베어링 모션의 역사적 원리

선형 운동 베어링의 초기 형태에서는 한 줄의 나무 막대가 한 줄의 스키드 플레이트 아래에 놓였습니다.현대의 선형 운동 베어링은 때때로 롤러 대신 볼이 사용된다는 점을 제외하고는 동일한 작동 원리를 사용합니다.가장 단순한 회전 베어링은 샤프트 슬리브 베어링으로 ​​휠과 차축 사이에 끼워진 부싱일 뿐입니다.이 디자인은 이후에 원래의 부싱을 교체하기 위해 많은 원통형 롤러를 사용하는 구름 베어링으로 ​​대체되었으며 각 구름 요소는 별도의 바퀴와 같았습니다.

볼 베어링의 초기 예는 기원전 40년 이탈리아 나이미 호수에서 건조된 고대 로마 선박에서 발견되었습니다. 회전하는 테이블 상판을 지지하는 데 나무 볼 베어링이 사용되었습니다.레오나르도 다빈치는 1500년경에 볼베어링을 기술했다고 합니다. 볼베어링의 다양한 미성숙한 요소들 중에서 매우 중요한 점은 볼이 충돌하여 추가적인 마찰이 발생한다는 점입니다.그러나 이것은 공을 작은 케이지에 넣어 방지할 수 있습니다.17세기에 갈릴레오는 "케이지 볼"의 볼 베어링을 처음 설명했습니다.17세기 말, 영국 C. wallow는 우편차에 시험 사용을 위해 설치한 볼 베어링을 설계, 제조했고, 영국 P Worth는 볼 베어링의 특허를 획득했습니다.케이지가 있는 최초의 실용적인 구름 베어링은 H3 시계를 만들기 위해 1760년 시계 제작자 John Harrison에 의해 발명되었습니다.18세기 말 독일의 HR hertz는 볼 베어링의 접촉 응력에 관한 논문을 발표했습니다.Hertz의 업적을 바탕으로 독일의 r.Stribeck과 스웨덴의 Palmgren 등은 구름 베어링의 설계 이론과 피로 수명 계산의 발전에 기여한 많은 테스트를 수행했습니다.이후 러시아의 NP Petrov는 Newton의 점도 법칙을 적용하여 베어링 마찰을 계산했습니다.볼 채널에 대한 최초의 특허는 1794년 camson의 Philip Vaughn에 의해 획득되었습니다.

1883년 프리드리히 피셔(Friedrich Fisher)는 적절한 생산 기계를 사용하여 동일한 크기와 정확한 진원도로 강구를 연마하는 아이디어를 제안하여 베어링 산업의 기반을 마련했습니다.O Reynolds는 Thor의 발견에 대한 수학적 분석을 수행하고 유체역학적 윤활 이론의 기초를 마련한 Reynolds 방정식을 도출했습니다.


게시 시간: 2022년 9월 1일
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