A lineáris csapágyak korai formájában egy sor faládát helyeztek el egy sor csúszólemez alá. A modern lineáris csapágyak ugyanazt a működési elvet alkalmazzák, azzal a különbséggel, hogy néha golyókat használnak görgők helyett. A legegyszerűbb forgócsapágy a tengelyperselyes csapágy, amely csak egy persely, amely a kerék és a tengely között van elhelyezve. Ezt a kialakítást később gördülőcsapágyak váltották fel, amelyek sok hengeres görgőt használtak az eredeti persely helyettesítésére, és minden gördülőelem egy különálló kerékhez hasonlított.
Egy korai golyóscsapágy-példányt egy Kr. e. 40-ben épült római hajón találtak az olaszországi Naimi-tóban: egy fa golyóscsapágyat használtak egy forgó asztallap megtartására. Állítólag Leonardo da Vinci 1500 körül írt le egy golyóscsapágyat. A golyóscsapágyak különféle éretlenségi tényezői közül egy nagyon fontos szempont, hogy a golyók ütköznek, ami további súrlódást okoz. Ez azonban megelőzhető, ha a golyókat kis ketrecekbe helyezik. A 17. században Galilei először írta le a „ketreces golyóscsapágyat”. A 17. század végén a brit C. Wallow tervezett és gyártott golyóscsapágyakat, amelyeket próbaként a postakocsira szereltek fel, a brit P. Worth pedig megszerezte a golyóscsapágy szabadalmát. Az első praktikus, ketreces gördülőcsapágyat John Harrison órásmester találta fel 1760-ban a H3 óra gyártásához. A 18. század végén a német H. R. Hertz publikált egy cikket a golyóscsapágyak érintkezési feszültségéről. Hertz eredményei alapján Németország r. A Stribeck, a svéd Palmgren és mások számos kísérletet végeztek, amelyek hozzájárultak a gördülőcsapágyak tervezési elméletének és fáradási élettartamának kiszámításához. Ezt követően az orosz N. P. Petrov Newton viszkozitási törvényét alkalmazta a csapágy súrlódásának kiszámítására. A golyóscsatornára vonatkozó első szabadalmat a camson-i Philip Vaughn szerezte 1794-ben.
1883-ban Friedrich Fisher felvetette azt az ötletet, hogy megfelelő gyártógépekkel azonos méretű és pontos kerekítésű acélgolyókat köszörüljenek, ami lerakta a csapágyipar alapjait. O. Reynolds matematikai elemzést végzett Thor felfedezéséről, és levezette a Reynolds-egyenletet, ami lerakta a hidrodinamikai kenéselmélet alapjait.
Közzététel ideje: 2022. szeptember 1.