Ở dạng ban đầu của ổ trục chuyển động tuyến tính, một hàng thanh gỗ được đặt dưới một hàng tấm trượt. Các ổ trục chuyển động tuyến tính hiện đại sử dụng nguyên lý hoạt động tương tự, ngoại trừ đôi khi sử dụng bi thay vì con lăn. Ổ trục quay đơn giản nhất là ổ trục bạc lót, chỉ là một ống lót kẹp giữa bánh xe và trục. Thiết kế này sau đó được thay thế bằng ổ lăn, sử dụng nhiều con lăn hình trụ để thay thế ống lót ban đầu, và mỗi phần tử lăn giống như một bánh xe riêng biệt.
Một ví dụ ban đầu về ổ bi được tìm thấy trên một con tàu La Mã cổ đại được đóng vào năm 40 trước Công nguyên tại hồ Naimi, Ý: một ổ bi bằng gỗ được sử dụng để đỡ mặt bàn xoay. Người ta nói rằng Leonardo da Vinci đã mô tả ổ bi vào khoảng năm 1500. Trong số các yếu tố chưa hoàn thiện của ổ bi, một điểm rất quan trọng là các viên bi sẽ va chạm, gây ra ma sát bổ sung. Nhưng điều này có thể được ngăn chặn bằng cách đặt các viên bi vào các lồng nhỏ. Vào thế kỷ 17, Galileo lần đầu tiên mô tả ổ bi "lồng bi". Cuối thế kỷ 17, người Anh C. Wallow đã thiết kế và chế tạo ổ bi, được lắp đặt trên xe thư để thử nghiệm, và người Anh P. Worth đã được cấp bằng sáng chế cho ổ bi. Ổ lăn có lồng thực tế đầu tiên được phát minh bởi thợ đồng hồ John Harrison vào năm 1760 để chế tạo đồng hồ H3. Cuối thế kỷ 18, HR. Hertz của Đức đã công bố một bài báo về ứng suất tiếp xúc của ổ bi. Trên cơ sở những thành tựu của Hertz, R. Stribeck, Palmgren người Thụy Điển và những người khác đã thực hiện rất nhiều thử nghiệm, góp phần vào sự phát triển lý thuyết thiết kế và tính toán tuổi thọ mỏi của ổ bi. Sau đó, NP Petrov người Nga đã áp dụng định luật độ nhớt của Newton để tính toán ma sát của ổ bi. Bằng sáng chế đầu tiên về rãnh bi được Philip Vaughn của Camson cấp vào năm 1794.
Năm 1883, Friedrich Fisher đề xuất ý tưởng sử dụng các máy móc sản xuất phù hợp để mài các viên bi thép có cùng kích thước và độ tròn chính xác, đặt nền móng cho ngành công nghiệp vòng bi. O'Reynolds đã phân tích toán học phát hiện của Thor và suy ra phương trình Reynolds, đặt nền móng cho lý thuyết bôi trơn thủy động lực học.
Thời gian đăng bài: 01/09/2022