૂકવામાં આવી હતી.આધુનિક રેખીય ગતિ બેરિંગ્સ સમાન કાર્યકારી સિદ્ધાંતનો ઉપયોગ કરે છે, સિવાય કે ક્યારેક રોલર્સને બદલે બોલનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.સૌથી સરળ રોટરી બેરિંગ એ શાફ્ટ સ્લીવ બેરિંગ છે, જે વ્હીલ અને એક્સલની વચ્ચે સેન્ડવીચ કરેલું એક બુશિંગ છે.આ ડિઝાઇનને પાછળથી રોલિંગ બેરિંગ્સ દ્વારા બદલવામાં આવી હતી, જેમાં મૂળ બુશિંગને બદલવા માટે ઘણા નળાકાર રોલર્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો અને દરેક રોલિંગ એલિમેન્ટ એક અલગ વ્હીલ જેવું હતું.

ઈટાલીના લેક નાઈમીમાં 40 બીસીમાં બનેલા પ્રાચીન રોમન જહાજ પર બોલ બેરિંગનું પ્રારંભિક ઉદાહરણ જોવા મળ્યું હતું: ફરતી ટેબલ ટોપને ટેકો આપવા માટે લાકડાના બોલ બેરિંગનો ઉપયોગ કરવામાં આવતો હતો.એવું કહેવાય છે કે લિયોનાર્ડો દા વિન્સીએ 1500 ની આસપાસ બોલ બેરિંગનું વર્ણન કર્યું હતું. બોલ બેરિંગના વિવિધ અપરિપક્વ પરિબળોમાં, એક ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ મુદ્દો એ છે કે દડા અથડાશે, વધારાના ઘર્ષણનું કારણ બને છે.પરંતુ દડાઓને નાના પાંજરામાં મૂકીને આને અટકાવી શકાય છે.17મી સદીમાં, ગેલિલિયોએ પ્રથમ વખત "કેજ બોલ" ના બોલ બેરિંગનું વર્ણન કર્યું.17મી સદીના અંતમાં, બ્રિટિશ સી. વોલોએ બોલ બેરિંગની ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન કર્યું, જે ટ્રાયલ ઉપયોગ માટે મેલ કાર પર સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા અને બ્રિટિશ પી વર્થે બોલ બેરિંગની પેટન્ટ મેળવી હતી.H3 ટાઈમપીસ બનાવવા માટે 1760 માં ઘડિયાળ નિર્માતા જોન હેરિસન દ્વારા પાંજરા સાથેના પ્રથમ વ્યવહારુ રોલિંગ બેરિંગની શોધ કરવામાં આવી હતી.18મી સદીના અંતમાં, જર્મનીના એચઆર હર્ટ્ઝે બોલ બેરિંગ્સના સંપર્ક તણાવ પર એક પેપર પ્રકાશિત કર્યું.હર્ટ્ઝની સિદ્ધિઓના આધારે જર્મનીના આર.સ્ટ્રિબેક અને સ્વીડનના એ પામગ્રેન અને અન્યોએ મોટી સંખ્યામાં પરીક્ષણો હાથ ધર્યા છે, જેણે રોલિંગ બેરિંગ્સની ડિઝાઇન થિયરી અને થાક જીવનની ગણતરીના વિકાસમાં ફાળો આપ્યો છે.ત્યારબાદ, રશિયાના એનપી પેટ્રોવે બેરિંગ ઘર્ષણની ગણતરી કરવા માટે ન્યૂટનના સ્નિગ્ધતાના નિયમનો ઉપયોગ કર્યો.બોલ ચેનલ પરનું પ્રથમ પેટન્ટ 1794 માં કેમસનના ફિલિપ વોન દ્વારા મેળવવામાં આવ્યું હતું.

1883માં, ફ્રેડરિક ફિશરે સ્ટીલના દડાને સમાન કદ અને ચોક્કસ ગોળાકારતા સાથે ગ્રાઇન્ડ કરવા માટે યોગ્ય ઉત્પાદન મશીનોનો ઉપયોગ કરવાનો વિચાર પ્રસ્તાવિત કર્યો, જેણે બેરિંગ ઉદ્યોગનો પાયો નાખ્યો.ઓ રેનોલ્ડ્સે થોરની શોધનું ગાણિતિક વિશ્લેષણ કર્યું અને રેનોલ્ડ્સ સમીકરણ મેળવ્યું, જેણે હાઇડ્રોડાયનેમિક લ્યુબ્રિકેશન થિયરીનો પાયો નાખ્યો.